Alfa Romeo klub Srbija

Ništa strašno za prvenca. Bez problema će da reše sve te stvari kad je fejsliftuju.

Takav kakav je, automobil ima vrlo izražen personaliti, što i treba da krasi Alfe.

Da ne zvučim kao teoretičar zavere ili nešto slično. Porsche uvek dobija sve testove...Da najpraktičniji je sportski auto na planeti,a i ludački je brz. Ako budem imao sreće, voziću jedan Cayman ovog leta . Jasno je da je mnogo smisleniji auto od Alfe. Ali, nekad stvarno mislim da malo VAG vrši pritisak....npr test koji najviše pod znakom pitanja je Auto Expressov (Zapravo UK verzija Auto Bilda). Cayman prazan rezervoar, a Alfa u Dynamic modu...A znamo koje je vreme bilo na Ringu-isto kao Cayman S koji je 10 soma skuplji (iako je 4C bila malo aerodinamično poboljšana sa trakom)
Nije samo Alfa u pitanju. Npr. F-type vs 911-911 je brža, prema tome bolja je... aj da ne poredimo izgled i zvuk. Cayman vs 4C, aj da ne gledamo vreme na stazi...Cayman praktičniji-bolji je

OK, vrlo verovatno preterujem, ali posle silnih recenzija gde su pisali kako je 159 njesra, a ispade pouzdanija od A4 i da do 2000 kubika po voznim karakteristikama lako može da se nosi sa nemcima, uvek ostajem malo skeptičan.

Većina ljudi rekla je da je upravljanje nema osećaj. Verujem da je problem baš u onome što je Starac napisao. Mada eto Hammond i jedan lik u consumer review-u rekoše da je odlična

Da se razumemo, da sad uđem u lovu i lovim jedan sportski auto smisleno-kupio bih Cayman S. Isto što i 911 za mnogo manje para. Može da se vozi svaki dan. Ali da mogu da biram neki smislen auto kao daily driver i jedan za vikend, bilo bi Jaguar XF + Alfa romeo 4C

Što se 4C tiče, mislim da mnogo toga može da se sredi u jednom faceliftu. Valjda to nije toliko teško sa autom koji se proizvodi u samo 3000 primeraka godišnje.

Ukoliko niste u toku, Alfa je kao i obicno zabrljala pa su engleska test vozila isporucili sa lose podesenim trapom. Zbog toga se mnogi novinari zale na osecaj na volanu i bezanje po neravninama. Uskoro ce biti clanak o tome na Pistonheads.

http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... 2014-03-03

Uh, kako su je skockali
Ima neočekivano mnogo korekcija u dizajnu ako u ovom obliku ode u proizvodnju. Obično mi coupe, odnosno verzija sa krovom bolje izgleda od spider varijante, ali u ovom slučaju je makar nerešeno

bigboss894 napisao: Ali, nekad stvarno mislim da malo VAG vrši pritisak....

Pa VAG ima bar 10x veći budžet za novinske oglase u zapadnoj evropi od Fiata, zar misliš da ima šanse da u nekim od tih novina italijanski auto pobedi nemački?

Pogledaj strane televizije, na 10 tv spotova za nešto iz VAG grupe ide možda jedan za Fiat ili Alfu ili eventualno Jeep. Ista je situacija i u štampanim medijima, pa samim tim je i sadržaj tih medija uslovljen tom činjenicom. Prosto nije lepo pričati loše o onome ko ti neposredno ili posredno daje platu.

Spider (targa) - hvala Bogu...to je pravi potez. Uz to i promenjeni farovi.

I auspuh.Akrapovic je odradio strasan posao!!

Auu sta napravise! Targa, ja ne verujem!

Nadam se da je ovo početak uspešnije budućnosti Alfe.

Ako nastave zbog razmazenih kupaca da na ova umetnicka dela stavljalu samo automacke menjace mislim da ce Alfa Romeo izgubiti veci deo svog duha. Malo idem of topik ali kako im je samo palo na pamet da restilizovanu Giulietta-u QV ponude samo sa automackim bez opcije manuelnog ajd da je skroz nov motor, ali potpuno je isti samo sto je izliven od aluminijuma i cipovan da ima koju konjsku snagu vise. Focus ST, Golf GTI najveci konkurentni nude manuelne menjace. Ako je budocnost Alfa Romeo-a da preuzme platformu Maserati-ja ukljucujuci automacki menjac (predpostavljam da ce Giulia biti zasnovana na Ghibli-ju) to i nije neka preterano svetla budocnost bar sa moje tacke gledista. Zbog cega cu odustati od kupovine nove Alfe i lepo kupiti GTV tj. grbavog iz 80 i neke godine...

viewtopic.php?p=1468734#p1468734

Odlično, ako ovako ostane ondak su u ovom stihu sjebali i porše što VW željno i očekuje.

Hyundai PassoCorto koncept - odgovor na Alfu 4C?

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=818910

Mislim da bi bilo bolje da se okrenu malo proizvodnji automobila za "normalne" (radnicku klasu) ljude. Sve je ovo sjajno i bajno, ali sa modelima kao sto su 8C, 4C, 4C Spider i ostalom egzotikom nece daleko dogurati u razvoju, unapredjenju i oporavku Alfe (moramo priznati da je godinama u problemu, sreca pa je tu FIAT). Imati samo 2 serijska modela je premalo, ipak bih vise voleo u skorijoj buducnosti da vidim naslednika 166, naslednika GT-a, Giuliu ili bilo kakav model koji ce se proizvoditi u vise od 500 primeraka i imati listu cekanja kracu od 6 meseci. :cray:

[youtube]K8eZUvjrKf4[/youtube]

[youtube]kBD4416rHHM[/youtube]

@Bozovic992

Smatraš li da su i 33 Stradale, Disco Volante, Montreal, SZ/RZ, Alfetta GT V8, Duetto i još mnogi drugi bili namenjeni radničkoj klasi?!

Takođe,Gulia 1300 je bila osetno skuplja od 2002.

Misliš li da ovakvi modeli nemaju uticaja na prodaju drugih modela iz game? Da li je sličnosti između Mite i 8C slučajnost?

I ne treba zaboraviti da je uprkos svemu Alfa premijum brend i ime kakvim se malo ko u automobilskoj industriji može podičiti. Alfi definitivno nije mesto gde se danas nalazi i vreme je da se to polako menja.

A doći će i Giulia, Duetto i ostali koje opet ne treba smatrati za automobile namenjene svakome.

Pravo da vam kažem malo sam popizdeo od iščekivanja Giulie.......na kraju ću uzeti kredu i maznuti GTA a Giulia može da izadje i 2022 godine

Juniorku ili 155 GTA?

Ne bih da ispadne ona priča:"lako je davati savete drugima" ili "lako je trošiti tuđ' novac". Dobrih 156 GTA će biti sve manje, a onim dobrima će cena sigurno rasti. U Julki zasigurno nećeš imati 3.2 V6 24v Busso. Takođe, Juliu uvek možeš kasnije kupiti novu (jer neće se valjda prodavati svega godinu dana).

Odluka je samo tvoja i u nju ne treba sumnjati da će biti dobra.

@Acke156

Slazem se sa tim sto si napisao i prvi sam za to da se treba odrzati secanje na istoriju i bombe svog vremena kao sto je npr. 33 Stradale i 4C I 8C su sjajan put ka tome, a pogotovo Disco Volante. Za Duetto se slazem, ceka se, po nezvanicnim fotografijama ce biti prelep a verovatno i sjajan za voznju. Ali Giulia se ocekuje s nestrpljenjem.

E sad ono "Ali".. mislim da 2 modela za masovnu proizvodnju nikako nisu dovoljna, bas zbog toga sto se Alfa Romeo smatra za PremiumBrand i mora da isprati konkurenciju, da bude napadna na trzistu. Ja ne mogu da shvatim da bi neko pre kupio KIA, Chevolet, Opel, Skoda, Honda, Mazda.. itd, a da ne kupi umetnost na tockovima naspram toga.

Ok, ja volim Alfu i razumem da mozda nisam najobjektivniji ali ne moze niko da mi kaze da Alfa ne moze da oduva VW Passat koji kao da je dizajniran sekirom sa nekim naslednikom AR166 uparenim sa JTDm masinom pouzdanijom i jeftinijom za eksploatisanje od TDI-a, i za ljubitelje ostavi svoje Petrol kutije iznenadjenja. Ne mogu to da prihvatim. :cray:

Apsolutno se slažem da 2 modela nisu dovoljna, budućnost je tu da to promeni.

Sad kada je Maserati stavljen na sigurne noge, sad je red na Alfu. 4C i ostala ekipa imaju bitnu ulogu u vraćanju renomea fabrici i predstavljaju fantastičan marketing za buduće modele.

166 je klasa iznad Passata, tako da nikada nisu bili konkurencija. A koliko sam shvatio, Giulia bi trebalo da puca na sam vrh klase (slično je bilo i sa 159), odnosno da bude direktna konkurencija Mercedesu C klase, BMW-ovoj trojci kao i predstojećem Jaguaru XE.

Mislim i nadam se da će stvari krenuti na bolje za Alfu, samo treba biti strpljiv.

Malo smo otišli u off, mada je opet nekako povezano sa 4C.

Misljenja sam da Alfa Romeo nikad nije niti će biti komercijala,da štancuje vozila kao napolitanke.......nije to to!Naravno to povlači pitanje kupovine nas običnih smrtnika ali ne,ne treba da bude kao vagen definitivno

sErGiO napisao:

Prelepa je
Svidja mi se promena u farovima.

[youtube]ZEu6d8epDMs[/youtube]

WTCC Safety Car