Alfa Romeo klub Srbija

Da li je neko video u najnovijem SAT-u test Alfe 159 1.9JTDm (150ks) koju su vozili 24 sata sa prosecnom brzinom od 206,3km/h na kruznoj pisti Nardo. Znaci 24 sata pedala do poda
Pri tome test je ukupno trajao 26 sati i jedanaest minuta i to su odvozila cetvorica test vozaca. Svaki vozac je vozio jedan ceo rezervoar, pa cim se upali lampica za rezervu, na dolivanje goriva i zamenu vozaca. Za svo vreme testa auto se ponasao idealno, bez ikakvih problema.

Sada malo suvoparnih podataka:
24 sata - trajanje testa
4.950 km - predjenih kilometara
398 - predjenih krugova pistom
206,3 km/h - srednja brzina
823l - utroseno gorivo
16,62l - prosecna potrosnja na 100km
95C - prosecna radna temperatura motora

Impresivno nema sta shok

malo sam prelistavao internet i casopise, kazu uglavnom da je jtd 120ks slab za tako tesko vozilo kao sto je 159... jtd 150 zlatna sredina, a 2.4 jtd potpuno odgovara temperamentu vozila..

ipak od jedne alfe se uvek traze top performanse

Sta reci

BRUTALNO...

Ko je radio test ciji vozaci ?

Da nije malo velika potrosnja za jedan 1.9dizel pa makar se on vozio stalno preko 200? Pa toliko trosi benzinac...

Benzinac bi trosio preko 20l...

Nije lose,nego kolika je maksimalna brzina te Alfe,tek sada se vidi kolika je velicina rekorda saab-a iz 80tih 100 000km prosek oko 220km/h

Alfu su testirali vozaci Quattroruote-a. Maksimalna brzina je bila 216km/h a minimalna 203km/h, naravno ovo su samo podaci dok su bili na stazi sa pedalom do poda.

Lepo nema sta.

@zen

Mislim da bi benzinac trosio manje.

PA mozda je najbolje da ubacimo i jednog nemca dizela da vidimo koliko bi on trosio i koliko bi uopste isao, a da ne kazem koliko dugo
Moguce je da bi benzinac manje trosio, naravno al bez turbine

Saab u Talagedi ako se dobro secam je trosio samo malo vise mozda i tu negde a turbo je benzin

Hajde da zadovoljimo tvoju potrebu za prichom o Saab-u wiz. Koji je to model Saab-a u pitanju? Koja tezhina, koji motor? Gde se nalaze podaci o tom testu?

Za ostale: Bilo koji turbo motor ima veci stepen iskorishcenja u odnosu na atmosferski, stoga vam je valjda jasno koji motor manje, a koji vishe troshi.

Secam se tog testa Saab-a 9000, prva verzija je bila u pitanju od 175 ks. Inace, dosta laksi auto od sadasnje Alfe. Mislim da nije to uporedivo, jer danasnja kola uopste nemaju bitno bolje brojcane perfomanse (ili uopste i nemaju) od kola od pre 15-20 godina a iste snage... pricali smo o tome ovde na forumu.
Slican test je imao i Mercedes 190 E 2.3-16, sa izvanrednim prosekom, jos ranije od Saab-a...

Na to i potenciram... Kakve veza ima Saab iz '86-e sa ovom prichom? Treba da zakljuchimo da je na vishem tehnichkom nivou od 159-ke, ili shta? Ma daaaaj, vremena bez ikakvih restrikcija sa konceptom .brzhi, lakshi. su odavno iza nas.

Taj Saab je imao 133KS po jednoj toni, a Alfa ima 121KS po jednoj toni.

33ie napisao:PA mozda je najbolje da ubacimo i jednog nemca dizela da vidimo koliko bi on trosio i koliko bi uopste isao, a da ne kazem koliko dugo :

Ne cackaj Mecku

http://www.carpages.co.uk/mercedes_benz ... -05-05.asp


http://www.fia.com/gate?action=retrieve ... printer=on

The world records launched the career of the new Mercedes-Benz V6 CDI diesel engine, which replaced the previous five and six-cylinder in-line engines in the summer of 2005. The 165 kW/224 hp engine...

Da nema sluchajno ovaj merdzin motor 3000 ccm i vishe? Hm, a da i sa cenom je tu negde kod 159-ke ali x 1.5...

koje trazio test SAABa iz 1980 i neke ?
ovo je iz 1996 ...

http://video.google.com/videoplay?docid ... 221&q=saab

Vidim ja da ce ovde biti restrikcija koga jos interesuje ovaj ili onaj, pogledajte naslov teme i drzite se iste!

Ajde SAABersi razlaz ...

Tema je malo bez ideje, a poredjenje nije losha stvar dok je u granicama normale. Btw, hvala na linku.

Ako je ovim .Saabersima. normalno porediti turbo benzinca sa turbo dieselom, onda stvarno, shta reci (a ne zaplakati)...

[size=].Saabersi. - pod znacima navoda, jer na forumu vidim dvojicu-trojicu pravih Saabersa, ostali su samo napaljeni do te mere da shabanskim nastupom upropashcavaju imidz Saab-a, bar u mojim ochima.[/size]

Kada je Accord dizel pre 2 godine imao sličan test, pre ili posle testa (nebitno), vozili su od jednog do drugog mesta (~450km čini mi se) da bi izmerili minimalnu potro&šnju. Ne želim da izgledam kao neko ko hoće da započinje priču AR vs Honda, pa stoga ni neću da spominjem koliku je potro&šnju na tom testu Accord ostvario, nego me samo interesuje da li su možda i 159-ku podvrgli sličnom testu, po&što sam radoznao ...

Jasno, nema sta da se kuka na potrosnju diesela, nisu pravljeni da budu optimalni na max obrtajima i opterecenju.
SAAB je 86-e imao potrosnju u proseku od 14,6L/100km (na svih 100.000km) BENZINA u uslovima kad je motor najefikasniji. Malo se porede babe i zabe u potpunosti.
Vidim rezultate Alfe kao jako dobre, no ni motor koji je teran nije bash donja tehnicka klasa aplauz

No, dosta offa, rekosmo back on Alfa track

da bi izmerili minimalnu potrošnju

, dakle irelevantno

BOOST napisao:...Malo se porede babe i zabe u potpunosti.
Vidim rezultate Alfe kao jako dobre, no ni motor koji je teran nije bash donja tehnicka klasa...

Auuu, sada si se opasno zamerio domacim .Saabersima....

Bane?: Ma super - koji god da je rezultat, nadam se da cesh shvatiti... -> www.arcs.org.yu

ne ?

Ja mislim da je jako lepo to sto su testirali 159 dizel na kruznoj stazi, gas do daske, i da se motor na kraju pokazao kao jako pouzdan. Svaka cast!

Ne znam samo zasto je pouzdanost dizel motora postao adut brenda kao sto je Alfa Romeo?

Ne mislim nista lose, svaki dokaz o uspesnosti je fenomenalan i ja ga pozdravljam, ali ono sto bi mene mnogo vise zanimalo je kako se nova Alfa ponasa na trkackoj stazi, kako prolazi kroz krivine, nagla kocenja i ubrzanja... Ipak je imidz Alfe nastao na takvim mestima, a ne na dizelima koji se vrte u krug 200kmh.