Alfa Romeo klub Srbija

to drugo,vergaser,iz giuliete,e sad neznam kakav joj je menjac dal je isti kao i na 75-ici sa dugim brzinama ili su ih radili u .close. varijanti kao i na gtv-jki i turbo dizelki

superfly tnt napisao:ne zasto. pa i ti imas povrat goriva, ako imas karburator bitno je samo da su ti karbovi uvijek puni benzina. pumpa tjera uvijek isto a karb si uzima koliko mu treba ostalo ide nazad u rezervoar

Vidi se da si moderan .injek

sira napisao:

superfly tnt napisao:ne zasto. pa i ti imas povrat goriva, ako imas karburator bitno je samo da su ti karbovi uvijek puni benzina. pumpa tjera uvijek isto a karb si uzima koliko mu treba ostalo ide nazad u rezervoar

Vidi se da si moderan .injek

sira napisao:

superfly tnt napisao:ne zasto. pa i ti imas povrat goriva, ako imas karburator bitno je samo da su ti karbovi uvijek puni benzina. pumpa tjera uvijek isto a karb si uzima koliko mu treba ostalo ide nazad u rezervoar

Vidi se da si moderan .injek

ljube-kugla napisao:to drugo,vergaser,iz giuliete,e sad neznam kakav joj je menjac dal je isti kao i na 75-ici sa dugim brzinama ili su ih radili u .close. varijanti kao i na gtv-jki i turbo dizelki

otovori i vidi

superfly tnt napisao:

sira napisao:

superfly tnt napisao:ne zasto. pa i ti imas povrat goriva, ako imas karburator bitno je samo da su ti karbovi uvijek puni benzina. pumpa tjera uvijek isto a karb si uzima koliko mu treba ostalo ide nazad u rezervoar

Vidi se da si moderan .injek

to je vrlo glupo onda da pumpa tlaci bezveze, cemu onda reglator pritiska?

membranskim pumpama ne smeta ako tera na prazno,jer kad se zatvori izlaz ona radi na prazno a posto su membrane elasticne one se nameste gde im odgovara i tandaraju na frajlauf,isto i kad se prebaci na plin,zatvori se dovod pre pumpe i ona radi na prazno,jedino sto moze da se desi da se skoru i ispucaju ako su loseg hvaliteta

ma injection rules. nego kakvo je vrijeme kod vas, ovdje nemilo pada kisa i za nedelju su najavili kisu isto. bice veselo na grobniku.

[quote="sira"]biiiip! benzin, plin ima vi

slazem se!

Karburatori su sranjee!

Kad god sam ih imao na kolima uvek neki problemi!

Mogu slobodno reci da ih ne podnosim!

I na prosloj 75 2.0 karb su mi izjeli mozak!

Duplo sranjee sa dva komada!

[quote="Fris75turbo"][quote="sira"]biiiip! benzin, plin ima vi

ko je reko turbo josh malo pa ce da zaurla elektrana u lanciji (ipak je sestinska firma od alfu hehe)


e ljudi znam da je off

ali svaka vam chast, neumorni ste, mnogo mi se svidja shto ste non stop u akciji oko vashih ljubimaca hehe pozdrav veliki

ne postoji off u ovoj temi, anarhija sloboda govora , jedino je problem kad trebas nesto o cemu se pricalo prije par mjeseci, zato ponavljamo istu pricu i nekoliko puta. sta mislis otkud nam toliko postova.

Od kada ja znam za ovaj forum, SEKTA

[quote="superfly tnt"][quote="Fris75turbo"][quote="sira"]biiiip! benzin, plin ima vi

[quote="Fris75turbo"]Od kada ja znam za ovaj forum, SEKTA

sto se performansi tice plin je losiji, ali nineku je bitno da je jeftino(to je pokazao i valjak, nino 3.0 QV: 145hp , mika 3.0 america: 155hp na kotacima). a to ako nesto ima vise oktana ne znaci da i bolje auto ide. recimo kod tebe Fris bi bilo dobro da imas plin jer mozes dizat tlak punjenja bez bojazni od detonacija. tek tada ce auto bolje ic. (naravno ako sve uredu napravljeno)

Citao sam malopre o super red verde .Nisam siguran koje stavio link .cini mi se Ljube.Nije mi jasno kakvo je ono ubrizgavanje vode i metanola da nebi doslo do detonantnog sagorevanja.Iskren da budem prvi put cujem za to.

Komsije cija je ovo 75??

http://www.youtube.com/results?search_q ... a+75+zadar

bojan77 napisao:Citao sam malopre o super red verde .Nisam siguran koje stavio link .cini mi se Ljube.Nije mi jasno kakvo je ono ubrizgavanje vode i metanola da nebi doslo do detonantnog sagorevanja.Iskren da budem prvi put cujem za to.

ja nisam sigurno,mada mozda i jesam ne secam se bilo je svakavih tema,ali ima nesto cuo sam o tome

Tokyo75v6 napisao:slazem se!

Karburatori su sranjee!

Kad god sam ih imao na kolima uvek neki problemi!

Mogu slobodno reci da ih ne podnosim!

I na prosloj 75 2.0 karb su mi izjeli mozak!

Duplo sranjee sa dva komada!

kad su rastelovani,katastrofa,ali kad su nastelovani nema bolje,piiiip.s ubrizgavanje zaprljaju se dizne,crkne pumpa,bira gorivo,registruje kvarove na sondi pa digne potrosnju nenormalno,i sto me jos nervira ne moze nista sa srafcigerom sve ide na test aparat,puno senzora i sondi,naslonis se na motor polomis 500e,a za karburatore mozes slepati auto,a tebi verovatno nije niko znao da nastelije karburatore ili si isao kao i bivsi vlasnik moje alfe po zemunu,nadavao se para i drzo je da skuplja paucinu,ja je uzeo i taj dan je nastelovao i provozao,covek se krstio,za te karburatore treba malo i sluha kao i za violinu,gitaru ili klavir,sto meni recimo ne ide nikako (cekic i gitara ne idu nikako zajedno),to neznam ali ovo znam

[quote="ciccio75"][quote="superfly tnt"][quote="Fris75turbo"][quote="sira"]biiiip! benzin, plin ima vi

Tokyo75v6 napisao:Komsije cija je ovo 75??

http://www.youtube.com/results?search_q ... a+75+zadar

od jednog kolege sektasa. evo kit je gore ali je 3.0 v6. auto je odlican koliko cujem ali mi taj kit nikako ne lezi.

ljube-kugla napisao:

bojan77 napisao:Citao sam malopre o super red verde .Nisam siguran koje stavio link .cini mi se Ljube.Nije mi jasno kakvo je ono ubrizgavanje vode i metanola da nebi doslo do detonantnog sagorevanja.Iskren da budem prvi put cujem za to.

ja nisam sigurno,mada mozda i jesam ne secam se bilo je svakavih tema,ali ima nesto cuo sam o tome

da se smanji temperatura se injektira voda, ili cak voda-methanol. obicno se injektira u intercooler. cim je temperatura smjese niza manja sansa detonacije. tako nekako.