Alfa Romeo klub Srbija

BobanR napisao:Meni je ceo auto prilično ukusno urađen. Ne znam kako izgledaju ovi farovi uživo, iz drugih uglova, ali generalno, odličan 5

Ma to je u stvari tvoj auto, kao nije gotov, nije gotov, sad ce paljenje a ustvari stidi se da kaze da je menjao farove i to

Nikad se ne bih usudio na breri da radim nešto tako. Auto je savršen ovakav kakav je

realno, greota bi bilo sta menjati na breri sto se tice eksterijera
Savrsena je takva kakva je. Ja jedino sto volim onu indigo plavu boju. Kad sam je video uzivo u toj boji... lepse nisam video nista odavno.

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... cedura.php
Ipak moze zamena motora istog ili razlicitog tipa koji se ugradjivao u tu karoseriju

http://www.roadandtrack.com/car-culture ... petizione/

I mi kukamo za registracije.

[video][/video]

bas bi me bolelo dupe da placam neke unique tablice pa sve i da sam milioner, budalastina, vidjam stalno hjundai dzip KŠ MILE, ej bre neki matorac ga vozi rekao bih iz nekog sela a ima i ovih gastoza kad dodju uglavnom iz austrije sa tablama sa svojim ili cijim vec imenima, povraca mi se kad vidim

Meni je ok ako je neka fora na tablici, mada licno ne bih ni to, ali ime da stavis mi je bas ciganski

Vidoh u BG-u pre dosta vremena tablicu W T F . Veliki kabriolet, neka ekstra marka, vozač neki zajebantski lik.

Nikola iz Batajnice. Bmw 640 kabrio

Evo vam taj Bmw. na 2:20. Ne pitajte me kako znam.

[video][/video]



Evo malo i promene na autoputu.

http://www.zutapatka.rs/2017/07/21/vise ... -putarine/

Staneš da popiješ kafu i opet po gasu.
Nije im to nikakvo rešenje.

Ja sam siguran da jeste rešenje za raznorazne manijake koji često voze satima bez pauze i pri tome divljaju autoputevima. Pa će imati izbor: ili česte pauze ili pridržavanje ograničenja.

Danas je brzina od 170-180km/h dostižna većini automobila. Ali - autoput nije trkalište, autoput koriste i sporija vozila i za volanom većine vozila ne sede trkači.
Ja bih da se pitam sve takve kojima se dokaže prekoračenje > 40km/h na autoputu prvo vozio u Lazu na posmatranje pa tek onda kod sudije za prekršaje.

Ovo sa izračunavanjem srednje brzine vozila bi trebalo da bude preventivna mera za one koji su bliski normalnom stanju uma a represivna za one koje ne snime presretači ili stacionarni radari.

Ne mogu da nadjem adekvatnu temu pa da pitam ovde, da li se ikome desilo da se posle 3200-3300km na bordu resetuje s i parametri na nulu i trip a i trip B?

Dva puta mi se desilo do sada posle te kilometraze

Proveri kako ti stoje kleme na akumulatoru.

ForestGump napisao:Ja sam siguran da jeste rešenje za raznorazne manijake koji često voze satima bez pauze i pri tome divljaju autoputevima. Pa će imati izbor: ili česte pauze ili pridržavanje ograničenja.

Danas je brzina od 170-180km/h dostižna većini automobila. Ali - autoput nije trkalište, autoput koriste i sporija vozila i za volanom većine vozila ne sede trkači.
Ja bih da se pitam sve takve kojima se dokaže prekoračenje > 40km/h na autoputu prvo vozio u Lazu na posmatranje pa tek onda kod sudije za prekršaje.

Ovo sa izračunavanjem srednje brzine vozila bi trebalo da bude preventivna mera za one koji su bliski normalnom stanju uma a represivna za one koje ne snime presretači ili stacionarni radari.

Uvek vozim, onoliko koliko uslovi puta, sobračaja i mogućnosti kola dozvoljavaju, i ne vidim nikakav prlolem da neko vozi i preko 200km/h, ako su ispunjeni gore navedeni uslovi.

Uoatlom kad su ovakev price u pitanju volim da citiram jednog svog biseg nacelnika: "Gledaj u svoj tanjir."...

Sto se tice pomenute vesti, briga drzavu za manijake koji ne prave pauze, nego nemaju para za kamere i ostalu modernu opremu, pa aj da probaju ovako da naplate neku kaznu

Jel ima neko iskustva sa dekarbonizajom motora?





Sent from my iPhone using Tapatalk

U ovom slučaju tanjir je zajednički. Naravno da represivne mere kače i one koji znaju šta rade i kada i kako je bezbedno preko ograničenja, ali bez ograničenja ohrabreni bi bili i oni drugi.

Samo razmislite kakve sve ljude poznajete i na kakve ste sve nailazili ili viđali, pa ih zamislite na autoputu.

Greška je postavljati sebe kao merilo stvari.

Puzo81 napisao:Ne mogu da nadjem adekvatnu temu pa da pitam ovde, da li se ikome desilo da se posle 3200-3300km na bordu resetuje s i parametri na nulu i trip a i trip B?

Dva puta mi se desilo do sada posle te kilometraze

Mislim da dotle bord i beleži i posle sve iz početka. Od nule.

Shanirani napisao:Evo vam taj Bmw. na 2:20. Ne pitajte me kako znam.

Da pogadjam...slusas Radojku

Samo se nadam da ovu budalastinu sa izracunavanjem brzine na autoputu nisu izmislili nasi "mozgovi" jer bi se sa ovim nastavio crni niz idiotizma i nelogicnosti sto se tice kaznene politike i drugog. Znaci, ja mogu na jednoj deonici da se izduvam i vozim recimo 300 km/h, pa onda lepo stanem u zaustavnu par minuta i eto.
Naravno da u kraj treba stati svakakvim ludacima koji ne mare ni za svoj, a kamo li tudji zivot. Neka gospoda nabavi jos koji mocni presretac pa neka se malo vozaju i love

mene to ne tangira ja ionako ne vozim preko 120

Zika napisao:

Puzo81 napisao:Ne mogu da nadjem adekvatnu temu pa da pitam ovde, da li se ikome desilo da se posle 3200-3300km na bordu resetuje s i parametri na nulu i trip a i trip B?

Dva puta mi se desilo do sada posle te kilometraze

Mislim da dotle bord i beleži i posle sve iz početka. Od nule.

Kleme su ok.

Moguce to što kažeš jer mi se 2x desilo na slicnoj km