Poslato: Pet Nov 24, 2006 7:42 pm
unosim podatke, cim uzmem knjigu od Frisa 
unosim podatke, cim uzmem knjigu od Frisa Stranica 1 od 1
unosim podatke, cim uzmem knjigu od Frisa Poslato: Sre Nov 29, 2006 11:02 pm
Odštampali ste je? 
Poslato: Sre Nov 29, 2006 11:57 pm
korici se 
Poslato: Pet Dec 08, 2006 9:24 pm
čekaj a jel se kora osušilaili je sirova?
Mislim oćemo mi to tjunirati u ovom ili narednom životu
Mislim oćemo mi to tjunirati u ovom ili narednom životu
Poslato: Pet Dec 08, 2006 9:27 pm
sve se nesto bojim da cemo da crtamo... 
Poslato: Pet Dec 08, 2006 9:31 pm
khm khm OFFTOPIC
Poslato: Pet Dec 08, 2006 9:40 pm
@Milos
E pa ko nije hteo da se uclani u biblioteku, sad ce morati na casove crtanja...
E pa ko nije hteo da se uclani u biblioteku, sad ce morati na casove crtanja...
Poslato: Pet Dec 08, 2006 9:59 pm
ma nije lako crtati, nisu bas svi tako talentovani...
Poslato: Pet Dec 08, 2006 10:44 pm
Ja sam prestao da crtam.
[size=][offtopic ce uskoro biti obrisan][/size]
[size=][offtopic ce uskoro biti obrisan][/size]
Poslato: Sub Dec 09, 2006 1:43 pm
gde? kod tebe? nemoj, lose ti ide...Fris75turbo napisao: sad ce morati na casove crtanja...
krenuo sam na predavanja utorkom kod 'crnog'...
[size=]p.s. dok nas laza ne makne odavde[/size]
Poslato: Sub Dec 09, 2006 5:07 pm
Da li ovakve neke podatke treba da stavim, za moj motor (AR 146 1.3, oktobar 1995)
Opšti podaci:
Tip motora: AR 33501
redoslijed paljenja: 1 - 3 - 2- 4
zapremina: 1351 ccm
precnik cilindra: 80mm
hod klipa: 67,2mm
napajanje: Milti-Point IAW
maksimalna snaga: 90 KS pri 6000 o/min.
obrtni moment: 115 Nm pri 4400 o/min.
kompresija: 9,5 : 1
pritisak ulja pri temperaturi ulja od 100 stepeni
u leru: > 0,8 bara
pri 4000 o/min.: > 4 bar
Indetifikacioni podaci:
Broj motora: AR 33501..........
Verzija: 930 B3
motorno ulje u sistemu: 4,7 litara
rashladna tečnost: 7,8 litara
svječice: GOLDEN LODGE 25HL
otvaranje termostata: 86 stepeni
Opšti podaci:
Tip motora: AR 33501
redoslijed paljenja: 1 - 3 - 2- 4
zapremina: 1351 ccm
precnik cilindra: 80mm
hod klipa: 67,2mm
napajanje: Milti-Point IAW
maksimalna snaga: 90 KS pri 6000 o/min.
obrtni moment: 115 Nm pri 4400 o/min.
kompresija: 9,5 : 1
pritisak ulja pri temperaturi ulja od 100 stepeni
u leru: > 0,8 bara
pri 4000 o/min.: > 4 bar
Indetifikacioni podaci:
Broj motora: AR 33501..........
Verzija: 930 B3
motorno ulje u sistemu: 4,7 litara
rashladna tečnost: 7,8 litara
svječice: GOLDEN LODGE 25HL
otvaranje termostata: 86 stepeni
Poslato: Sub Dec 09, 2006 6:36 pm
tooooo... ajde za 1.6 
isto boxer
isto boxerPoslato: Sub Dec 09, 2006 10:21 pm
http://www.alfa145.co.uk/specs.html
http://www.alfa145.co.uk/tech_pages/engine.html
motor xxx klipnjacha duzina centar-centar psenica...
moze neka pomoc kako bi ovo trebalo da zvuci na engleskom?
http://www.alfa145.co.uk/tech_pages/engine.html
motor xxx klipnjacha duzina centar-centar psenica...
moze neka pomoc kako bi ovo trebalo da zvuci na engleskom?
Poslato: Ned Dec 10, 2006 12:25 am
Lenght of piston rod, center to center.
Poslato: Pon Dec 11, 2006 3:16 pm
Opšti podaci:zee napisao:tooooo... ajde za 1.6
Tip motora: AR 33201
redoslijed paljenja: 1 - 3 - 2- 4
zapremina: 1596 ccm
precnik cilindra: 84 mm
hod klipa: 72 mm
napajanje: Milti-Point Motronic MP3.1
maksimalna snaga: 103 KS pri 6000 o/min.
obrtni moment: 134 Nm pri 4500 o/min.
kompresija: 9,5 : 1
pritisak ulja pri temperaturi ulja od 100 stepeni
u leru: > 0,8 bara
pri 4000 o/min.: > 4 bar
Indetifikacioni podaci:
Broj motora: AR 33201..........
Verzija: 930 B2
motorno ulje u sistemu: 4,7 litara
rashladna tečnost: 7,8 litara
svječice: GOLDEN LODGE 25HL
otvaranje termostata: 86 stepeni
Poslato: Pon Dec 11, 2006 5:37 pm
Ostali podaci za 1.3 i 1.6 boxer.
Napajanje gorivom
Gorivo: bezolovni benzin od 95 oktana
Rezervoar: 51 litra
Rezerva: od 5 do 8 litara
Sigurnosni ventil za ispuštanje benziskih isparenja trebao bi da se otvara na 4 bara
Rashladni sistem
Pritisak u sistemu: 1,08 bara
Otvaranje termostata: 86 stepeni
paljenje ventilatora u 1 brzini: 92 stepena
gasenje ventilatora u 1 brzini: 87 stepeni
paljenje ventilatora u 2 brzini: 97 stepeni
gasenje ventilatora u 2 brzini: 92 stepena
Napomena: ventilator ima dvije brzine samo u verzijama sa klima uredjajem
Elektrika
Otpor primarnog navoja bombine: 550 oma (za 1.6: 500 oma)
Otpor sekundarnog navoja bombine: 7400 oma (za 1.6 13300 oma)
Napomena: za primarni navoj odstupanja 10%, mjereno na temperaturi vazduha od 23 stepena
Svjecice: GOLDEN LODGE 25HL
Alanser: BOSCH (0,8KW), MAGNETI MARELLI (0,9KW), DEM (0,5 KW)
Akumulator: 45Ah (vrzija sa klima uredjajem 60Ah)
Napon Alternatora: 14 A
Struja Alternatora: 80 A
Mjenjacka kutija
Oznaka mjenjaca: C.802.5
prenosni odnosi: 1 :
1. brzina: 3.545
2. brzina: 2.050
3. brzina: 1.323
4. brzina: 1.027
5. brzina: 0.854
Rikverc: 3.091
Finalni prenos: 4.111
Kolicina ulja u mjenjacu: 2,4 litre
Kocnice
hidraulicna tecnost za kocnice: 0,4 kg
Disk: 257 mm
Dobos: 230 mm
Gume i točkovi
Felge: 5.5J x 14''
Standardne gume: 175/65 R 14 82T
Optimalne gume: 185/60 R 14 82H
pritisak u gumama prednje: 2,2 bara (puno auto: 2,5 bara)
pritisak u gumama zadnje: 2 bara (puno auto: 2,5 bara)
Felga rezevnog točka: 4J x 15''
guma rezevnog točka: 115/70 R 15 90M
pritisak u gumi rezevnog točka: 4,2 bara
Vjesanje
Prednje:
debljina spirale opruge: 13,8 mm
precnik spirale opruge: 150 mm
visina spiralne opruge: 366 mm
precnik amortizera: 145 mm
Zadnje:
debljina spirale opruge: 12,3 mm
precnik spirale opruge: 100 mm
visina spiralne opruge: 305 mm
precnik amortizera: 96,5 mm
Težina i nosivosti
Težina vozila spremnog za vožnju: 1175 kg
Maksimalna dozvoljena težina: 1705 kg
Nosivost: 530 kg
Maksimalno opterecenje prednje osovine: 930 kg
Maksimalno opterecenje zadnje osovine: 870 kg
Maksimalna tezina prikolice sa kocnicom: 1100 kg
Maksimalna tezina prikolice bez kocnice: 350 kg
Maksimalno tezina prtljaga na krovu: 50 kg
Napajanje gorivom
Gorivo: bezolovni benzin od 95 oktana
Rezervoar: 51 litra
Rezerva: od 5 do 8 litara
Sigurnosni ventil za ispuštanje benziskih isparenja trebao bi da se otvara na 4 bara
Rashladni sistem
Pritisak u sistemu: 1,08 bara
Otvaranje termostata: 86 stepeni
paljenje ventilatora u 1 brzini: 92 stepena
gasenje ventilatora u 1 brzini: 87 stepeni
paljenje ventilatora u 2 brzini: 97 stepeni
gasenje ventilatora u 2 brzini: 92 stepena
Napomena: ventilator ima dvije brzine samo u verzijama sa klima uredjajem
Elektrika
Otpor primarnog navoja bombine: 550 oma (za 1.6: 500 oma)
Otpor sekundarnog navoja bombine: 7400 oma (za 1.6 13300 oma)
Napomena: za primarni navoj odstupanja 10%, mjereno na temperaturi vazduha od 23 stepena
Svjecice: GOLDEN LODGE 25HL
Alanser: BOSCH (0,8KW), MAGNETI MARELLI (0,9KW), DEM (0,5 KW)
Akumulator: 45Ah (vrzija sa klima uredjajem 60Ah)
Napon Alternatora: 14 A
Struja Alternatora: 80 A
Mjenjacka kutija
Oznaka mjenjaca: C.802.5
prenosni odnosi: 1 :
1. brzina: 3.545
2. brzina: 2.050
3. brzina: 1.323
4. brzina: 1.027
5. brzina: 0.854
Rikverc: 3.091
Finalni prenos: 4.111
Kolicina ulja u mjenjacu: 2,4 litre
Kocnice
hidraulicna tecnost za kocnice: 0,4 kg
Disk: 257 mm
Dobos: 230 mm
Gume i točkovi
Felge: 5.5J x 14''
Standardne gume: 175/65 R 14 82T
Optimalne gume: 185/60 R 14 82H
pritisak u gumama prednje: 2,2 bara (puno auto: 2,5 bara)
pritisak u gumama zadnje: 2 bara (puno auto: 2,5 bara)
Felga rezevnog točka: 4J x 15''
guma rezevnog točka: 115/70 R 15 90M
pritisak u gumi rezevnog točka: 4,2 bara
Vjesanje
Prednje:
debljina spirale opruge: 13,8 mm
precnik spirale opruge: 150 mm
visina spiralne opruge: 366 mm
precnik amortizera: 145 mm
Zadnje:
debljina spirale opruge: 12,3 mm
precnik spirale opruge: 100 mm
visina spiralne opruge: 305 mm
precnik amortizera: 96,5 mm
Težina i nosivosti
Težina vozila spremnog za vožnju: 1175 kg
Maksimalna dozvoljena težina: 1705 kg
Nosivost: 530 kg
Maksimalno opterecenje prednje osovine: 930 kg
Maksimalno opterecenje zadnje osovine: 870 kg
Maksimalna tezina prikolice sa kocnicom: 1100 kg
Maksimalna tezina prikolice bez kocnice: 350 kg
Maksimalno tezina prtljaga na krovu: 50 kg
Poslato: Sre Dec 13, 2006 6:42 pm
Braćo i sestre, nebih da davim ali...
Tjuniranje i podaci o tome nisu koliko stane tečnosti u sistem i koliko ulja ide u menajč.
kako sam ja ovo shvatio to treba da bude baza za nekog ko želi preradu motora.
Tu su bitni podaci kao što je prečnik klipa, hod klipa, visina klipa od centra osovine do čela klipa , mera centar-centar klipnjače, prečnik radilice leteći i ležeći, stepen kompresije, prečnik ventila, visina brega radilice, dijagram otvaranja ventila, tip ubrizgavanja, kapacitet dizni, kapacitet pumpe za gorivo, visina bloka itd....
Daklem, nemo da mi zagadjujete temu
Tjuniranje i podaci o tome nisu koliko stane tečnosti u sistem i koliko ulja ide u menajč.
kako sam ja ovo shvatio to treba da bude baza za nekog ko želi preradu motora.
Tu su bitni podaci kao što je prečnik klipa, hod klipa, visina klipa od centra osovine do čela klipa , mera centar-centar klipnjače, prečnik radilice leteći i ležeći, stepen kompresije, prečnik ventila, visina brega radilice, dijagram otvaranja ventila, tip ubrizgavanja, kapacitet dizni, kapacitet pumpe za gorivo, visina bloka itd....
Daklem, nemo da mi zagadjujete temu
Poslato: Sre Dec 13, 2006 6:48 pm
pa pisu ljudi svasta kad prezidente nikako da odstampa knjigu.
kada ce i stici kad se stalno utrkuje. skrivanje
p.s. Laki brisi ove off postove.
uredu je ovo sto je Wulfy napisao ali poenta nije u tome.
kada ce i stici kad se stalno utrkuje. skrivanje
p.s. Laki brisi ove off postove.
uredu je ovo sto je Wulfy napisao ali poenta nije u tome.
Poslato: Sre Dec 13, 2006 6:59 pm
moram Frisu da maznem knjigu...a da on to ne sazna.Poslato: Sre Dec 13, 2006 7:03 pm
Ne treba brisati, to su korisni podaci ali ne za ovu temu. Nek otvori novu sa tehničkim podacima pa da ima sve na jednom mestu...alfa146ts napisao: p.s. Laki brisi ove off postove.
uredu je ovo sto je Wulfy napisao ali poenta nije u tome.
Poslato: Sre Dec 13, 2006 8:15 pm
nisam mislio na to sto je Wulfy napisao. to treba ostati.
nego ovi ostali
nego ovi ostali