Alfa Romeo klub Srbija

ima standard,sport,i gta kod trapadzija...bar je tako kod mene u Pancevu bilo
samo sto sam mu rekao da odradi zadnje tockove 3mm minus da budu,lik kaze ne moze to da se steluje.Ispada da znam vise stvari o autu nego pojedini majstori itd.

kako moze da se steluje nagib pozadi??? znam za trag ali nagib ni napred ni nazad bez slicovanja ne moze

na 145 i 155 ne moze ni trag

Citao sam na forumima,npr. alfa156.net...uglavnom 3mm treba da bude,kako pise u knjizici.I na kraju nije mogao da odvrne sraf da bi nastelovao,kao zapekao je.I sad mi auto jede gume.

Shanirani napisao:nagib tockova? znaci nisu samo opruge?

Zavisi od koncepcije trapa, ali kod Alfe 156 bi trebalo da kad je auto nizi automatski bude i veci nagib tocka

moljac napisao:Citao sam na forumima,npr. alfa156.net...uglavnom 3mm treba da bude,kako pise u knjizici.I na kraju nije mogao da odvrne sraf da bi nastelovao,kao zapekao je.I sad mi auto jede gume.

ili se ti i ja ne razumemo ili ti nisi nesto lepo procitao, jel pricas o nagibu tockova(camber) ili nesto drugo???

ja sam pomenuo nagibe i ne znam na sta mislis kad kazes 3mm posto se nagib izrazava u stepenima, jedino ako ti ne mislis na na trag tockova (TOE)???

nagib ne moze da se steluje na 156, ni napred ni pozadi to fabricki ne postoji, bez modifikovanja solja, slocivanja amorta, ekscentrickih silenta na gornjoj viljusci i odredjenih camber kitova ne moze da se odradi



evo ti sa alfa 156.net sta kazu a i na alfaowner i drugim forumima isto pisu...

Camber is not adjustable on the 156 (unless you start mod'ing suspension components. )

The 156 only has front and rear toe adjustment. Camber and caster are not adjustable.

Camber and Caster, though not adjustable can change due to wear or damage (like a bent strut)

btw. nasao sam spec za camber na sportpack-u....

The std settings are:
F: 0deg 41' +/- 20'
R: 0deg 48' +/- 40'

Sportpack/Veloce (or aftermarket lowering) settings:
F: 1deg 7' +/- 20'
R: 1deg 15' +/- 40'

kod mene je 1*15' napred i 1*20' pozadi, tako da je sad i to ok

al.ro.147 napisao:Kolege jeli neko menjao prednje solje na amortima na 147?
Koliko je to komplikovano za zamenu i da li tu ima neki ležaj, pošto sam zvao i našao Acron šolju sa slike ali u njoj nema ležaja samo metalni bolcn kroz koji prolazi navoj od amorta. U radnji mi tip kaže da svi to samo i kupuju i da je šolja toliko mala da u njoj nikakv ležaj ne može ni da stane...
Naime iz levog prednjeg mi se čuje žvakutanje ponekad, a sobzirom da je sve OK sa trapom, ja računam da zamenim i te gumene šolje napred jer su još uvek fabričke na autu, a nisu neka cifra.

Kod mene se ispostavi na kraju da su šolje i sve ostalo OK, izuzev prokletih gornjih viljuški marke SIR koje sam menjao pre godinu ipo dana. Ljudi pa to je strašno kako se raspalo, a zgazile su jedva nešto malo preko 20.000KM i to vrlo nežne vožnje, napominjem. Jedna je bila u takvom stanju da jabučica samo što nije ispala. A oni sileni se razžvakali načisto, pogotovu sad od ove vrućine. Sreća te zamena nije komplikovana te sam ih sam zamenio u garaži. Naravno pale su reparirane. Dakle skrećem pažnju na zamenske delove SIR da zaobiđete u širokom luku...

OMP napisao: ili se ti i ja ne razumemo ili ti nisi nesto lepo procitao, jel pricas o nagibu tockova(camber) ili nesto drugo???

na trag sam mislio,nismo se razumeli..uglavnom sad mi jede trap gume sa unutrasnje strane,moracu to da sredim

e sad je ok
da pozadi treba biti ukupno oko 3mm zatvoren trap a napred u nuli tj paralelni tockovi,moguce da su kod tebe zapekli srafovi na upornici pa nije mogao da usteluje ali mogu oni da se razrade al izgleda njega mrzelo

Ma da,tako ti je to ovde..bukvalno uzeo kljuc,probao jednom rukom da odvrne,kaze nece.Ja mu rekao da uzme wd ili nesto da proba,on prsnuo malo i kao moras kod limara da ti zagreje to da moze da se odvrne.Ali dzabe nisam imao vremena za to.

i kod mene bili malo zapekli ali ih ovaj drugar razradio, malo prskao sprejom malo cimao i popustise brzo

Treba napred otvoriti malo da bolje skrece

Narucio gornje viljuske od Dragoljuba, pa cete dobiti izvestaj sa sve slikama, kao za kvacilo

Juce bio na pregledu trapa, ustanovljeno je samo da su gornje viljuske propale, jedna donja ima malo lufta na kugli, druga na silentu, njih jos uvek necu da diram, posto su izgleda fabricke. Po kakvim putevima vozim, mogu reci da sam veoma zadovoljan "osetljivim" trapovima.

E ja dans bio u Kš na detaljnju proveru. (Hvala kolegi omp sto se iscimao). E ja moram da menjam sve 4 viljuske, aksialni zglob letve i manzetnu na gkavi upravljaca.
@bojan koliko su te izasle gornje viljuske?

Po 25 evra su gornje, povoljnije nema, zvao sam sve oglase koje sam nasao, neki traze i 30, pretpostavljam da su preprodavci. Donje mogu da se nadju i za 30 po komadu, al kao sto rekoh, necu da ih diram, jer ce potrajati najmanje jos 5-6 meseci.

http://polovni-delovi.com/delovi-Alfa-R ... nje_267268

ima i povoljnije
mi smo danas u radnji kod mog drugara nasli za 80e sve 4 viljuske sa 2 godine garancije takodje reperirane ali nisu tejoviceve jer mi je rekao da je tejovic pokvario kvalitet i da vise ne uzima od njih jer m nisu par puta primili reklamaciju, a ovo nabavlja od drugog nekog isto iz KG (mislim da je trifunovic ili tako nesto) i kaze da su odlicne, inace kod Tejovica su 14000 sve 4 sto je znatna razlika

ove iz ČA ne znam cije su i kakve a i nema garancije, ja licno na bih kupovao tako nesto neprovereno.

u ricambiju takodje imaju repaprirane(verovtno tejoviceve) ali je 16000 set. (3000 gornje i 5000 donje)

neke komplet nove mislim da nema svrhe kupovati jer em su skuplje em su sumnjivog kvaliteta sem ako narucis neke febi i sl. u kvalitetu a to je tek skupo

Sto nisi javio ranije ...

Majstor je zvao neku firmu s kojom saradjuje, i da li su tri ponude. DOnje su isle od 7-15, a gornje od 5-8, po komadu. Najskuplje su valjda Ruvil, Da hocu da izdvojim toliko para, onda bih uzeo prvu ugradnju, koja nije mnogo skuplja, a garantovano je mnogo bolja.

pa nisam ni ja znao iako uglavnom pazarim u toj radnji ali ovo mi nije palo na pamet da pitam

ako mozes nazovi ih i otkazi porudzbinu pa cemo mi ovamo da ti porucimo.

Previse je jeftino cak i za reparirane, Tejovice gornje su 2500 dinara i to su najjeftinije. Donje su 4000. Kod donjih svi drze iste cene, Trifunovic je skuplji od tejovica kao i Ivan (Jovanovac). Inace, tejovice mi proskripale nakon 30 dana, tako da ce ici vani sigurno.

Mislim da je Trifunovic jeftiniji od obojice...
Viljuske mu mozda isto kostaju, ali besplatno ih menja.
Ivan recimo dosta uzima za ruke

4500 danas smo ga zvali. A kod Maretovog ortaka smo cak i videli gornje viljiske i dobro deluju. I cak lik daje garanciju 2 godine. Tako da ako propiste do tad uvek ih mozemo vratiti

2 godine?
bas velikodusno

da 2 godine je garancija, jbg kakve god da su za te pare i sa tom garancijom ja se ne bih mislio

Ja cu ovih dana otici do trapadzije, Trifunovci ili Ivan, videcu, da proverim zadnji trap i eventualno prekontrolisem i prednji, mada trebam uzeti TRW gornej tako da njih ne bih menjao. Blago mi kucka pozadi, tj, vise krcka nego sto kucka pozadi kada se predje preko nekih neravnina, mehanicari govore da je sve kako treba. Naravno, kada je kisa, uzivanje je voziti, kao sto smo vec ustanovili.

Sto se tice garancije, vise nego optimisticna.

Najbolje da se preseliš u Englesku i uživaš svaki put u vožnji po kiši:D