Alfa Romeo klub Srbija

Da nije ovakav plavi , kao na slici ovde
ovo je doduše na motoru 2.0 TS iz 164-ke , al može malo da pomogne

Za dekideki!
Vidim da poznajes problematiku pa da pitam za savet!
ne, on to radi na 1800rpm. otvori haubu, nek neko da gas, naculji usi i cuces relej koji mu daje struju kako klikne. pitaj davaca gasa na koliko se nalazila skazaljka u tom trenutku.
gasi se sam od sebe preko cini mi se 4500rpm, kada inace samo konstrukcija motora i usisa diktiraju sve...
Nadam se da je i kod mene isti tip motora (2.0 16v) kao na slikama!!!!
Posto kod mene bez obzira na vrstu goriva(benz-gas) auto nekako lenjo ide do otprilike 4000-4200 obrtaja a onda povuce kao turbo, mogu da zakljucim da mi neradi to cudo-selenoid i da je u njemu problem!

Inace cuje mi se varijator,dve tri sekunde kako kada bez obzira da li je toplo ili hladno

Da li sam u pravu?

Neka me neko ispravi ako gresim ali meni jedino ovo lici na davac

vasavaz napisao:

Blade napisao:Kod koga ides jel kod nekog iz naseg kraja

MIKI u Zemunu u ulici Petra Drapsina (to ti je ona ulica kad iz Prvomajske skrenes desno da obidjes guzvu kod bramilija i na semaforu pa onad pravo tuces u tu ulicu)
decko radi samo Alfa Romeo i nijednu drugu marku sto je prava retkost.
Poslacu ti na PP sutra vizitku da imas.

Znam gde je isao sam jednom drugaru su nesto radili ali sa strujom , paljenjem ali na nekim drugim kolima ima tamo vise nekih servisa bese
I meni to lici na davac samo cega moguce da je davac temperature tecnosti

Alfamen: po tome sto si rekao, nemas nikakvog momenta u niskim obrtajima, ima smisla to sto pretpostavljas. treba da prekontrolises malo vise motor, mozda imas neke druge probleme nevezane direktno za varijator. sumnjam na tvoj protokomer. evo zasto: kad tebi podivlja motor, to se desava u rezimima kada on nema bas previse uticaja...

licno iskustvo: meni se cuje varijator na leru (i u rezimu voznje ispod 1800rpm). u Grckoj hteo radnik na Shellovoj pumpi da mi sipa dizel. znaci - dobar je tebi varijator, ne verujem da je do njega

jer moze velika pomoc ako nwko moze da nadje slike 1.6 motora za 155 bio bi mu mnogo zahvalan

Zbunjuje me to sto na dijagnostici pokazuje da su svi parametri u redu!
Da napomenem da sam isao na dva razlicita mesta i da su rezultati isti.
Da li je moguce da nesto od elektronike nije u redu a da dijagnostika to ne vidi?

Treba znati "citati" ono sto na dijagnostici pise...

potrebne su mi zadnje celjusti za moju alfu par ako neko zna ko ima bio bi mu veoma zahvalan, za sad imam jednu ponudu od 80 evra. Da lokacija uopste nije bitna bio to cak i Nis ili Subotica svugde dolazim. Hvala

jedno pitanje :

Vonja mi iz ventilacije kad pustim da duva?
- sta da uradim da otklonim smrad
-nemam klimu

vasavaz napisao:-nemam klimu

Ali imas tzv. filter klime .

Zameni ga i ne bi trebalo vise da dismr .

mislis filter kabine verovatno ovlazio pa smrdi, skini i vidi kakav je ali sigurno mu treba zamena, ja inace nemam taj filter, a i nikako da ga kupim, ali kod mene ne smrdi uopste ni sa klimom ni bez nje tako da te verovatno on zeza probaj samo da ga skines pa da vidis kako je bez njega i onda ces znati jel to to, inace ti filteri kostaju oko soma dinara

Na to sam mislio ,rekoh tzv. .

Uopste ti nije pametno sto vozis bez filtera,napunices sve zivo sitnom prasinom i djubretom .

Cene ... ja sam zamenio filter kod mene prosli mesec.Posle 2 godine bio je uzasan .Stavio sam nov Corteco,platio ga 810 dinara u lokalnoj radnji za " 'talijane".Imali su i neki skroz "no name" za nepunih 400 dinara.U gradu sam nasao jos i MANN-ov filter za 2.200 dinara a stari Filtron me pre 2 godine kostao oko 15€ mislim.
Inace,postoje verzije filtera sa i bez aktivnog uglja pa ko sta izvoli/nadje .

pa znam da ce da se napuni prasinom ali za sada nisam imao problema a nikako da kupim to sranje, videcu ovih dana koliko kosta ovde kod mene pa da uzmem jedan jel moram bas za alfu tj 155icu da ga trazim ili ono standardno pase od nekog fijata

a jedno pitanje : gde stoji?
da to nije ono ispod kasete kod suvozaca
nemam pojima

Nije u kaseti, ispred suvozačkog brisača.Evo i slike.

skines onu plastiku(resetku) ispod haube a oko brisaca duz soferke, cela se skida, a filter je na desnoj strani kod suvozaca i onda imas jos jednu plastku iznad filtera ona se samo iscupa na gore i videces mesto za filter

ok hvala

danas sam bas gledao, kad dignem ovi zastitnu plastiku uspod nje stoji jos jedna i kad dignem i nju vidim ventilator nigde nema filtera
moze li neko da mi pojasni jer ga ja fabricki imam pa ga je bivsi (ubica alfi) izvadio ili sta? Malo mi je cudno da ga nema jer sam skidao ventolator i koliko je bio prasnjav izduvavao sam ga na kompresor.

nisi ga ni imao. ima filtera koji se prave zajedno sa kucistem, pa kad su videli koliko je prljav, jednostavno su ga bacili... potrazi isti takav, ili kuciste plus nov filter.

I sinoc se ja tako vracam sa rodjerdana od ortaka i prolazim kroz njegovu ulicu kad ono bara, ja reko mala opusteno kad ono u trenutku upadnem u baru od 1m, i sta se desi auto se ugasi u sred bare.

Probam ja da zaverglam ali dzaba, izadjem napolje ostavim devojku za volanom i sav onako mokar sa vodom do kolena izguram auto iz barustine i parkiram sa strane.Zovem ortaka da me baci kuci i ajde ujutru cu da vidim kako stoje stvari.

Danas pokusam da ga upalim kad ono vergla sve u 16 ali nista, u jednom trenutku ga upalim a on radi nesto izmedju freze i motokultivatora na leru, pogled ono izbacuje dim negde kod izduvne grane ali dzaba nevidim odakle, uspem nekako da ga doteram do mene i sad se nesto razmisljam da sidjem da vidim odakle islpusta taj dim. Primetio sam da mi je crevo od filtera do usisa dosta,ali dosta vlazno, sto znaci da je moguce da je povukao vodu preko K&N-a jer stoji nisko. Nesto sam razmisljo da ga ostavim par dana da se osusi pa da onda vidim, ili?

Sta mi vi preporucujete sta da radim?

nije dobro ako je usisao vodu preko filtera, ne znam sta je pametno prvo raditi ali neka neka se lepo osusi pa probaj opet ali.....????

Malo pre sam probao opet da upalim i primetio da mi duva motor kod usisne grane ali nevidim tacno gde, i krenem da je skidam kad ono nemogu da je izvucem fali mi 5mm prostora.
Jer zna neko kako se skida usisna grana?
Odvrnuo sam 8 srafova i pokusao da je izvadim ali nema sanse fali mi jedno 4mm, jer postoji neki drugi nacin da se skine?
Pozdrav
Hvala

Uradjeno osvezavanje motora i sad radi extra

Nego jer neko zna da li protokomer za 155 pase od nekih drugih marka automobila, ili od neke druge alfe u pitanju je protokomer sa 4 pina.

Nasao sam od Astre 1.9 td samo sto nestoji kao na alfi nego popreko pa neynam da li to ima veze

zovi Bosch i pitaj za "tu i tu" oznaku. sigurno postoji isti takav u nekom opelu i kosta nov triput manje nego isti koji se prodaje za Alfu

znam da za 2.5 V6 24V pasuje od Omege