Alfa Romeo klub Srbija

Ima li neko iskustva sa LUK-ovim setom kvacila?

JBG, Sachs uopste ne pravi lamele za moju Alfu (bar tako stoji na sajtu, samo za 2.0 i 1.9JTD)
a ako je Valeo djubre... sta onda da se ugradi?

DushanSD napisao:

qwerty napisao:Ja sam prosle nedelje uzeo prednje diskove Meteli
i neke japanske plocice, bile su 2800 din.

Koce savrseno, a sto je najvaznije ne skripe.

Gde si pazario diskove, kolika je bila cena?

Ima li neko podatak koja firma je uvoznik i distributer Metelija za Srbiju???

Nisam video poruku, izvini na kasnom odgovoru.
Uzeo sam u Fiatinu (NS), i neke japanske plocice... nemam ovde kutiju.

-

Inace cu i ja morati uskoro da radim set kvacila... gde uzeti set ?!

Pričao sam pre neki dan sa majstor Milošem - čovek kaže da je sve to isto (Luk, Sachs, Valeo...)... Pored toga kaže još i jednu zanimljivu stvar: reparacija seta kvačila bez balansiranja "nove" lamele i korpe je problematična. Ima logike u tome.

ej ljudi da li moze neko da mi pojasni sta spada u set kvacila?verovatno ce vam biti smesno ali se ne razumem bas
treba da narucim sutra iz nemacke da mi donesu za moju 147 pa zato pitam.

Korpa
Lamela
Druk ležaj

hvala druze vnov
to sam i pretpostavio,to ce mi sutra poslati pa vam javim kada ugradim kakva je situacija.
s obzirom na slucajeve na koje su se ljudi ovde zalili resio sam da uzmem tamo.
jos je i jeftinije

Za 147cu druk-ležaj nije sastavni deo seta kvačila i kupuje se posebno... Zbog cene koja je nešto veća (konstrukcijsko rešenje), a iz komercijalnih razloga, prodaje se odvojeno...

meni su poslalo poruku da i druk lezaj dobijam sa setom sto uzimam

Ako nije problem, možeš li da navedeš cenu tog seta?

naravno.cena je 168e
nije neka razlika ali pretpostavljam da je kvalitetniji set sigurno.
videcemo kada ugradim

Nadam se da će ugradnja tog seta da pokaže-dokaže da kvalitet može da se kupi i za pristojne pare (≈170€)... Bilo bi dobro da opišeš iskustva sa tim novim setom (da li je papučica kvačila postala "mekša", koliko vremena prođe pre nego što počne da trese pri polasku...)

Neke cudne stvari sam primetio.

Dakle, vec popularno blago podrhtavenje izmedju prve i druge, ali samo na uzbrdicama i to smo ovde pripisali kvacilu, mozda i plivajucem. Majstor kaze nije to nista, normalno je to kod tih Valeo kvacila da se desava, bla, bla...

Ali...primetim ja danas da sa upaljenom klimom auto krece ko mina, nista zivo ne treska, na potpuno istoj uzbrdici. Sta je sad to, zar ne bi trebalo da motor sa upaljenom klimom trpi jos vece opterecenje? Bas sam probao, ma jok, glatko krece...

Pitanja su:
a) šta znači "...između prve i druge"?
b) na kom broju obrtaja se dešava podrhtavanje?
c) e sad ovo najvažnije (kad je uključena klima) - probaj više puta - da vidiš da li je to stvarno ili ti se samo čini...
d) @milance, kako novo kvačilo?

Krenem prvom, prebacim u drugu i prilikom otpustanja kvacila osetim blago podrhtavanje. Kad kvacilo "sastavi" podrhtavanje nestane.

Probao sam vise puta, danas opet i to sam bas sa malim gasom kretao ocekujuci vibracije i nista...

Ovo je i logično: podrhtavanje se dešava ili zbog neravnomerno potrošene lamele ili izvitoperene korpe ili kombinovano... Manje je izraženo ako se radi o većem broju obrtaja...

Dragon napisao:...bas sa malim gasom kretao ocekujuci vibracije i nista...

Ali ovo sa klimom mi nije jasno - možda neko ima ideju...? Probaću i ja, s obzirom da i meni Valeo pravi iste probleme (podrhtavanje pri kretanju sa malim gasom ili bez gasa...)

Ja sam ugradio par LUK-ovih kvacila i niko mi se nije zalio sto ne znaci da nece,MEC ARM izbegavajte gori je od RUEN-a a sto se nasih prodavnica tice dovukao sam skoro neke originalne delove za fiat i alfu ponudio prodavnicama i svima je skupo evo vam primer pa procenite sta prodaju
-Fiatov set kvacila za ducato 2.5 tdi 80e skupo
-orig zupcasti za alfu 2.5 3.0 3.2 gta 23e skupo
-vodena pumpa 156 1.8 2.0 20e itd
Set za zupcenje 1.9 jtd u KIT-u 5600 (zupcasti dayc,roler neki sacuvaj boze a spaner plastican) u dayco setu spaner se odavno isporucuje metalni i mora da bude proizveden u kanadi.
Kad kupis vodenu pumpu u KIT komercu za JTD proveri kad je stavis na glavu da li kace peraja posto se i to desava itd... sto se delova tice mi smo smetliste evrope i azije

A da zaneo sam se bilo je price o valeu, Pezo 206 1.4 ubacis u brzinu drzis stisnuto kvacilo a on nekad skoci i ugasi se skinem menjac otpalo parce sa federa na lameli i zaglavljivalo se izmedju nje i zamajca,kupio set valeo u PCR-u sve ok 20k km
-Lancia dedra 1.8 doslepana skinuo menjac lamela u svim delovima nista nije ostalo zajedno srce na spojnickoj,federi prosuti u korpi a obloge sa svojim delom lamele i nitnama na drugoj strani te stvari se ne desavaju na ORIGINALNIM delovima
-33 1.7 16v 5.5k km pukla nova korpa MEC ARM-djubre
Nekada davno sam za keca iskopao korpu BORG & BECK iz djubreta zardjalu sa izrisanom potisnom plocom stavio na remontovanu lamelu potpisivao u trecoj pokidao 3 koske dva puta vario traverznu i dva donja nosaca motora a kvacilo nista !

VALEO

delic napisao:...A da zaneo sam se bilo je price o valeu...

Šta je zaključak? Imaš li predlog gde da kupujemo i koje setove kvačila za JTD Alfe?

Neka vam je sa srecom sem ako nemate nekog preko

Tako sam i mislio...

Majoras V6 napisao:Turski Valeo! To nije valeo. Otici u deltu i kupiti original set,jeste da je malo skuplje ali ce zasigurno trajati. Mozemo da ih mrzimo do koske ali imaju original delove.

Upravo sam danas ubedjivao radnika (jadnika) u nekoj radnji u Pancevu, da postoji i turski valeo i da to nije valeo, ali ne, on prodaje alfine delove i on zna! A pocetak price mu je bio "imam fantastican lukov set set za 10000". O, moj Boze! Na kraju odem u drugu radnju koja prodaje alfine delove i covek mi pokaze sve sto ima od setova, sta moze naknadno da naruci (lukove nije hteo ni da mi pokazuje, a imao je). Inace, generalni uvoznik valea je neka firma iz Kragujevca koja radi vec 20 godina i ne bi trebalo da su falsifikati- set kosta nesto ispod 20000.

A kakva je situacija u Hrvatskoj sa setom kvacila? Jel tamo nesto bolje il treba dalje da se trazi (austrija, nemacka...) ?

E pa sreca da za moj model (2.4jtd 129KW) Valeo uopste ne pravi kvacila...
Sad sa srecom na licu cekam original iz Italije...komplet svega oko 52.000 dinara!

Vidim de se stvar zahuktala pa cu vam preneti svoja iskustva sa Valeom naravno pazareno u Kit komercu.
1.Fiat bravo jtd 105 ps 99god.Zamena seta kvacila Valeo turski cena oko 9300 rsd jun 2007.Generalno se nije lose pokazao prsao sa nekih 30k km i prodao automobil Prvio je vibracije ali jako male medjutim u poredjenju sa zetovim stilom na kojem jos uvek fabricki nebo i zemlja.
2.Fiat bravo 1.9 jtd 101 ps 00 god.Zamena seta kvacila Valeo turski ista prodavnica Kit komerc ali posle tri godine ceena niza 7300 rsd maj 2010.Utisci auto vozi moj matori a ja ponekad sve sto mogu reci je da je nakon 8000 km sve ekstra nem ni vibracija ni trzanja.
3.Alfa 147 1,6 ts 01 god. zamena prednjih plocica Valeo takodje kupljene u kit komercu cena oko 2500 rsd jul 2010god.Blago receno uzas diskovi su sjajni u odlicnom stanju ali od momenta stavljanja ovih plocica cim se iole zagreju buka je uzasna plcice su bukvalno sheet!!
Tako da sam sad i ja u nedoumici jer sam od skora pazario 156 jtd '02 pre ili kasnije ce set kvacila doci na red.Inace ona je stigla sa skoro novim plocicama iz inostranstva i moram priznati da i one skripuckaju ali ni priblizno kao valeove koje sam pazario kod nas.