Alfa Romeo klub Srbija

Ćao svima,

hteo sam da pitam, da li je normalno da se motor, u gradskoj vožnji, zagreva do 110 stepeni (znam da je poželjno da bude na sredini, na 90 stepeni). To je još daleko od 130, kada ulazi u crveno, ali opet, hteo sam da pitam...

manje se greje kada je klima ugašena, ali kada je 40 napolju, teško da mogu da se vozim bez klime I da, radi se o vožnji drugom, trećom, kroz gužvu, ali ga ne cimam, vozim normalno, ne preko 2500 rpm.

da li treba proveravati tečnost za hlađenje i koju tečnost preporučujete (naravno, stavili smo posebnu tečnost za aluminijumski blok motora)

takođe znam da alfa pokazuje trenutnu, a ne prosečnu temperaturu i da zato .kazaljka. varira od 90 do 110 stepeni, ali opet, ko pita, ne skita

Mislim da kod JTD-a treba da bude zakucana radna temperatura 90+/- par stepeni pa da ga spusti ispod!!! Proveri termostat.. ne bi smeo da šeta tako ni po najvećoj vrućini...

Isperi spolja hladnjak.. probaj i to pa vidi ... proveri da li su ti sva creva mekana i jednako topla..

ok, hoću, nego kod koga da odem i kad?

najgore je što radim od 9 do 17h kad i majstori i nikako da stignem

ima li neko da radi za vikend?

ja sam na novom beogradu... a moj broj je 063 26 28 69

postoji isti problem na mojoj bivsoj alfi pa evo sta su meni pisali:
http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=31149

igorkrnic napisao:postoji isti problem na mojoj bivsoj alfi pa evo sta su meni pisali:
http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=31149

Hvala. Samo mislim da TS i JTD rade na drugačijim temperaturama. Voleo bih da mi neko preporuči dobrog majstora da odem da to pogleda...

ma i ts radi na 90, isto je to, e sad da li je uzrok isti ne znam,
za bg majstore takodje ne znam, mozda desha...ima tu gore njegov broj

mozda i nema kvar

imao sam problem sa termostatom koji je zalepio ali ostao je stari

sad kad sam bio na odmoru oko 2000 km tamo-vamo kontrolisao sam temp kako se ponasa da ne zalepi opet

za preko Kopaonika ode na 110 tu je samo 1-2, na magistralu 90-95 sa br. od 80-100 a na autoput 85-90 sa br od 120-150

kad naidje na naseljena mesta i manja brzina malo se podigne temp a kad se nagazi na otvoreno padne ali nista nenormalno velike razlike

u sistemu imam paraflay 11 koji za vreme zime je bio na -30 i u medjuvremenu nema dodavano tecnosti

Da, ali pre nego što je bila ona vrućina kad sam je izmučio po gradu, nije prelazio NIKAD 90, 95 stepeni, a sada evo, ponoćna vožnja po gradu, na 20 stepeni, bez silovanja i dođe do oko 105. Znam da mu se nešto sj...alo.

Takođe, kad si napolju, a kola rade sa upaljenom klimom, čuju se neki glasni klikovi, skoro da sam siguran da su vezani za klimu... i imam trip da klima opterećuje motor, tj. da bi možda trebalo da servisiram klimu, kaiš za nju ili tako nešto... mislim, ne razumem se, zato mi i treba majstor...

a niko da mi preporuči dobrog, konačno

... i dalje čekam za preporuku za majstora

Pa ostavio si telefon, javiće ti se neko

Imaš neke majstore na strani sa popustima ARCS-a, sigurno nisu bezveze tamo

http://www.arcs.org.yu/html/popusti.htm

byMaX napisao:... i dalje čekam za preporuku za majstora

heh pa rekao sam ti da potrazis temu sa servisima i da zoves deshu, al evo:

Servis Dejan Dajic - Desha
011/344-41-59
063/339-617
Djordja Kratovca 54

covek radi samo alfe i zna znanje.

neki od nas ga nevolie iz nekih razloga ali to nije razlog da ti ne odes kod njega

Evo, ja sam istestirao JTD po najgorim mogucim uslovima. Posle jedno 700 kilometara voznje, na putu za Pefkohori je bilo situcija gde sam par kilometara vozio u prvoj (!) stani-kreni i to na tempereturi od 36 stepeni. Ukljucena klima, ali meni je zakucano na 90.

Evo ti jos dva odlicna majstora:

Dragan u Zemunu - 062583642

Boro - Servis Imola - Rakovica - 0646665081

Hvala ljudi! Javljam vam šta je bilo...

Da se i ja pridružim, za JTDm 16V:


strogo 90 !
+/- koji stupanj (kako već reče MajstorBob )

Ne moram spominjati na kojim temperaturama zadnjih dana vozim(o) po Splitu i okolici... :cool

( inače, kad nam je prije par mjeseci crko termostat, instrument nije pokazivao više od 70... )

Izgleda da ventilator ne radi, tj. ne pali se. Ili je on riknuo, ili termostat. Mada, ja nisam majstor pa samo nagadjam...

Nemoj da nagađaš kad je hlađenje motora u pitanju.
Ne znam kako je na novijem motoru, ali ako je termoprekidač za ventilator, proba se kratkim spojem na kontaktu ventilatora da li je do njega. Ako se motor ohladi dok se vozi na otvorenom, onda je nešto oko ventilatora, ili prekidač ili sam ventilator jer je termostat otvorio i voda slobodno kruži kroz hladnjak.

A npr. ako se temperatura ne smanjuje na otvorenom, termostat ne otvara, i to dodatno proveriš tako što upališ hladan motor, sačekaš da se ugreje do radne temperature, pa vidiš po crevima da li termostat otvara, ono donje treba da bude jednako vrelo kao i ono gornje.

Uglavnom, nemoj da se zajebavaš s tim

Ma ko se bre zayebava Ji, idem danas kod majstora. Neću da se zezam sa 11.5k čak i da sam lako došao do njih, a nisam

da ne otvaram novu temu, i ja ima 156 2.4JTD i evo nekih mojih zapazanja po pitanju temperature, odmah kad je kupljena zamijenjen je termostat i na mojoj alfi temperatura redovno varira od nekih 80c do 90c, na nekoj normalnoj voznji uvijek je blize 80c, kada je klima ukljucena i kada je vozim uzbrdo na vecim obratajima krene da prelazi 90c i dodje vjerovatno do blizu 100c, ali ja sam zbog starijih kola isprepadan od pregrijevanja pa kad krene da se penje ja redono oduzimam gas...zato me interesuje da li ima nekih posledica na nju ukoliko predje 100c, jer ipak je crveno tek na 130c...

Bio sam danas do Dragana, i na tu temu je rekao da, ako kompjuter ne prijavi overheating, ne može da bude problema. Na 110 ne treba voziti kola, ali može da se ode do majstora, nije tragično.

Kod mene je problem bio samo u konektoru koji dovodi struju na ventilator, koji je počeo da dogoreva, pa se više nije ni uključivao. Majstor ga je očistio i rekao da će mi nabaviti ceo kabl, samo da mu je potrebno vremena.

aj da i ja ne pravim novu temu,

ja nesto nisam ni obracao paznju na temperaturu u ovoj novoj alfi samo mi bese drago sto je ispod 90 ali sad nesto po skoplju se vozam, ono 45 stepeni napolju, guzva, kreni stani, a meni motor na oko 80 stepeni

da mi nije termostat skikno il je to ok za dizele ?
kapiram da su se dizeli uvek manje grejali od benzinaca ?

meni moja rijetko kad predje 80c...bez ako nije bas neka katastrofa od guzve i sl....a i tada dodje do 90 i odma ide opet dolje...u svakom slucaju ovoj mojoj je radna temperatura uglavnom 80c

pa da imao sam dosta dizela i znam da se svi manje greju nego benzinci al vidim ovde se spominje 90 stepeni i za dizele pa reko dal da pregledam ovaj termostat al nesto ne verujeem da je crko tako da ostavicu ja to

Ne kapiram, pa koja ti je temperatura?
Između 80 i 90 stepeni je ok, zar ne?

izmedju 80 i 90 je na 40-strepeni spolja u gradu a inace nocu je izmdju 70 i 80

p.s. zna li neko koliki je rezervoar kod 1.9 jtd ? 60 ili 50 l (+rezereva) ???

Na Stilu je 58l.