Alfa Romeo klub Srbija

Mozda je malo glupo pitanje ali:Sta bi moglo da uslovi kvar na diferencijalu,odnosno njegov lom?U pitanju je V6 motor (ako nesto znaci).Unaprijed hvala.

Prvo i osnovno da je ostao bez ulja .

a pod 2 cimanje pogotovu u krivinama...

udjes u krivinu pod gasom, zabodes kvacilo, spustis brzinu, zabodes gas i pustis kvacilo... par puta uradi to na motoru sa dovoljno konja i eto ti zbogom diferencijal...

moze biti neka glupost,sama potrosenost,povecanje zazora i udarac,trun od opiljaka se zaglavio,a moze i zamor materijala i jednostavno otpalo parce,zaglavi u trkace i dovidjenja,raspade sa kao da je list cipsa

ja sam greskom upario slicne zubcanike,za 50-ak km izlomio sve zube i poceo da preskace,na srecu desilo se 20 metara od kuce

Uglavnom prema vasim odgovorima zakljucujem da je ljudski faktor razlog u ovom slucaju.Steta.Hvala vam puno na odgovorima.Nekako mi je milije Vas da pitam,nego nekog prepotentnog mehanicara koji ce da mi promumla nesto kroz zube.

Da nije ona .kukala. GTA u pitanju???

Upravo ona brate.Sta se napravi od onog auta Ne mogu da vjerujem.Neka je registruje na nove tablice ako moze-a kaze da moze-i spasavaj ono,nego ne znam ima li joj spasa

Spasa joj ima, presla je smijeshno malo.... ali nevjerujem da cu je ja spasavat....

Inace, nije rijtkost da GTA pokida diferencijal...

zar nema ona Q2???

ili neki drugi LSD

ASR...

e, sra*e

Q nema fabricki ni jedna GTA, bar ne ove sa pocetka...
Citao sam nedje kad Hrvata da se .redovno. prosipali diferenciale, dok ima Seb nije svima pougradjivao .shpere. i sad su mirni...
Cini mi se da je na zadnjim serijama GTA stavljan Q2 ali nisam siguran

Cudi me da italijani nisu to rijesili?Inace po poslednjim informacijama onoj se prosuo mjenjac.