Alfa Romeo klub Srbija

zagrej ga naravno pre istakanja. mora malo da ostane, sta da se radi, ali to je 2dcl plafon. na 2l nije toliko mnogo. ovo ulje motyl gear sam ti preporucio jer vise nas ima odlicna iskustva s njim a "75" polusintetika garantuje da ces imati 90% funkcionalnosti menjaca cak i na -15C, a to ti je najvise i potrebno koliko sam razumeo. s druge strane, o ovom ulju ne treba trositi reci, odlicno je bas na visokim opterecenjima i temperaturama.

njega ti preporucujem i zbog toga sto mislim da ga nije tesko naci. srecno!

tudja iskustva sa ovim uljem:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... W90-REVIEW!

Deki,hvala za odgovor i link.
Definitivno cu uzeti ovaj Motul.

koliko vremena(bilo u mestu ili voznji) ili kilometara je potrebno kod vas 155icara da se temperatura sa 0* pomeri na prvu crtu tj 79* a onda i na radnu temperaturu? i koliko je potrebno da grejanje pocne da duva toplo, a sve ovo u trenutnim vremenskim uslovima znaci dok je ovih 10ak stepeni napolju a i kad udari zima tj padne sipod 0? za leto me ne zanima

5-6 minuta voznje do 70-80C, na -1C, juce
grejanje krece mlako vec posle minut, ubija vrelo posle 3-4 minuta

Na 1.8 8v,2-3 km voznje do 70 i posle par kilometara do radne temperature(vode).Ja sam zadovoljan kako brzo postize temeraturu(znam,aluminijum je cudo).Grejanje sjajno.

P.S U leru 15 minuta rada do paljenja ventilatora-92C

znaci da kupujem nov termostat, poludeh vise kad zahladni,leti tu i tamo ok a grejanje mi i ne treba ali sad treba da je vozim jedno 10km(po gradu) da bi podigla jedva do prve crte, posle kad se ugreje ide do 85-90 i drzi(prcam za gradsku voznju, na otvorenom padne na 80 i stoji), zimi kad zaledi i zamagli bolje i da ne ulazim u nju za kratku relaciju od npr. 4-5km jer nema sanse da se do tamo razmagli ful a kazaljka ni do 70 ne dodje, u mestu npr. radi zimi dok cistim sneg, to je nekih 4-5min i ne pomeri se kazaljka

npr. sinoc, temperatura napolju oko 2*, odvezem se 2km od kuce, cekam devojku 5 min u mestu(radi auto), vracam se ka gradu nekih 3km i temperatura motora jedva odmakla od 0, a duva mlako, inace celokupi rad motora, znaci od trenutka paljenja, voznja do tamo, cekanje u mestu, i voznja nazad je trajalo nekih 15min. mislm da je to sasvim dovoljno da se postigne bar 80* kod normalnog auta(termostata)

kog proizvidjaca termostata da jurim, danas zvao autostil imaju neki francuski rece(35e) ali nikad cuo pa nisam ni zapamtio ime, kit komerc je imao nesto(30e) ali sad trenutno nemaju, nisam zvao ap sport vidim da na saitu imaju facetove isto su tu oko 35e ali ne vidim konkretno za 155icu, ovde u KŠ cu sutra da vidim na par mesta ali slabo toga ima ovde

dekideki napisao:5-6 minuta voznje do 70-80C, na -1C, juce
grejanje krece mlako vec posle minut, ubija vrelo posle 3-4 minuta

Isto.

OMP napisao: danas zvao autostil imaju neki francuski rece(35e) ali nikad cuo pa nisam ni zapamtio ime

verovatno ti je rekao 'vernet'

provericu sutra sta ima u ponudi...

gile napisao:

dekideki napisao:5-6 minuta voznje do 70-80C, na -1C, juce
grejanje krece mlako vec posle minut, ubija vrelo posle 3-4 minuta

Isto.

Isti slucaj i kod mene .

OMP napisao:sad treba da je vozim jedno 10km(po gradu) da bi podigla jedva do prve crte,zimi kad zaledi i zamagli bolje i da ne ulazim u nju za kratku relaciju od npr. 4-5km jer nema sanse da se do tamo razmagli ful a kazaljka ni do 70 ne dodje, u mestu npr. radi zimi dok cistim sneg, to je nekih 4-5min i ne pomeri se kazaljka

I meni isto

Santino napisao:

OMP napisao: danas zvao autostil imaju neki francuski rece(35e) ali nikad cuo pa nisam ni zapamtio ime

verovatno ti je rekao 'vernet'

provericu sutra sta ima u ponudi...

Pa javi ovde

flavio evo odgovora na dnu teme
viewtopic.php?f=64&t=51379&start=150" onclick="window.open(this.href);return false;

Sad koliko sam video tamo

Tnx

E ovako ljudi imam problem na mojoj 155 predhodnom vlasniku je crkao reostat za grejanje normalno to nije kupio nego je uzeo dugme od golfa 2 i prevezao sa nekim kablom nesto.
Ja sam kupio reostat kada sam hteo da zamenim nasao sam mali dzek ali veliki nema isecen je , pa me interesuje koji kabal kako treba da povezem da bih to radilo?

Idi obavezno kod elektricara,ko zna sta je sve tu cackano.
Imas sofisticiran sistem,nije to Lada pa da se svako zeza sa zicama.

e hvala na savetu resio sam sam sve uz pomoc manula worka

Evo problemcica na mojoj 155.
Posto sam skoro farbao moju 155 i sav enterijer je bio napolju, prilikom vracanja, odnosno kad sam sve namontirao primetio sam da mi glavno svetlo u kabini iznad soferke ne reaguje na otvaranje vrata, a na dugmicima na samoj plafonjeri radi sve. Pre demontiranja je radilo, a kada zakljucam putem daljinca svetlo je radilo jos oko 5 sekundi, pa se gasilo, znaci sve je bilo ok...
Gde traziti problem?

verovatno je neki prekid od prekidaca u A stubu pa do same sijalice, jesi skidao onaj prekidac kad si farbao auto, mozda spala zica

jesi skidao zadnju klupu?
ispod nje je sklop za to svetlo, i za tih nekoliko sekundi...

Skidao sam zadnje sediste celo, ispod klupe sam primetio jednu plavu kutijicu sa dosta zica koje idu kroz nju na strani kod zadnjih desnih vrata, mada nisam tu nista dirao
OMP-na koji prekidac mislis tacno?

ma zeznuo sam se nema kod 155ice taj prekidac

od jednom auto nece da mi pali, ili upali radi 3sec i ugasi se, nekad samo vergla a nekad i daje znake zivota. zamenio svecice pre neki dan i vozio normalno, juce da ga upalim on radi malo i ugasi se(simptomi nestanka goriva), ja reko nestalo gorivo jer sam se izgleda bio preracunao nesto i ne odem na pumpu na vreme(nemoj neko da me kritikuje sto vozim na rezervi, u zadnje vreme je tako, jbg gledam da ostane na okvirno bar 5l pa na pumpu ali sad sam se zaboravio), sipam iz kante 10l i probam, nista, ranije mi se desavalo kad ostane bez goriva da kad sipam tako nece odmah da upali dok povuce i izbaci vazduh iz sistema ali stoji 15ak minuta i kao da prirodnim putem izbaci vazduh i krene gorivo i uz dva -tri verglanja pali bez problema.
pumpa se cuje, znaci da radi, ne znam sta bi moglo da bude ali moze svasta, ako neko ima ideju sta mogu sam da gledam neka kaze pa ako nista da jurim nekog ko ce da joj pomogne, znaci auto daje znake zivota ali nece da upali

Najpre probaj da raskačiš jednu od bombina
možda je neki kabal u pitanju , ume da zamrsi samo tako
i probaj da ga pališ sa stisnutum gasom do kraja

To sto se pumpa cuje da radi ne mora da znaci da pravi dovoljan pritisak u rejlu sa diznama
proveri i to .

kad sam menjao svecice primetio sam da je jedan kabl prbio ali na kraju tj na delu koji ulazi u svecicu, ja sam to izolirao trakom mada sto bi jedan kabl prvio problem da upali auto, ona je meni i kad spadne kabl lako palila samo radila lose