Alfa Romeo klub Srbija

Pa iskreno mislim da je za ovu sto sam naveo Alfu gore jako dobar dil za to godiste.

Treba mi savet od iskusnijih kolega u vezi jednog, nadam se ne velikog problema. Pre par dana mi je Giuliettia (2.0 jtdm), pocela random da poskakuje malo na leru (zagrejan auto), ne mnogo, ali otprilike u rasponu 800-1200 obrtaja. Ugasim, upalim i do kraja dana nista, sve ok.

Juce krenem, opet isto. Bio na dijagnostici, kaze majstor odavno nije video auto ni sa jednim kodom za gresku, sve zeleno

Sipao sam neki cistac za dizne sad, pa cemo videti, ali da li je neko imao slican slucaj, ili ideju sta bi jos moglo da bude?

slican problem imam, samo sto obrtaji ne mrdaju a auto trese (ponekad) i iskljucivo zagrejan, razmisljam da takodje dodam neki aditiv za dizne, sipam iskljucivo na nisu gdrive dizel, mada diskutabilno je koliko je i da li je bolji od obicnog evrodizela a kod nas je gorivo hvala Bogu kriminalno lose

Pitanje jedno, koje ulje bi ste preporucili kao najbolje za Giuliettu 1.6 jtdm 105hp?

Nemojte sipati aditive za dizne, ako neka dizna baca lose nece tu nikakav aditiv da pomogne, a moze samo jos gore da napravi kao sto se meni desilo. Ti aditivi se eventualno koriste preventivno i sa novim filterom goriva. Proveri korekcije preko dijagnostike i odradi prelive dizni da budes siguran da li je do njih

AlfistaNS napisao: ↑

Pet Dec 08, 2023 11:18 pm

Treba mi savet od iskusnijih kolega u vezi jednog, nadam se ne velikog problema. Pre par dana mi je Giuliettia (2.0 jtdm), pocela random da poskakuje malo na leru (zagrejan auto), ne mnogo, ali otprilike u rasponu 800-1200 obrtaja. Ugasim, upalim i do kraja dana nista, sve ok.

Juce krenem, opet isto. Bio na dijagnostici, kaze majstor odavno nije video auto ni sa jednim kodom za gresku, sve zeleno

Sipao sam neki cistac za dizne sad, pa cemo videti, ali da li je neko imao slican slucaj, ili ideju sta bi jos moglo da bude?

meni to deluje kao da je pokrenuo regeneraciju DPFa, tako otprilike izgleda kad pokrene regenraciju, budu malo veci obrtaji, oseti se neko podrhtavanje motora kao da poskakuje i bude malo veca potrosnja.

Kod mene na 2.0 kad je regeneracija dpf-a u toku na leru je podignut broj obrtaja, npr oko 900-950, i varira minimalno tj u tom nekom rasponu tkd to bih iskljucio. Meni zna da varira po nekad leti na visokim temperaturama kad je klima ukljucena bukvalno da ledi. Ali i to je neki raspon od 200 obrtaja max, od 800 do 1200 je poprilicna razlika. Proverio bih pritisak pumpe i dizne

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Drugari, da li je iko na forumu, ili bar zna nekog ko je montirao krovni nosač na Giuliettu?

Meni se auto previše sviđa da bih od njega odustao samo zbog toga što mi na nekim putovanjima treba veći gepek. Pristao bih na kompromis i stavio neki dobar aero krovni nosač ako takvi mogu da se nađu i montiraju na Giuliettu....

Kolega @edin

Moze da se montira bez problema. Jedino ako imas panoramu, zaboravi. Ne postoji opcija.

A da li neko zna da li svaka Giulietta QV od 2016 godine, dakle od tog poslednjeg restajlinga serijski dolazi sa panoramom ili se to placalo kao dodatna opcija?

Koliko ja znam, uvek se doplaćivalo, ne znam da li je bila ikada standardna opcija

Nikada standard, uvek uz doplatu.

Dzouns napisao: ↑

Sre Jan 10, 2024 6:48 pm

Drugari, da li je iko na forumu, ili bar zna nekog ko je montirao krovni nosač na Giuliettu?

Meni se auto previše sviđa da bih od njega odustao samo zbog toga što mi na nekim putovanjima treba veći gepek. Pristao bih na kompromis i stavio neki dobar aero krovni nosač ako takvi mogu da se nađu i montiraju na Giuliettu....

Ne znam da je ovo adekvatan odgovor, pod dva, uvek sam za originalne nosace koji su i kod mene, novi su dosta skupi, ali preko se mogu i polovni naci za pristojne novce, ali opet nisu dzaba, thulle uopste ne pravi krovne nosace za Giullietu.

P.S. Osim ako ne odvojis jedno hiljadarku za kofer, negde preko 140-150 km/h, zaboravi, u biti nije nemoguce, ali huci bas dosta, postane neprijatno...

Hvala druže.

Kakav si ti kofer kupio i koliko si ga platio okvirno ako nije tajna.

Jel na 130 OK buka, to jest da li je primetna na toj brzini u odnosu na to kad se vozi bez kofera.?

Koja je razlika u potrošnji na autoputu sa i bez kofera?

Prvo sto se tice buke, ponsjvese zavisi od vetra prosle godine npr dok smo se vracali sa kopa, duvao je jak severac, vec pri 110 je boli buke, inace do 130 je manje vise necujan, pritom, vise buke buke dolazi od samih nosača.
Drugo sto se kufera tiče pazario sam novi u Lav autu u thulle shopu, mislim da je model fotce XT XL velicina, realno visok sam i vozim dugacke skije.
Ima i drugih marki, koje nisu loše, ali kako se velicina, povecava, tako se i cena blizi, thuleu...
Thulle ima gomilu nekih stvari koji ga cine ozbiljno kako bi se to anglosaxonski izrazili "userfriendly", recimo montaza samo kofera ako se izuzne moje opsesivno kompulsino centriranje, traje svega nekoliko minuta, i u slucaju vecibe kufera dobijes i gurtne za vezicanje stvari unutra.
A sto se potrosnje tiče, ja na 2.0 jtd, ćipovanom, u biti nisam primetio skoro nikakvu razliku.

Odlično. Znači Julka u kombinaciji sa krovnim koferom nije tako loša varijanta. Hvala puno na odgovoru...

Po meni, ako je lep kofer, dodje ukras na autu...

cao ljudi, od skoro imam problem sa giuliettom konkretno 1.6 jtdm 105hp 2014, auto kada dostigne radnu temperaturu krece da trese, motor se trese(uradjen mali servis svi filteri zamenjeni). ne desava se uvek, ponekad radi skroz normalno, medjutim smiri se posle malo zustrije voznje ili voznje autoputem. ne baca ni jednu gresku, ne dimi i vuce skroz normalno, da li to moze biti zapusen EGR ili DPF? pitao sam par ljudi oni ciljaju na nosace motora sto meni ne pije vodu jer se ovo desava iskljucivo kada auto dostigne radnu temperaturu ili je blizu iste. hvala unapred
edit: start stop je isto prestao da radi od skoro isto

ukoliko se ispostavi da je egr problem, da li preporucujete egr off i da li znate nekog pouzdanog ko bi to odradio kako treba(beograd)
izvinjavam se na spamovanju

Pozdrav braćo! Trebao bih da kupim Alfu Giuliettu 1.4TB sa 170 konja. Ima manuelni menjač sa 6 brzina. Da li neko ima iskustva sa ovim motorom i menjačem ?

Koristi malo pretragu na forumu. Napisano je poprilicno. Sve u svemu dobar pregled kod pravog majstora, poseban osvrt na MA jedinicu i imaces jedan jako lep i zabavan auto.

^ Zahvaljujem na ažurnost! I hvala!