Alfa Romeo klub Srbija

Bas sam hteo da postavim isto pitanje. Imao sam problem na Aurisu i tri majstora su me ubedjivali da su dizne da bi se posle uradjene reparacije istih utvrdilo da je ipak regulator pritiska i kada je zamenjen, problem je resen.

alonso14 napisao:Jesi li zamenio regulator uopste ?

Ne, jer kako rece majstor, prvo je sitne stvari otklonio (kao sumnja) pa nakon njih ako i dalje ne bude to to, onda krupnije stvari. A koliko znam regulator bas i nije jeftina stvar..

Nov je oko 10500 din

Skoro sam imao slican problem, gasenje, trzanje i tako to. Regulator pritiska je bio mnogo prljav kad smo ga skinuli. Oprali ga u ultrazvucnoj kadici i problem je bio resen. Probaj tako sa pranjem pre nego sto kupis drugi.

Hoce i zbog dizne da trese, treba pogledati ima li gresaka kakvih.

Pittatore napisao:Hoce i zbog dizne da trese, treba pogledati ima li gresaka kakvih.

Dizne su tip top, tu greske nema. Zasad cu voziti ovako pa ako u narednih 20 dana bude trzanja ili mozda opet gasenja ide se na regulator pa sta bude.

Nego sto sam danas otkrio "novo stanje"
Curi ulje ni manje ni vise.
Sa curenjem NIKADA nisam imao problem do sad, auto je uvek bio suv kao barut.
Danas stajao 7-8 sati, mrdnem ga kad ono barica skoro pa velicine sake. A da ponovim, predihtovana dizna i zamenjen filter goriva pre 8 dana. Da li je moguce da su nesto zeznuli oko dihtunga?

Odakle curi? Jel ulje ili gorivo?

Probaj neciji regulator ako si u mogucnosti.

bums85 napisao:Odakle curi? Jel ulje ili gorivo?

Poprilicno sam siguran da je ulje, totalno crno i nema mirisa. Curi negde po susplehu a kaplje sa njega po sredini, probacu kasnije da uslikam to, sada bas idem da merim, skidam plasticni poklopac pa da koliko toliko utvrdim.

Sto se regulatora tice, hvala na savetu, to cu videti da organizujem sa majstorom cisto kao probu na dan dva.

Unapred se izvinjavam sto je sad ovo malo Off topic, ali cisto da se nadovezem na opisani novonastali problem o kom sam pisao iznad..

Od danas>




Nov filter goriva, postoje odredjene masnoce i oko njega na dzekovima ali nista preterano


I na kraju indikator gde je pokazao za crticu manje od uobicajnog nivoa. Rucno mereno ulje je negde na dve trecine otprilike.

Provozao se veceras desetak km, auto je stajao na parkingu oko 2 sata, nakon sto sam ga pomerio ostavio je takodje manju svezu fleku.

Sutra zovem majstora, samo gledam odakle da pocnem a da ne preteram u razgovoru.