Alfa Romeo klub Srbija

Zika napisao:Hoće da oksidišu šrafovi pa samo poluga pomaže.

Prsneš WD ili neki namenski odvijač sprej, i vratiš se posle sat vremena. Odšrafi se samo.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

bums85 napisao:Ima ko stvarno steze cevkom od 2 metra. Skoro drugar kupio auto i oterao kod vulkanizera da stavi letnje gume, vulkanizer polomio 2 kljuca (krsta) dok je skinuo 1 tocak. Na drugom tocku jedas sraf bio slomljen, verovatno istom metodom stezanja

M12x1.25 u 10.9 kvalitetu se kida na zateznoj sili od 19-20kg, probao sam na dva srafa (ne na autu). Ta sila se sa polugom od 2m prelako pretera. Problem su vulkanizeri sa mocnim pistoljima. Ako se neki i nadje da slucajno koristi kilo kljuc to je uglavnom podeseno za sve srafove/brezone, dakle - sigurica, oni stezu na 130-140Nm...

Alfini m12x1.25 srafovi su po service manualu predvidjeni za zateznu silu od 98Nm. Ja tako zategao pa mi se popustio jedan tocak posle sve stegao na 105Nm i nikad vise problem nisam imao.

Zika napisao:Hoće da oksidišu šrafovi pa samo poluga pomaže.

Ne pomaze samo poluga, narocito ne ako je glava 17mm (relativno mekana, mala i lako oblajzne).

nidza napisao:

Zika napisao:Hoće da oksidišu šrafovi pa samo poluga pomaže.

Prsneš WD ili neki namenski odvijač sprej, i vratiš se posle sat vremena. Odšrafi se samo.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Jako tesko da ce wd i slicni biti od pomoci, narocito kod alu felne. Aluminijum je jako mekan i sa celicnim srafom na zateznim silama preko 100Nm jako dobro dihtuje - nece tu nista proci izmedju. Jedino krsteno resenje je ozbiljan udarni alat sa zdravom kovanom gedorom. Ko nema, onda duboka kovana gedora + macola + plus poluga istovremeno. (treba dvoje ljudi)

Sve pisem iz licnog iskustva jer sam prosao kroz ozbiljnu muku sa skidanjem tockova sa 147. Probao sam i wd (stajao auto nekoliko dana nagnut sa natopljenim rupama). Izlomio nekoliko cetvrtki sa polugama. Na kraju uzeo chicago pneumatic kovanu gedoru (oko 10e komad( i sve skinuo gore pomenutom metodo.

Ja godinama nisam dao da mi neko montira tocak na auto, kad idem kod vuklanizera uvek nosim tockove. Ne znam jel smesno ili zalosno i da eto posto sam imao adaptera, imao sam 32 srafa umesto 16, pa je "duplo" veca sansa, ali svaki put kada je neko drugi stezao, svaki put je neko ostetio barem jedan sraf. Ili su bili pretegnuti do te mere da se iskidao navoj ili su nakrivo poceli da uvrcu. Jednom prilikom smo cale i ja popustali sraf tako sto je cale sa svojih 90kg stajao na sipci od 2m a ja sam visio sa nje sa svojih tadasnjih 70kg, posle brdo skakanja i krivljenja 2 kljuca, sa trecim smo uspeli da odvrnemo. Navoji su toliko znali da se istegnu da sam morao da vracam srafove uvek na isto mesto.

Kljucevi u setu koji se dobijaju u autu su tako dizajnirani da prosecan vozac pritegne tocak koristi tehniku koliko moze da pogura kljuc koristeci iskljucivo ruke.

Kao što reče Petar, vulkanizeri sa moćnim pištoljima. Kad sam nakon jednog takvog otišao kod vulkanizera koji radi sa ručnim ključem nije mogao da skine ni jedan šraf.

Fora je verovatno, kao što neko reče, u udarnoj sili koja verovatno daje velike "pikove".

I ja sam ozbiljnih muka imao u par slučajeva nestručog baratanja šrafovima točkova. Doživeo sam i da mi maloletni šegrt na službenom vozilu napravi takav karambol da jedan šraf bukvalno uništi, nekoliko ih nakrivo zašrafi pištoljem i zezne navoje, a jedan od točkova umalo nije otpao tokom prve vožnje! Alternative nije bilo i morali smo u taj servis koji je dobio na tenderu Jednom sam dobro istrenirao mišiće i skakao po ključu da bih odvio šrafove nakon servisa i zamene kočionih pločica.
Do te mere sam se isparanoisao da mi je najveće zadovoljstvo što za svoje Alfe imam dva seta točkova koje lagano u sopstvenoj režiji menjam i održavam. Možda nemam pištolj ni kilo ključ da zatežem tačno po PS-u, ali sam stekao dovoljno iskustva da posao odradim priručnim alatom valjano i da se ne brinem za posledice aljkavog rada.

Ti pistolji imaju podesavanje koliko da zatezu i udaraju, ali dundjeri stave na maksimum i tako im stoji

A tek kako tretiraju alu felne. Veći deo vulkanizera i dalje živi u vremenu kad su radili samo čelične felne.

Uzme mi čovek 17'' iz gepeka, i lagano ih baci o beton. Pogledom sam mu objasnio da je pogrešio i da to više ne radi. Ukapirao je.

Ali kakav odnos, kakvo nepoštovanje i felne i mušterije... Da ne pričam koliko znaju da unište felne pri montiranju ili skidanju gume.

Pretresali mi auto mađari na granici... Razvalili mi koješta, namestio sam sve ali nisam airbag suvozača. Tu su mi polomili ove žabice. Ima li to gde da se kupi?

Takve nema ali uzmi ovakve:



Imas ih tamo u Temerinskoj pored gumatika pod sifrom: 2564

Sjajno, hvala

Ajd još jedno brzinsko pitanje, dok sam na odmoru...
ova plastika oko rucice menjaca, rucne.... izmedju sedista...

nije valjda premazivana istim gumenim sra*jem kao rucice na vratima. Vec neko vreme mi je to lepljivo, i mislio sam da su me u perionici zaebali iako sam im rekao da nicim ne premazuju unutrasnjost, samo da prebrisu cistom krpom...
I sad pokusavam to da ocistim samo krpom i vodom i nema sanse. Lepljivo nenormalno da mi se gadi




Kako da resim to, a da ne drljam satima kao rucice za vrata

Probaj da trljas kao sivonja ali sa mediciskim alkoholom

ma probao sam i jos gore je. Kao da alkohol razgradjuje taj gumirani deo pa je jos lepljivije. uzas

Drejk napisao:Takve nema ali uzmi ovakve:



Imas ih tamo u Temerinskoj pored gumatika pod sifrom: 2564

Ja to ne bi smeo da stavim na svoj auto, zato sto su one iznad namerno oslabljene da bi prilikom ispucavanja jastuka lako pukle, a ove koje si ti predlozio sluze da drze tapacire i prilicno su jake..

Vidi kod ovog...

https://www.autofrogy.com

Original žabica se može naći - cena oko 650 dinara po komadu.

Evo teme o žabicama erbega:

http://www.arcs.org.rs/forum/viewtopic. ... e&start=25

Vec sam okacio snimak u drugoj temi. Airbag je u stanju da odigne coveka od 80 kg metar dva u vazduh tako da ove zabice nisu nista naspram toga. Pored toga, to nije usrafljeno i poklopac se moze laksim cimanjem opet otvoriti - zato su i zabice.

bunga bunga napisao:Vidi kod ovog...

https://www.autofrogy.com

Ovo gore i jesu njegove zabice.

CoyoteKG napisao:Pretresali mi auto mađari na granici... Razvalili mi koješta, namestio sam sve ali nisam airbag suvozača. Tu su mi polomili ove žabice. Ima li to gde da se kupi?

Čekaj...čupali i poklopac airbag-a?
Jesu ti našli nešto? Ako nisu ja nebi napustio granicu dok ne srede poklopac jer to je ipak bezbedonosni uredjaj u autu i nek se snalaze kako znaju.Ako su nešto našli onda jbg.

CoyoteKG napisao:Pretresali mi auto mađari na granici... Razvalili mi koješta, namestio sam sve ali nisam airbag suvozača. Tu su mi polomili ove žabice. Ima li to gde da se kupi?

Dejan iz Nisa je prodavao to. Bio oglas na FB pre nekoliko dana.

^^
Nisu našli ništa.
Nisa. imao vremena jer sam išao poslovno.
Već su bili toliko bahati, nisam mogao da priuštim da me drndaju još par sati.

^ Pfff daj neki kontakt njegov. Ne koristim FB.

Drejk napisao:Airbag je u stanju da odigne coveka od 80 kg metar dva u vazduh tako da ove zabice nisu nista naspram toga. .

Da, ali ako se airbag ne ispali u smeru kojem treba i pod odredjenim uglom onda nema nikakvu ulogu, a to moze da se desi ako jedna zabica ostane citava. Takodje zbog jacih zabica moze da zakasni do glave coveka

Je l znate nekog dobrog majstora iz Beograda da radi 2T masine, 125cc da budem precizniji. Planiram da uzmem karting pa ce mi trebati majstor da remontuje motor

Fica točak u 62 bloku

Jel ima neko preporuki za neka dobra i povoljna odela?