Alfa Romeo klub Srbija

novi projekti,umesto silen blokova na gornjim viljuskama,koji ni jedni ne mogu da izdrze duze od godinu dana a da ne proskripe,skripanje se sanira rasturanjem i podmazivanjem

a sad revolucionarno resenje,prvi put predstavljeno,kod nas i kod vas

unibolovi!!!

Da imam Alfu sigurno bih te posetio i sve to pozamenjivao

ljube-kugla napisao:novi projekti,umesto silen blokova na gornjim viljuskama,koji ni jedni ne mogu da izdrze duze od godinu dana a da ne proskripe,skripanje se sanira rasturanjem i podmazivanjem

a sad revolucionarno resenje,prvi put predstavljeno,kod nas i kod vas

unibolovi!!!

Ja sam odusevljen!
Svaka cast!

Ljube ovo da patentiraš i za strano tržište

Ovo i jos plus mazalice

Ljube ajd smisli i nesto za balans stanglu

Jel ne dolazi do habanja,?Metal o metal?

ljube-kugla napisao:novi projekti,umesto silen blokova na gornjim viljuskama,koji ni jedni ne mogu da izdrze duze od godinu dana a da ne proskripe,skripanje se sanira rasturanjem i podmazivanjem

a sad revolucionarno resenje,prvi put predstavljeno,kod nas i kod vas

unibolovi!!!

Ovo je vecno poznavajuci tvoje radove I kvalitet ,moracu to da stavim samo sto imam jedam mali problem a to je da moram da cekam da mi odu tvoji silenblokovi koji ce sada godinu dana a kao da si ih tek juce stavio.
Sta reci

CoyoteKG napisao:Ovo i jos plus mazalice

Ljube ajd smisli i nesto za balans stanglu

na 75-ici sam te stare gumice resio na prost nacin

plasticno vodovodno crevo,po mogucnosti providno,da nije mnogo debeo zid creva,po mogucnosti pribliznog precnika

odsece se komad malo duzi od gumice,rasece duzom,namaze sa mascu mesto na balans stangli gde lezi,navuci to raseceno crevo,preko creva staru pojedenu gumicu i sve vratiti na auto

kad je meni trajalo punih 8.godina u onim extremnim voznjama i driftom i jos je dobro

rudicmiki napisao:Jel ne dolazi do habanja,?Metal o metal?

kugla lezi u teflonu i idu manzetne preko,pune masti

montiram kod mene da ih testiram,za par dana,kad ulovim vremena

alfa166 turbo napisao:

ljube-kugla napisao:novi projekti,umesto silen blokova na gornjim viljuskama,koji ni jedni ne mogu da izdrze duze od godinu dana a da ne proskripe,skripanje se sanira rasturanjem i podmazivanjem

a sad revolucionarno resenje,prvi put predstavljeno,kod nas i kod vas

unibolovi!!!

Ovo je vecno poznavajuci tvoje radove I kvalitet ,moracu to da stavim samo sto imam jedam mali problem a to je da moram da cekam da mi odu tvoji silenblokovi koji ce sada godinu dana a kao da si ih tek juce stavio.
Sta reci

Na mojoj 156-ci, gornje viljučke ne škripe ali su dobile luft. Moram u najskorije vreme da ih radim i vrlo sam zainteresovan za ovo rešenje.

S'obzirom da nas ima dosta zainteresovanih verujem da bi voleli da znamo neku okvirnu cenu.

Ne bi bilo lose uopšte. Ionako sve 4 viljuške treba da menjam tako da bi ovo leglo kao bu**li šamar

zbog obima posla bi bilo dosta skupo,25e komad ili 90e za cetiri komada

ali za sad jos ne ide u masovnu proizvodnju dok ne prodje testiranje na mom autu a obavestavacu vas redovno o detaljima

nisam jos stigao da zavrsim projekat ali se nadamo da ce ove nedelje vec nesto od toga biti realizovano

ovo bi trebalo da bude daleko tvrdje od fabrickog silen bloka,moze da se desi da voznja bude za nijansu bucnija zbog svoje tvrdoce ali ne i neudobnija,iako recimo na 75-ici nemam nigde silen blok na trapu,auto uopste nije ni bucan ni neudoban,cak ni za duze putovanje

Ljube,jel izvodljivo ovo sa unibolovima i na trapu 155-ice?To sto je bucnije nije mi problem,jos ako se dobije nesto i na upravljivosti i preciznosti Ni cena nije problematicna

Cek ljube to je kao da su sve 4 reparirane? Samo drugi fazon?

svaka gornja viljuska ima po dva silenta. Dakle obe gornje viljuske imaju 4 kom. Nije mislio na obe donje i obe gornje viljuske kao 4 kom.

Danas sam slucajno provalio kako (delimicno) testirati zadnj trap, mozda ne vredi za sve silente, ali za onaj do tocka, na duzoj upornici vredi. Parkirate auto na ravnom, i onda zaljuljajte tako sto cete da se oslonite o zadnja vrata, negde pri sredini. Ako ima lufta, cuce se krckanje. Valjda Crnog interesuje sta mu krcka na zadnjem trapu, pa nek proba. Usput, pitanje za Crnog, kakav je servis Mile u Petrovcu, kod Jugopetrolove pumpe?

PS

Dobar majstor moze da vam ustedi nesto novca. Jedna gornja viljuska je imala lufta i na kugli i na silentima, a druga samo na silentima, kugla je bila bez mm lufta. Da sam imao dobrog majstora, mogao sam da prodjem samo sa zamenom silenta na oj jednoj viljusci.

Menjao sam tu duzu kod zadnjeg tocka tocka, promenio sam i ona dva silena u glavcinama, i dalje kucka. Mogao sam sve zameniti o istom trosku, vec 2 puta placam ruke bezveze, mislim da cu otici do Kragujevca ovih dana i videti sta i kako je. Potrebno je zameniti i one dve koje se kace na karoseriju, gumice su popucale, godine jednostavno cine svoje.

Dobar je Mile, znam da je za trap tu najbolji sto se tice reglaze itd. Jednom sam bio kod nejga, cuo sam da je dobar majstor ali plug and play, za dijagnostiku kvarova i soluciju ne znam. Nisam Alfu vozio nikada kod njega.

Mislim da cu kod Trifunovica otici ovih dana i najzad resiti sve sto se tice zadnjeg trapa, montaza kod njih bi trebala biti besplatna, tako da umesto da porucujem delove i idem kod lokalnih, dacu iste novce za gorivo i videti sta tu sve ne valja. I malo skitanja po Kragujevcu, vise je namesnki put za to nego za trapadzije, kod njih cu ubijati vreme

Pitanje za Kojota, koji je bese fazon za Trifunovice i dijagnostiku kvara, trazim nekog od njih da pogleda ili kako? Znam da je bila neka prica oko toga ko dijagnostikuje kvar.

uf i se razmisljam sad da odem do Kg ako je ugradnja dzabe. Dosta mi jeftinije putni troskovi nego majstor ovamo. Ali se plasim da mi ne kazu da sve moram da menjam. treba onda izdvojiti kodza evra.

Pa promeni ono sto je hitno, meni je prednji trap dobar recimo, ali kontam da nije bas sve u raspadu kod tebe, pa ce biti ovo bi trebalo hitno promeniti, ovo mozes jos neko vreme da guras itd.

Tejovic saradjuje sa nekim servisom, ne menjau oni licno, Ivan iz Jovanovca zna da dobro naplati ali ne znam cenu, uglavnom, odlucicu se za nekoga, najradije bih uhvatio vreme i za ispravljanje par ulubljenja

Ako odes kod Trifunovica javi mi ovde ili na pp jel menjaju besplatno, jer ako menjaju onda mi se vise isplati da odem do njih nego da narucujem po istoj ceni viljuske da mi bi uzeli 50-60 evra za ugradnju. Ovako cu da odem sa jednim rezervoarom plina koji mi je jeftini malo vise nego pola od cene ugradnje

Hvala na odgovoru. Koliko se secam Coyote je rekao da ides kod drugog majstora da ustanovi sta ne valja, pa kod Trifunovica na montazu. I ja se razmisljam da idem kod Trifunovica, ako je ugradnja gratis, tako da obavezno napisi da li je ili nije.

Meni je majstor u Zagubici rekao da mi je zadnji trap dobar, da na prednjem ne valjajaju obe donje, a da su gumice balans stangle dobre. Odem u Nis da odradim veliki servis, covek pogleda, i nadje ta dva silenta koja su propala i da jedna donja viljuska ne valja i gumice balans stangle.

Tako sam rekao.

Ali pazi... meni je kod trifunovica bila besplatna ugradnja. Pretpostavljam da je za svakog tako, ili je meni drugarski cinio.

Ja svakako vise ne bih kod njega na dijagnostiku, nego bih samo uzeo njegove viljuske i menjao kod svog majstora.

U principu, to je moje licno misljenje i kad nekom pricam o tome, uglavnom se ljudi ne slazu. Puno njih je zadovoljno Trifunovicima, tako da uzmite moj post sa rezervom. Ja sam samo dao svoj primer.

Ivan ima jaku cenu za zamenu, i kod njega ne moze nista unapred da ti kaze dok ti ne rasturi ceo trap. Kad rasturi uvek ispadne da nesto jos treba.
Mozda je tako i najbolje

Kragujevani pričaju da Tejovic nije vise ono sto je bio. Da je samo izvikan.
Nisam nikad bio kod njega. Valjda je ranije radio to ćale, sada više ne radi, pa ni kvalitet nije najbolji.

MPG je skuplji u startu, jos skupo naplacuje i zamenu, pa preko toga jos sve ne valja. Cini mi se da je neko pisao da mu donje MPG viljuske nisu sastavile ni godinu, tako nesto.


Mozda su bili dobri, ali su mnogo digli nos. Neki Nislija takodje radi viljuske, ja sam uzeo od Dragoljuba, i majstor mi kaze kao taj iz Nisa bolje radi, mozda ima neki procenat pa mu ide u prilog da ugradjuje njegove viljuske, a mozda ih i stvarno bolje radi, ko ce ga znati.


Mislim da nema neke dramaticne razlike u kvalitetu medju Kragujevcanima, osim sto se vecina zali na Tejovica, pa je kao on nesto nekonkurentniji, tako da gledas da prodjes sto jeftinije.

Ako hoces nesto skuplje i bolje prva ugradnja, valjda TRW i kraj. Kod mene su donje fabricke, znaci skoro 200k km po nasim putevima. Gornje su prvi put promenjene na 84k km.

Ja bio kod Trifunovića u četvrtak da menjam donje viljuške (proškripala mi kugla na levoj pa nek idu obe u paru) i stabilizatore + sam menjao opruge i amortizere. Dodatno zamenjena i jedna uporna spona pozadi koja je malkice propala.

Jeftinije mi bilo da odem dole da zamenim nego u BG

Ugradnja za viljuške nije besplatna ali je jeftina (gledajući cene u BG). Cena donje viljuške je 4500 ako ugrađuje, a 4000 bez ugradnje. Stabilizatori su po 1000, a zadnja uporna spona je 1500. Centriranje trapa 1000.