Alfa Romeo klub Srbija

@75ts sta da ti kazem nije ni cudno kad motor sam otvarao mali milion puta i svaki put ga mrvario nekim novim djelovama tima bregaste,ventili,testovi sa nekoliko tipova karburatora i tako dalje ali sva sreca da ju imam samo tza gust a ne za svaki,driftam i vozim autoslalom
evo sad u nedjelju imam trku

2 ciccio75
Pa uglavnom su svi ti aditivi manje - vise smesan dobitak za ulozen novac.

Moja cica nece u Novi Sad....
Danas je lamela rekla pa-pa...
a ja sam u teskoj frci sa faxom (ispit u petak) i ne mogu da stignem da to sredim... :bluecry: :bluecry: :bluecry:


Inace, Nigy, probao sam ono sa guranjem zadnjice rukom: ne mrda levo-desno vec amortizer na suprotnoj strani malo potone - izgleda da je do njih... Nisu prazni, ali sigurno su blizu kraja.. anyway sam planirao da ubrzo menjam zadnje za neki Sachs, Koni ili slicno...

@Gruja
Kvacilo
Eto ti zla... taman ga Sira i ja spominjemo u 33 vs 75
Vidi sa Alexom da ti ugradi neko polovno, na odlozeno placanje, samo da dodjes u Novi Sad

@ciccio75

A onda u redu




[color=white:a94c639e16],[/color]

Gruja napisao:Nisu prazni, ali sigurno su blizu kraja.. anyway sam planirao da ubrzo menjam zadnje za neki Sachs, Koni ili slicno...

Sachs si moga isprobati u akciji na mojoj (zadnji) - veoma lepo leze, ali ti preporucijem Koni Sport.. :cool

Ne znam kako i zasto, ali mi smo PONOVO NA 29 STRANI
[size=18:4ead623458]Ne treba nam ovde DAN MRMOTA [/size]

Ma to se prepali oni sa 33-cama da ne do

Evo, opet 30. :cool
Cinimi se da je povecan br. postova po strani...

Da ne bude totalno off, interesuje me da li su ovi otvori na dnu branika radjeni serijski, ili je to nesto stavljano naknadno. Na nekoliko fotki sam ih video...
I sto nisu simetricni?

Broj strana se smanjio zato sto je deo diskusije 33 vs 75 prebacen u novu topic, a i povecao se broj odgovora po strani.
To je naknadno ubacen deo spojlera u stilu 33-ki.....

Sasha napisao:Broj strana se smanjio zato sto je deo diskusije 33 vs 75 prebacen u novu topic.

Jeste, ali tada je bilo 29, pa smo otvorili 30., pa se nekako poavilo 32 strane, da bi sada ponovo otisli na 29.
Mislim da treba zvati ono dvoje iz X files...

Sasha napisao:To je naknadno ubacen deo spojlera u stilu 33-ki.....

Mi spojler imamo fabricki, vrlo neprimetan jer je lepo ukomponovan. :cool

Sa te strane gde ima .viska. rupa kod te 75-ice na slici (tj. ispod desnog fara), kod mene se nalazi hladnjak za ulje...
Doduse, moj branik je .America., malo je drugaciji... ...
Ne znam kako je to reseno kod drugih 75-ica, nisam imao prilike da zagledam

To su fabricki otvori i vidjao sam ih na par diesela.

kod mene je standardni prednji branik.



@nigy
upravo si presao u klub 155tica poshtio si postovao 155 poruku

jo jo ekipo,pozdrav iz istre
eto da se javim nakon jucer odvozenog track day-a
sve je super proslo u plasmanu nisam medju boljima ali sam napravio dobar show,
usto jedini sam koji sam potrosio dva kompleta .zadnjih guma.
pozdrav iz istre

75ts napisao:To su fabricki otvori i vidjao sam ih na par diesela.

Da, extremno su retki ti otvori, a vidim da nisu 'nasumice' buseni jer nisu potpuno simetricni.

75ts napisao:@nigy
upravo si presao u klub 155tica poshtio si postovao 155 poruku

A malopre i u 156.
Nego, obecao sam da cu u NS doneti zastavu na kojoj je 155. :cool

@ciccio75
postavi slike

@75v6-24v
Aleksa druze, izlazis li ti ikada iz te radionice?
Vidim da si .namontirao. novi avatar, tako da ne moram da te pitam sa cime se bavis ovih dana
Dokle si stigao sa sklapanjem 24 ventilskih puzli?

Fris,

Racunam na tebe da ce barem u nekom trenutku na skupu sve 75ice biti na okupu za slikanje. One dve fotke sto si uslikao pred prosli skup vrtim kao desktop background, pa bih jos neku. :cool
Napravim foru je kada neko dodje i pocne da se raspituje za Alfe sa fotke a ja kazem 'Pronadji moju!'

Vidi tamo sa saletom da se redjamo po nekom redu po modelima recimo da to lici na nesto

Dacu sve od sebe da parking bude organizovan po modelima
Ako bas i ne budem mogao da se dogovorim za sve, SEKTA 75 ce sigurno imati svoj parking-plac
Toliko mogu, tj. mozemo da uradimo....
E sad, ja sam mislio da cu uspeti da nam napravim svima po jednu solju sa natpisom ALFA ROMEO 75, medjutim...
Dogovoricemo se na skupu za to, naravno ako se svi slazete?
Ja cu saznati cenu do tada, a za kvalitet nemate brige :cool
Recimo ovako nesto, s tim da je umesto .zmijceta.-naravno 75!

naravno da izlazim, svake veceri idem kuci
24v 24v 24v 24v kakav rebus strasno ali se isplati.


Nece biti lako 24v je to, na ovom skupu nece biti ali na nekom narednom
skupu HE HE HE HEEE?

Jel moze na tom parkingu da bude i jedna Skoda medju 75icama?
Ne mogu nikako da stignem da sredjujem cicu... sve se bre redjaju nove obaveze... :bluecry:

Aleksaaaaa..... spremaj se da radimo kvacilo i sinhron....

@Gruja
E jbg... Al' ne gubi nadu, imate jos 4 dana:
.Mozda i dogodi se cudo....
U najgorem slucaju, dodji sa nekim iz Sekte, taman da podelite oktanske-troskove

@75v6
Sta kazes Aleksa, jel ima sanse da napakujes Gruji neko kvacilo do nedelje?

Fris, na koliko rpm se pali limitator na 75 turbo? Ili ako nema limitator, gde bi trebalo prekinuti sa 'punjenjem' :

2.0 V6 Turbo ga ima na 6500rpm i chipovanjem se ta granica dize na 6800rpm, ali za 75 Turbo ne pise nista, sto valjda znaci da ga nema...
Dokle je vrteti?
Standard do 6200rpm maximalno (zuto polje), posto joj je full snaga vec na 5800rpm.
Kao sto sam i ranije pisao, na 4500rpm raspolaze sa 145ks, tako da nema potrebe za .cedjenjem. snage na visokim obrtajima
Naravno, kod nekog ozbiljnog tuninga, stvar se bitno menja....
Citao sam na nekim Alfa forumima kako se turbaljke veselo vrte i preko 7000rpm, ali su tu u pitanju motori sa 300(i vise)ks
Maksimum koji je (koliko sam ja uspeo da saznam) izvucen iz 1.8 turbo je oko 430ks

:racer: fsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss...