Alfa Romeo klub Srbija

Moze li se negde kod nas uraditi ozbiljan tuning alfi ?
Evo recimo da hocu ~250-300 konja Ima li nacina ?

Kod nas josh uvek ne postoji neka ozbiljna tuning kuca... u sushtini ne postoji ni neozbiljna
Mislim nema po principu kljuch u ruke.

Jedini nachin je da se sam edukujesh, pa odesh kod nekog mehanichara i kazhesh mu uradi to i to.
Pa kod elektronichara, pa kod.... pa onda josh da nadjesh nekog da to sve izmapira

Ne bih se tako olako upushtao u sve to pogotovo shto je JTS motor u pitanju.

Ne znam kakva je opcija da se odveze auto u inostranstvo, ali... I da postoji, to bi kostalo bar kao pola cene auta...

Pogledaj malo ovo...

http://www.autodeltashop.com/index.php?cPath=23_65

moze da se odveze napolje auto, nije to ja mislim problem, ali to ce da kosta, uglavnom zbog vece cene radnog sata tamosnjih majstora, nisam siguran ali mislim da su cene u tom autodelta shopu navedene sa ugradnjom i autodelta radionica postoji i u grckoj tako da je to relativno blizu... naravno postavlja se pitanje koje pare oces da ulozis utih xxx konja, ali ta snaga nece doci jeftino, a i delovi uglavnom moraju doci od napolje......


za tu snagu je najbolje ici na v6 nisam siguran kako JTS trpi tu snagu

za JTS 2.0

Engine-kit TMR20 Evoluzione - €4690.00

Notes:
max. power 185 HP @ 6400 rpm
max. torque 235 Nm @ 3400 rpm

competition airfilter
modified manifold
front silencer excl. catalyst
rear silencer
sport camshafts
ECU remapping
modified drive by wire system
modified rev- and speedlimiter
before and after dyno runs included
power increases of 31 HP

A zar nije lakse prodati tog JTS - a dodati koju hiljadarku i kupiti GTA...

Uh, preskupo. Preko 6000 eura za bregaste, malo auspuha i remap

Za te pare mozhe sam da kupi kovane klipove i klipnjache, izduvnu granu, turbo, intercooler i neki Ecu da to sve kontrolishe...

starac vujadin napisao:za JTS 2.0

Engine-kit TMR20 Evoluzione - €4690.00

Notes:
max. power 185 HP @ 6400 rpm
max. torque 235 Nm @ 3400 rpm

competition airfilter
modified manifold
front silencer excl. catalyst
rear silencer
sport camshafts
ECU remapping
modified drive by wire system
modified rev- and speedlimiter
before and after dyno runs included
power increases of 31 HP

Uh 4700e za samo 185hp?
Onda je ovo mnogo bolje, 6000e za 220hp:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=511
Ali je i jedno i drugo preskupo.

AlexRS napisao: A zar nije lakse prodati tog JTS - a dodati koju hiljadarku i kupiti GTA...

Ovo bi bilo naj. resenje. Ali, alfa mi je 2006. god. tako da bih je menjao samo za GTA iz 2006. (eventualno 2005.) djudjaro facelift. A to onda ne bi bila bas koja hiljadarka, nego mnogo vise hiljadarki, zar ne?

Totalna je glupost upustati se u tako nesto....Dobijas unikat koji ce da bude odlican ali nije samo pitanje snage....tu treba poraditi i na kocnicama, i trapu i i i iiiii.....to sve izadje i skuplje nego da je zamjenis za GTA a dobijes auto koji nije za svaki dan zbog .napucanosti.....

Prodaj svoju, dodaj jos nesto para (5-10K zavisi od godista i....) i uzmi GTA....

Ili kupish josh jednu jeftiniju i pravish od nje bolid za nekih 7k eur.

Ili 75 3.0

djudjaro83 napisao:

starac vujadin napisao:za JTS 2.0

Engine-kit TMR20 Evoluzione - €4690.00

Notes:
max. power 185 HP @ 6400 rpm
max. torque 235 Nm @ 3400 rpm

competition airfilter
modified manifold
front silencer excl. catalyst
rear silencer
sport camshafts
ECU remapping
modified drive by wire system
modified rev- and speedlimiter
before and after dyno runs included
power increases of 31 HP

Uh 4700e za samo 185hp?
Onda je ovo mnogo bolje, 6000e za 220hp:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=511
Ali je i jedno i drugo preskupo.

AlexRS napisao: A zar nije lakse prodati tog JTS - a dodati koju hiljadarku i kupiti GTA...

Ovo bi bilo naj. resenje. Ali, alfa mi je 2006. god. tako da bih je menjao samo za GTA iz 2006. (eventualno 2005.) djudjaro facelift. A to onda ne bi bila bas koja hiljadarka, nego mnogo vise hiljadarki, zar ne?

To su normalne .zapadnjacke. cene za sredjivanje motora, ali mi se na to nismo navikli jer ni nemamo takvu ponudu. Tuning je skup kada je kvalitetan, a bez nekih turbo-nitro dzidza-bidza. To znaci da traje, da je pouzdan, da sigurno daje nekakav rezultat. E, sad ako je brendiran do dodatno poskupljuje celu stvar...+ je sto sa dokazanim tuning brendom dobijes kvalitet i ne smanjuje ti se dodatno cena prilikom prodaje, - je sto preplacujes brend.

Problem je sto nista drugo za sada ni ne moze da se uradi sa JTS.

156 GTA se pravila do oktobra 2005, a od 2004 u vrlo malom broju primeraka... i ne postoji u Giugiaro karoseriji.

Starac je u pravu... Ako hoces da zaista dobijes pravu i pouzdanu stvar to nema sanse da izvedes sa par stotina evrica... Autodelta je keva za Alfe i tu nema greske... JTS ne bih ni dao bilo kome drugom da se igra jer tu je i onako vec sve na ivici...

Joj, kako bih ja rado uradio ovo:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=138

ili makar ovo:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=123

A vec koliko sutra narucujem ovo:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=159

... ako nista, a ono bar izgleda do j*ja :p

Imash i na KN sajtu sa crvenom shipkom, ali koji ce ti djavo neshto shto samo dobro izgleda? Ali dobro stvar ukusa!

A tema nije za tehnihniku i modele?

Alfonso napisao:Imash i na KN sajtu sa crvenom shipkom, ali koji ce ti djavo neshto shto samo dobro izgleda? Ali dobro stvar ukusa!

ih bre, to sam se zezao majku mu... valjda si procitao opis?

-------------------------------------------------------------------------------------
Autodelta’s dedication to constant innovative research combined with the passion for creativity, has developed this sport intake.

Carbon-fibre in construction it replaces the original restricted intake baffled pipe and instantly gives a cooler intake temperature together with an improved throttle response.

With an increase of 5-6bhp coupled with more torque you can understand why this is our top seller.

The kit comes complete with a dedicated sport air filter.

Benefits


Cooler Intake temperature
Improved throttle response
5-6bhp increase
More torque
Complete with sport air filter
------------------------------------------------------------------------------------

???

Player napisao:Kod nas josh uvek ne postoji neka ozbiljna tuning kuca... u sushtini ne postoji ni neozbiljna
Mislim nema po principu kljuch u ruke.

Ima. Ali to nema ko da plati, jer svi razmisljaju ovako:

djudjaro83 napisao:Moze li se negde kod nas uraditi ozbiljan tuning alfi ?
Evo recimo da hocu ~250-300 konja Ima li nacina ?

djudjaro83 napisao:Uh 4700e za samo 185hp?
Onda je ovo mnogo bolje, 6000e za 220hp:
http://www.autodeltashop.com/product_in ... cts_id=511
Ali je i jedno i drugo preskupo.

6000 preskupo, a ako bih rekao da zahtevanih 300KS, da pouzdano radi, kosta najmanje 10K, rekli bi da sam lud.

Dakle, ima i gde ima i ko moze to da uradi, ali to niko ne moze i ne zeli da plati onoliko koliko to kosta, stara prica.

Sto bi bio lud, ako je stvarnih 300ks 10K nije mnogo.

Pa da li bi platio 10K da dobijes 300KS?

A jel se za 10 soma dobija 300 KS + kompletno prilagodjen auto toj snazi?

Ne, naravno. Dobijes motor od 300KS. Sta uopste znaci .kompletno prilagodjen auto toj snazi.? Ocekujes da za te pare dobijes i motor, pa da ti se prerade i kocnice i ogibljenje i jos sto cuda da bi auto mogao da trpi tu snagu? Na .prilagodjavanje. auta toj snazi mozes da potrosis 5, 50 ili 150K evra, sve zavisi od definicije pojma .prilagoditi. i sta ko smatra kao dovoljno dobrim.

Da auto isto ili makar priblizno trpi tih 300 ks kao sto trpi stock 165ks.
Eto, dosta bi to vise izaslo od 10 soma.

Naravno da bi, ja ti za motor govorim. Niko nije spreman da odvoji samo za motor onoliko koliko to kosta, kamoli za ostatak auta.

sad ste vec presli u preveliku teoriju...

mada moram malo da se umesam... jer ako planiras da izvlacis 300ks iz tog dizela... ne znam koliko je to pametno...

206 ce ti najbolje reci da postoje motori koje se isplati poboljsavati i oni koje ne vredi ni dirati...

dakle zapitaj se prvo sta ti je cilj... da imas najbrzi dizel na balkanu... ok... besciljno ali ok... da ides veoma brzo sa alfom... ima boljih motora od dizela za poboljsavanje ili da samo imas brz auto za pristojne pare... onda si totalno pogresio koncepciju i pocetnu kombinaciju...

a sto se toga tice .da isto trpi.... pa ni standardna sasija ne trpi tih 165ks na njihovom maximumu voznje... jer svaki auto za ulicu nije projetkovan da trpi maximalnu snagu i maximalne performanse u svakodnevnom koriscenju... sve je tu puno kompromisa, kao takav ce se veoma brzo raspasti... zna se veoma dobro sta je sportski auto i da i njima treba tih 10k eura da bi trpeli svoje maximalne performanse na dnevnom nivou... jer nikada neces iz fabrike dobiti ono sto zelis... a i od cega bi zivela cela aftermarket industrija...

Jime, nije u pitanju dizel...