Alfa Romeo klub Srbija

VRH! :indy: (bich)

[quote=.Fri

Koja lamela ide na Ar 75-1,6
Da li je precnik 200 ili 215,juce sam vozio sa potpuno opterecenim autom uzbrdo pa se osetio lepi miris lamele,kada se vozim sam po istom putu sa istom turazom nema mirisa.

Fi 200 sa 19. zuba

nego jel vi to mene zajjjj za pribor

[quote=.vlasta.][quote="Fri

da ves masine i zastavina vozila su standardna zamena za sve,kao recimo razvodna kapa na 75-icu je od keca novi tip i naravno uzmem i ruku i providnu kapu,nesto od lade,nesto od audija,nesto od fiata,opela,recimo cev za pecurku filter original pasuje kanalizaciona cev fi 75,nesto od,bmw-a,renoa itd

@ superfly tnt


Znaci, ne mogu da verujem!

Zamenjen gornji cilindar kva

Krokodilushu si nabacio nema frke... ali bez pitona nema respecta...

E kad me krene, onda me krene... maler.
Taman sam re

[quote="Fri

Hvala Ljube! :cool

aj pa javi sta predlazu i koje su cene

Listajuci Alfabb forum,

videh da ima dosta prepravki menjaca, mada se njihove prepravke svode na to da kupe menjac, i to od strane firme colotti. Tako da mozda bi trebalo da se napravi lud i da nazove i da pita koliko kosta trkacki menjac za 75-cu pa da kolektivno popadamo u nesvest . Ja nemam srca da saznam koliko mi jos para viska treba u zivotu .

Cheers mates

http://www.colotti.com/Engl/company.htm

@ljube-kugla

Moram sutra Aleksu 75v6 da cimnem, po

Da, zna Aleksa neke likove.

U pitanju su kevlarske obloge.

Poz

ja sam probao neku remontovanu lamelu,trecom skripi ali na kiretanju proizvodi neartikulisane krike i kad se ugreje trza,sad imam neku koja je pocela da kliza,a imam spremljenu 215 sa avionskim kocionim oblogama

colloti na spisku ima samo 1.8 T i 3.0 menjace... i to iskljucivo dog boxove... ne verujem da bi to iko vozio po ulici realno... imaju i helical teeth zupcanike za 3.0 sto je skroz cool ali opet je samo da dog box...

a evo i zanimljivog stiva izvucenog sa neko site-a:

.Can I get a sequential gearbox? Yes, but start saving your pennies. The Prodrive unit is $75,000, is lease only, and requires rebuilds every 1000 miles. KAPS has a unit for the bargain price of 22,000 Euros. Modena did make a special paddle shift sequential unit, but it is unavailable for purchase. Ikeya makes a sequential conversion kit for ~$1400 that converts the normal H pattern into a sequential pattern. SQS makes a 6MT sequential for ~$2500. MUCH thought should be given to these options though as they are unproven..

pa za remont obicnih menjaca su cifre oko 600-1500€,bilo kakva dorada van standarda ide duplo pa i troduplo,secam se kad je pokojni Peca Dobrohotov nosio trkackog klia na doradu menjaca,bila je druga u pitanju,cifra je izasla oko 500€ sa rukama,i to samo jedna brzina,na vec prepravljen menjac,kome su svaka brzina nezavisne pa se kombinuju kako kome odgovara

Ih, mnogo je kume.

predji na obicni kuplung, od TS, 3 puta je jeftiniji a nije 3 puta losiji.

@Fris

Cimaj Alexu... Lik koji radi te lamele je Rade, nalazi se u istoj ulici samo jedno 200m pre Mise i Alekse...

Letos sam stavio tu karbon lamelu i ako se dobro secam kosta 25 veverica...

Pri

jel ima nekih sinhrona viska kod nekog u garazi,po mogucnosti dobrih