Alfa Romeo klub Srbija

Znam da to nije tema ove emisije, ali ovaj CLS je

BTW Ovakve boje, kao na RR i MB, obicnu nazivaju .saten. a ne .mat., valjda zbog tog utiska .mekoce. (ne znam kako da se adekvatno izrazim)...

Ajd' da postavim glupo pitanje na temu...

Imam dosta plasticnih maketa automobila koje sam sklapao i farbao. Kod maketa ima mat i sjajnih boja. Postoji specijalni lak kojim se mat boja preprska i dobije sjajni lak. Isto tako, postoji mat lak sa kojim se lak boja preprska i dobije mat efekat. Nema li toga u auto industriji?

postoji mat smesa koje se mesha 50/50 sa bilo kojom bojom koju zelis u mat verziji i to je to. ja se raspitivao posto zelim dekli u mat crvenoj.

dosli gosti kod mene pa smo malo slikali.

malo pitanja o 75ci za vas...

'91 godishte T.S. mashina...

Do kad se proizvodila 75ca, posto vidim na netu ove '91 kao .limited edition. i sta bi trebala ona da ima sve (dal' svaka ima speru?)

Doticni auto nije uopshte paljen 2godine, parkirana je ispravna, ali sad (posle toliko stojanja) nece da upali.... sta bi sve tu trebalo da se .cacka. da bi ona upalila, sta mislite?

E, da, i sta josh da pregledam na nju, posto sam zagrijan da uzmem ovu, opet je 75, a ja odavno placem za njom....

kao osnovno proveri svecice i kape,a onda sve ostalo,dal radi pumpa dal baca gorivo,itd.

superfly
lepa kolekcija,dva sestaka ,dva TS

Ima ih do '93.
samo '91 moze biti limited edition...

Svaka TS i 3.0v6 ima sper... Limited Edition znaci da ima Recaro sedista unutra i tablicu pored upaljaca sa brojem koji je iz serije...

U svakom slucaju dobra kupovina ako je ok...

@ superfly tnt
Nesto se mnogo sijaju usisi na ove dalje dve?
Da li ova 1. ide na plin?

@ brzi_pas
Ne valja ti to nista, doceraj je meni u BG i svi srecni!
Od TS na jace sve imaju blokadu diferencijala. AR 75 se proizvodila do 92.
Da se ne ponavljamo po 1000. put, evo ti link pa pojuri sta pise o istoriji, modelima i serijama.

je prva je TS na plin, to je moja. druga je TS isto moja. srebrna je 24v a zadnja crvena je 12v.

sto se tice onog ts sta nece da upali. provjeri jeli radi pumpa. ako ne, promrdaj relej iza klapne za gas, tamo je iza onog tapecirunga na vatrozidu .imas ih 4, prvi ili drugi sljeva neznam vise. dok neko vergla drugi nek drzi pumpu rukama i osluskuje jel radi. ako radi i nece upalit( sto je 99% nemoguce) samo nastavi verglat, upalit ce kad tad.

Koje felne imas sad na crvenoj?? ne vide se zbog dark boje

nekakve crne zenderove ako mislis na moju

evo slike ali sad imam sve 4

Da mislim na tvoju!!

15-16??

15 , sirina je mislim 7 a ET je 25 po mojoj procjeni.

Jos da ofarbas makinu u boju felni i bice brutales...


Ovaj tvoj auto mi se veoma svidja a da me pitas zasto???

Ne bih znao da ti kazem?

nije bezveze najbrzi ts u hrvatskoj hehe.

ko zna jel ce tako izgledat ako ubacim v6 ili pofarbam u crno. mozda je ovo bas dobitna kombinacija, ofucana boja spustena na pod. da ne diram nista bolje?

Vozio sam preko 200km da bi vidio ovu 75icu....
Nije .limited edition., nema AC, nema recaro a ni plocicu, znaci .obicna....
Boja je fabricka, ali toliko losha da cak ni ja nebih mogao da je vozim dok je ne lakiram (a tolerantan sam za lak)
Motor nije htio da upali, ali ja nisam neki majstor, kupljena je nova pumpa za gorivo i dobija struju, ali.... Osim toga motor je dosta masan, mada motor kao motor ne bi trebalo da bude problem da se sredi...
Parkirana je prije dvije godine, da doceka bolju finansisku situaciju vlasnika, ali je docekala toliko bolju da je vlasnik kupio novi auto, a ona ostala na parkingu...
Vlasnik mi je rekao da se .malo. cuje kardan, i to mi predstavlja mozda najveci problem, jer kod mene nece niko da radi 75ice... Koliki je to problem sta mislite???
Ona generalno (ako izuzmemo katastrofalnu boju) izgleda OK, nije trula nidje, patos (tepih) unutra josh uvjek je u celofan, tacnije unutra osim sjedishta koja su popustila sa strane (zbog shirih gabarita vlasnikove zadnjice) je bash, bash pristojna...

Sta mislite, koliko (ovako okvirno) treba u nju josh da se ubaci para da se dovede u OK stanje (farbanje da ne racunamo)... Jer je vlasnik cijeni smijeshnih 400e, sto mislim da je mala cijena za RWD Alfu, kojih je sve manje i manje kod nas...

na 4cilindra je kardan manji problem, gume se daju nabavit, pa cak i polovne ce radit ok. jedino ako je lager oso , e to treba novo. nije neka nauka ga skinut.

prije bih se zabrinuo zasto ne pali. TS kad nece upalti to je ozbiljan problem. daj joj direkt plus i minus na pumpu da vidis jel vrti. kad nabije tlak MORA upalit !.

Da nije benzin izvetrio (odnosno izlapio)?

To su sitne pare kad bi problem bili samo kardan, boja i sedi

'91 su koliko se secam imale catalysator... to mozes da skines naravno... bolji malo zvuk i vishe snage... za 400e to bi trebala da bude dobra kupovina... a kao sto ti kolege vec rekoshe nije to neka tehnologija ultra-mega... tako da je mozes i sam mehanicki srediti sa nekim malim predznanjem...

brzi_pas napisao: Vlasnik mi je rekao da se .malo. cuje kardan, i to mi predstavlja mozda najveci problem, jer kod mene nece niko da radi 75ice... Koliki je to problem sta mislite???

Ima na ulazu u Podgoricu sa leve strane iz pravca kanjona 75 skroz spremna za trke. Kada sam isao na more stao sam da se upoznam sa covekom!

Onako u razgovoru sam ga pitao za koje trke je spremana i on mi rece za neki gradski sampionat???

Posle samo 300m odatle sam video i jednu djulijetu (pretecu 75) koja je spremljena u istom fazonu!

Taj momak sto sprema tu 75 radi neku mehaniku...,mozda bi trebalo njega da kontaktiras za neke eventualne .kompleksnije. radove?

Poz

Ok, ok, shvatili smo da si i

Znam dje se nalazi ta 75ica, on je radio josh par za te trke, to je neki lijevi shampionat, na koji sam i ja htio davno upravo sa jednom 75icom da se .igram., ali je ispred mene bash taj covjek kupio za djelove valjda...
Vidish, nisam se njega sjetio kao potencijalnog majstora... fala Tokyo

@brzi pas



@dora

Nemoj da me nerviras ima opet da zaigram counter strike!!

Skinuti klipovi koji nemaju veze sa temom!
ALFA ROMEO 75 - Rising Of The Legend!