Alfa Romeo klub Srbija

Voleo bih da nadjem nesto pozitivno da kazem u vezi ovih najava...barem neki deo, ali stvarno ne mogu. Ako bude ovako, naslednik 166 ce biti druga "Arna". Bajata Mercedesova platforma u kombinaciji sa ne-Alfinim motorom (bilo koji da je, nije Alfin, pa i samim tim ne treba da bude tu)...a tako sam se nadao platformi iz Jaguara XF u kombinaciji sa novom generacijom Alfinih motora... To se u Evropi nece prodavati, ali ako bude islo u Americi, mozda bude i neke kinte iz svega toga. Te velike Alfe se nikada nisu nesto prodavale, a bile su uglavnom dobre...mozda ova bude bezveze, ali ce je Ameri kupovati

Sto se tice naslednika Alfe 147, trebalo bi da dobro izgleda i da ima dobru paletu motora...ali koliko cujem donji postroj ce biti plebejski - nece biti dvostrukih ramena, nece biti aluminijuma. Ono koji kukaju na trapove ce biti srecni, a oni koji koje vole uzivanje u voznji nece, jer ce u osnovi imati vesanje iz Brava...a to je u stvari vesanje iz Stila...znaci "daska".

Hajde videcemo, ali nista mi se to ne svidja...Alfa (tj. Fiat) se nesto pogubila u zelji da postigne neki pomak u prodaji snizavanjem troskova...Ako ce to doneti neki pomak, hajde dobro...bolje da imamo nekakve Alfe, nego nikakve...nisam pametan.

Ako je to sve istina, najviše me razočarava ovo za motore. Alfin 1.8T iz 159 bi trebalo da je dovoljno jak za takvu limuzinu, a mogu da dodaju i 3.2 i nađu još jedan od 2.5 i to bi bilo to za benzince. Od dizelaša da u ponudi bude standardni 2.4JTDm ... mada ne znam šta od jačih dizela?

Sve je to biznis - nema se para u ovoj krizi da se razvija nova platforma za automobil koji će se prodati u 50k primeraka . Osim ako Alfa konačno ne planira da nastupi u USA.

SCHUMACHER napisao:Iskreno se nadam da su sve ovo samo spekulacije,ali s obzirom da je FIAT kupio Chrysler...Mislim da bi najbolje bilo da mi cuvamo nase stare Alfe,jer ovo sto ce uskoro poceti da izlazi sa americkim vjesanjem i Pentastar motorom od 3.500cm3 sa 148 ks ce biti sve samo ne Alfa...Izgleda da je 8C jedino sto valja u zadnjih par godina,s obzirom da su 159 i Breru us*ali GM motorima i preteskom sasijom,dok MITO nikad nije naisao na odobravanje od strane pravih Alfista.Jos da sacekamo 149 koja kako vidim prijeti da svojim dizajnom nadmasi japanske i koreanske automobile...

Uz rizik da zvučim kao izdajnik, ali ništa ne bih imao protiv da vidim naslednika 166-ice sa čuvenim 4.2 HEMI motorom. Imao sam prilike da ga vozim 2005. na Paliću (u 300C) i od tada ništa bolje nisam vozio . Zamisli to čudo u Alfici ...

Hemi je 5.7 ili 6.1 V8 i niti koncepcijski, niti duhovno se ne uklapa u Alfu, bez obzira sto je to cuveni agregat.
Za limuzinu te velicine turbo motorcic s 4 cilindra nije dovoljan, bez obzira na obrtni moment. To ce biti limuzina od preko 5 metara.

Ma opusteno. Sve su to samo najave. Do proizvodnje i pustanja u prodaju je ostalo jos puno vremena , trenutno se spominje 2011. godina
No, ova prva studija sa prve slike je fenomenalna , ja sam stvarno odusevljen ...
Sto se tice one verzije koja je bila najbliza proizvodnji dok je plan bio da 169 izadje 2009. godine , na onoj MiTo platformi , mogu da kazem da bi to u kombinaciji sa onim motorima bio najgori potez alfe u istoriji ... Ali polako, ceracemo se mi jos sto bi rek'o MAtija Beckovic

Slazem se sa Dzonijem,a sto se tice HEMI agregata,to su legendarni motori,ali jednostavno nisu za Alfu.Sigurno da bi cupala dobro i sve to ali...nije to,to...Na kraju krajeva sto oni traze tamo neke motore,umjesto da malo usavrse Arese 3.2 V6 i zviznu mu turbinu,i malo izmijene platformu 166 (ako je to nekako moguce-mozda lupam),ionako mi ne kupujemo Alfe zato sto su neznamnijasta,nego zato sto se radi o temperamentnim autima,koji su u sluzbi vozaca i koji imaju bogatu istoriju-prije svega...Uzdam se u ovog Luku (de Meo)-kazu ako on ne pomogne-niko nece...FORZA ALFA

Luca di Meo ne radi vise u Alfi, ima vec neki mesec...otisao (naravno kao i svi iz Alfe) u VW.

Ma iz maseratia 4.8 ako im treba snaga

E sve mu jbm...Ovaj VW na silu hoce da bude "ALFA".Prvo Da Silva,pa sad De Meo...A nedavno sam citao da su mu dali rok 1.000 dana da vrati Alfu na USA trziste...A kad su vec "vlasnici" Maseratija sto od QP ne uzmu platformu i motor,pa kad vec prave,neka naprave nesto "da valja" i da traje,kao 8C npr.Vrijeme bi bilo da se Alfa Romeo vrati na staze stare slave i medju ekskluzivne marke gdje je nekad predstavljala sami vrh...

Nisu samo njih dvojica otisli...ima njih vise...

Maserati platforma je mnogo skupa, nije nikada ni bila opcija da se ona stavlja na najvecu Alfu.

Mozemo samo da nagadjamo,a zasto nesto i ne preduzmemo.
Pupcanom vrpcom smo svi mi alfisti vezani za Milano.
Koliko klubova ima u evropi i sire..oformimo ateljee,nadjimo crtace medju nama
samima,a ima nas....i glasajmo za najbolja resenja i razgovarajmo sa CENTRO STLEom ili s kim vec....
Mislim da ovo treba da bude kapisla,pa i ako ne uspe,pokusali smo....
Budimo veci Italijani od njh samih.......Mi to mozemo!!!!

Sasha napisao:http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=366330

Ako se ovo desi bice katastrofa, sve osim zadnjeg pogona je užas!!!!

sto se tice americke verzije...neka bude
GM se u evropi prodavao kao opel,znatno manji i sa bregastom u glavi(bas evropski)
Sto se tice americke 169...10 000 primeraka godisnje,sumnjam da ce neko d nas da je vidi na ibarskoj magistrali.
Neka nama prave onako kako su ih oduvek pravili...
Sad i ja lupetam mada,setimo se 75ice,zvali su je svakakvim imenima i ruzno pace i...a jos uvek je mnogima prva misao pri jutarnjem budjenju

Poslednje slike , najblize krajnjem proizvodu...

kako dobre slikeeeeeeeeee
samo malo robusniji zadnji kraj kad bi bilo po mojim zeljama.
MNOGO mi se dopada

Prednji kraj je dobar, zadnji neubedljiv... nešto kao neki A5 i Aston Martin, DB9... ne znam. Mora nazad da bude isto malo nabudženiji, znaš kako 159 lepo izgleda nazad.

A i po veličini mi ovo više liči na naslednika 159, nego 166...

ja tu nista ne bi diro sem papucice gasa i ponekad kocnice...

...Jaguar XF...

Markoni147 napisao:...Jaguar XF...

Prvo sto mi je proslo kroz glavu kad sam je vidio...

meni ovo izgleda jako lose da bi nosilo ime alfe, dizajn vec vidjen tj provaljen, vise mi lici na leksuse, jaguara, aston martina i neke japance i korejance nego na alfu

A5

Sve je već viđeno i provaljeno... u budućnosti će sve biti u suptilnim detaljima. Kad svi automobili počnu da liče na spoj microvan-a, malog SUV-a i crossovera, teško ćeš bez velikog znaka napred moći da kažeš šta je pravi Citroen, šta je BMW, a šta Ford...

Lepo, ali kranje ne originalno, nimalo u Alfinom stilu... A zadnji pogon? Shta ce biti s' tim... Sad bar mogu da biraju platformu kada su pokupovali 1/3 americhke auto industrije

U pravu ste, mesavina Jaguara XF i Audijevih linija, da nema Alfinog grila pomislio bih da je neki audi . Ne kazem da izgleda lose, ali nije mastovito i originalno, a to je ono sto je uvek krasilo Alfu i izdvajalo je od ostalih.

P.S. Ova prica sa krajslerom mi se uopste ne svidja .

169 će da bude nešto slično A7-ici ili recimo novoj Porsche limuzini. Izgledaće kao veliki kupe (ne mislim na hečbek, nego na sportske automobile sa dvoja vrata, a kod 169 bi treća i četvrta trebalo da budu sakrivenija), ako tako nešto može da postoji... ne verujem da su ovi poslednji renderi slični finalnom proizvodu, jer to opet više liči na sportsku limuzinu...

Pa da, od kada se prica o 169-ki prica se o coupeu sa cetvoro vrata... sto je po meni i dobitna kombinacija.
Na ovom gore renderu iskreno nista mi se ne svidja, to nije Alfa a ove brave kao kod Audija necu ni da komentarisem, kao da gledam novi A4... Alfa je uvek imala te sitne detalje poprilicno drugacije od konkurencije...