Alfa Romeo klub Srbija

Ljudi se protive plinu, kao nije za neka kola itd. Pitam se kakvog bi misljenja bili da su se kola prvo proizvodila sa namenom da im pogonsko gorivo bude plin pa se onda pojavi benzin koji je duplo skluplji?

"Wtf, kakvo je ovo smece duplo skuplje? Aj paali"

Nedostaci plina su teska boca i potreba za visim statickim kompresionim odnosom da bi nadomestio zaostatak snage u odnosu na benzin (opste ovde pisem,, generalno je tema o kojoj se moze siroko diskutovati).

ForestGump napisao:Taj Clio je mučenik i bez plina. Pogotovo tebi posle 156-ce. Koji je motor u njemu, onaj standardni 8V od 60ks ili onaj "nasvirani" 16V sa 75ks? Samo radi poređenja, ništa drugo. Apropo one gore pomenute GTA 3,2 V6 i plina: plinske dizne su spojene sa isparivačem verovatno radio vezom, pošto nema creva za plin .

8V. To je tragedija od vozila. Za te pare lagano sam vidjao na oglasima Alfu 156 JTD. Sto je jos veca tragedija.

Na poslu vozim Reno Kangu 1.5 dci. To je tek posebna prica. Nekako stigne do 90, posle mu do 120 treba jedno 120 sekundi.

Srecan Uskrs!

Jako zahvalna tragedija za korišćenje i eksploataciju

I nadzivi 90 posto alfi...

Rik napisao:Jako zahvalna tragedija za korišćenje i eksploataciju

O tom 8v motoru sam čuo sve najbolje iz prve ruke. Nije neko oličenje prefinjenosti, ali je pouzdan, jeftin i jednostavan za održavanje. Za plitak džep odličan.

Drugar se sa 1.5 navozao, prešao boga oca sa njim bez kvarova
Dok za 1.9 dCi nisam baš čuo toliko reči hvale, hoće da imaju neki problem sa radilicom valjda, ako ne grešim

Za takve motore treba i tona živaca. Taman za penzionere. Ne žure niđe, nije preša.

reno 1.2 8v i 16v su odlicni motori, nisu trkalice ali jbg zavrsavaju posao, ovaj sa 75 konja korektno ide, imao sam par modusa sa tim motorima koji su i tezi od clia pa lepo vuku.
1.5 dci ako se na vreme sredi pumpa moze dosta da se vozi posto mu je pumpa glavni problem koja osteti i dizne posle

Firmino je to vozilo. Milion kilometara će taj da pređe.

Kako se menja sijalica na žmigavcu, onaj dole kod rešetke na prednjem braniku.
Gledam i ne vidim nikakvo pametno rešenje, a ne verujem da baš treba branik da se skida.
Alfa 147

Imas dve opcije...ako je kao na GT-u, a mislim da je isto.
Sa gorenje i donje strane imas male zlebove gde mozes da zavuces nesto ravno, tipa srafciger i da oslobodis zubice ili ako nece da popusti jednostavno zavuci ruku iza i samo okreni drzac sijalice u jednu stranu. Malo ce nezgodno biti za vracanje, dok ne uhvatis polozaj ruke ali to je drugo pitanje, sada si pitao kako se skida

Ma nadao sam se da su italijani smislili neko pametnije resenje koje je meni promaklo

Nemam suspleh, pa sam legao na zemlju i uspeo da skinem nekako. Ali sam vraćao jedno 20 minuta i ispsovao za to vreme sve što mi je palo na pamet.

Sad se opet desilo da mi ne radi taj žmigavac, kontakt nije u redu. Pa mi se ne ulazi opet u tu avanturu.

Moguce da je oksidirao, ipak je pri dnu, jeste da ima zastitnu gumu ali uvuce se vlaga.
Pa ti si odmah krenuo da ga napadas sa teze strane, od pozadi , pa ono jeste malo nezgodno prvi put da ih vratis.
Jesi li probao sa prednje, ceone strane da pogledas, imaju li mala ulegnuca, bukvalno za debljinu srafcigera i odatle da ga otkacis. Mislim tako je fabrika predvidela.

Ako već nemaš šuspleh skidanje branika traje max 10 minuta

Ljudi je l zna neko koja je dimenzija zadnje klupe na Alfi 147? Zanima me sirina sedeceg dela i naslona

Mogu da ti premerim prvom prilikom kad budem isao do kola. Sta te konkretno zanima? Od nosaca do nosaca? Sundjer?

GT sedista su mi u ostavi, njih mogu odmah da ti premerim.

Zanima me od ivice do ivice, sundjer konkretno. Nosaci mi nisu toliko bitni, dobio sam neku ludu ideju skoro pa se raspitujem

[video][/video]

jbg ovo je vec auto za juga kojim su bečejci isli prosle god.

Danas u KG, parkiram se dole kod suda, i ne izadjem iz auta odmah, nesto sam cackao po telefonu, a primetim neki momak stao Alfom 147 iza mene. Pomislih da sam mu uzeo slucajno mesto. Izadjem, kad on pita koje opruge sam stavio .
Moja zena se smeje "ah alfisti...".
Bas me interesuje da li i vozaci drugih brendova tako lako komuniciraju . Meni se cesto desava, a pri tom mi nista posebno nije auto. mogu misliti kako bi tek bilo da je sredjen.
Isto i na putu, kad se malo pratimo iz dosade, pa kad skrene, cesto mi se desavalo da otpozdravi zmigavcima

Raznoraznih tu dozivljaja ima, ja volim da ih zovem, "Alfa momenti"

Tesko. Uglavnom smo samo mi Alfisti optereceni.

edin napisao:Raznoraznih tu dozivljaja ima, ja volim da ih zovem, "Alfa momenti"

Eh, ti čuveni "Alfa momenti", koliko ih je samo bilo u prošlosti Da se zadržim samo na najsvežijima sa Alfom sa kojom se družim tek par stotina km. Već pri prvoj vožnji do NS bilo je zajedničke vožnje i otpozdravljanja sa vozačem crvene Julke, a po BG sa nekim u crnoj FL. Sekta kakve nigde više nema

Kad sam kupio alfu komšija mi kaže - sad ćeș da postaneš alfista, a? To su oni zaluđenici. - Da budem iskren, tada nisam znao o čemu priča, ali očigledno da o tome znaju i nealfisti.