Alfa Romeo klub Srbija

U pravu je Edin, prostora verovatno nije više nego u 156, ali bih rekao da nije ni manje. Na turi do Grčke osećaj je otprilike isti i nema umora, mada se u 156 ipak sedi malčice niže i shodno tome ugodnije za duža putovanja. Nijansa je u pitanju.
Ima prostora i nazad, čak i kada se vozač poput mene prilično odgura nazad. Ipak je u takvim slučajevima zgodnije kad osobe nisu gabaritnije, kako zbog kolena, tako i zbog padajućeg krova. Za tu klasu vozila MiTo nudi sasvim pristojnu upotrebljivost i praktičnost.

@nex_999
Slažem se za tu izbočinu, mislim da je bolje bez nje. Zato mi je zadnji deo nešto zanimljiviji, pogotovo zbog izostanka onog saćastog segmenta na crnoj plastici koji se kod nas sa SP teško pere. Font mi je OK jer prati Giuliu i novu liniju proizvoda. Sedišta mi se takođe čine zanimljivim. Uglavnom po meni je blagi facelift sasvim OK da još malo produži život modela koji nema budućnost. Nisu ni očekivani neki radikalniji zahvati, a iskreno smatram da nema ni potrebe za tim...

Boka je slicne visine kao Edin. A ja sam seo u Edinovu Giulietu pozadi dok je njegovo sediste bilo podeseno za njegovu visinu. Kao u Autobus Nis Expresa.Jedva mesta za noge..Tj nema mesta .

A sto se tice Giulie.. Od 10-og marta svi ovlasceni prodavci bi trebali da dobiju svoj primerak iste u izlogu..

alfanatic napisao:E, sve ja tebi verujem i znam dobro da automatika ima svojih prednosti, ali...
Ti verovatno za mesec dana pređeš koliko ja za godinu, vožnje ti je već preko glave, a meni je svaka vožnja i dalje kao praznik. Obožavam osećaj kad spustim desnu šaku na ručicu menjača i siguran sam da i ti mene razumeš
U takvim okolnostima manuelni menjač nema alternativu kada je u pitanju porodično vozilo, baš kao što je nema ni benzinski motor. Ali recimo kad bi se posedovalo i neko specijalno vozilo za vikend užitak (tipa 4C), uopšte mi ne bi smetalo da se zabavljam klackalicama iza volana

Ma naravno da te razumem. Nego, ceo zivot se vozi manuelni, pa evo i sada. A posto je dosta moje voznje autoput, onaj osmostepeni na 2.2 jtdm-u ce mi lepo doci, manji broj obrtaja kad vozis 150-160, uzivanje. Kontam da ce i 180 konja biti dosta, dosta je i 170 u djulijeti, a djulija nije teza

Nego da ne offtopicujemo. Zar niko nije uzbudjen sto je Djulija najlaksi auto u klasi? 159 je bila najtezi i to su joj najvise zamerali. Djulija je eliminisala tri najvece mane oko koje su Alfisti penili - prednju vucu, visoku masu i nedostatak snaznog petrol agretata koji je pravi italijan, a ne neki GM i niko nije uzbudjen?

Shanirani napisao:Inace dobio sam potvrdu da Giulia dolazi na sajam u Bg!

Pa brate, ulepsao si mi dan

byMaX napisao: Djulija je eliminisala tri najvece mane oko koje su Alfisti penili - prednju vucu, visoku masu i nedostatak snaznog petrol agretata koji je pravi italijan, a ne neki GM i niko nije uzbudjen?

Možda nisi primetio, ali mi ovde uglavnom kupujemo polovne automobile. Nas će ushićenje Giuliom zahvatiti negde krajem 2020. ili početkom 2021.

Pa ljudi sad komentarisu izgled.. Sto po meni nije mana!

sto se tice tog 2.2 od 180 ks.. Pogledaj koliko NM ima i sve ce ti biti jasno. 2.4 nema toliko.

byMaX napisao:Djulija je eliminisala tri najvece mane oko koje su Alfisti penili - prednju vucu, visoku masu i nedostatak snaznog petrol agretata koji je pravi italijan, a ne neki GM i niko nije uzbudjen?

Prijatelju, upravo si naveo suštinu i jedine stvari koje su me u startu odbijale od inače vrhunskog automobila kakva je 159-ka! Posebno bih apostrofirao masu jer su prve generacije 159-ke pravi mali tenkići, a Giulia bi baš trebala biti žustra i temperamentna i sa motorima nominalno manje snage.
Kao što vidiš ja svoje uzbuđenje i oduševljenje ne krijem, a sebe smatram zakletim Alfistom
Ne znam šta su tačno ljudi očekivali od dizajna, ali po meni sve je na svom mestu. Možda "pogled" nije tako agresivan i upečatljiv kod 159/Brere, ali ako je samo to problem po meni bi bilo isto kao kad bi čovek dobio lepo, pametno i po svim kriterijumima dobro dete, ali da nije srećan samo zato što ima kestenjaste, a ne plave oči
Opet, ako se i složimo da je dizajn nešto o čemu se ne polemiše, te da su ukusi različiti, što se svega ostalog tiče rekao bih da ljubitelji marke zaista treba da su uzbuđeni u vezi ovog modela, ali ogradiću se da je u pitanju samo moje izdvojeno mišljenje sa kojim se niko ne mora složiti.
U svakom slučaju planiram za maj redovan servis za MiTo, a do tada verujem da će (bar) jedan primerak biti kod Stojanova, pa ću tamo natenane da razgledam i stičem utiske, a sa nestrpljenjem čekati i sud stručne javnosti nakon prvih testiranja

@ shanirani
Naravno da po nekim "normalnim" kriterijumima tu nema prostora na kakav su mnogi navikli, ali poenta je da iza mene nije ostajalo puno više prostora ni u 156-ici. Čak ni u 159-ki ili 166-ici nema toliko prostora koliko bi se očekivalo kad se vide dimenzije automobila. To mi je jedino adekvatno merilo, a u poređenju sa drugima Alfa teško da je šampion prostranosti praktičnosti, što naravno i nije primarni cilj...

Ognjen_HN napisao:Neko na forumu rece da to i vise nije sajam nego car show a o giuliji nema govora da dodje....

Ja msm da sam ja rekao za to, posto uvek kad je Bg Car Show nema skoro nista da se vidi. Izgleda da je ove godine drugacije

Zvanični međunarodni salon automobila u Beogradu je svake druge godine. Tada proizvođači automobila imaju svoje zvanične prezentacije i oni finansiraju nastup na sajmu.

One druge godine, koje nije zvanični međunarodni sajam, lokalni uvoznici organizuju u tom terminu izložbu automobila koje prodaju (a valjda je u tom terminu međunarodni sajam motorcikala i teretnih vozila, ako se dobro sećam). Zato se ta manifestacija i zove car show, i pomalo podseća na vašar. Neki se potrude i da obezbede neke ekskluzivnije modele ili novitete, ali zajedničko je da je ta izložba skromnija i manje ambiciozna jer se u suštini finansira lokalno.

Postoje šanse da stigne Giulia na sajam ako je neki primerak inače predviđen da stigne u naše izloge. A možda mi baš i nismo u prvom krugu zemalja za prezentaciju s obzirom da je naše tržište više nego patuljasto. Napraviće oni svakako galamu oko toga ako Giulia stiže na sajam.

Ako ljudi najavljuju verujem da će i uspeti da doteraju Giuliu. Koliko se sećam ni 4C nije bio problem za promociju u salonu. Crv mi ne da mira i lepo bi bilo videti je što pre, mada sam sa druge strane naučio i da budem strpljiv i izvlačim korist iz toga. Bolja je ideja da je lepo upoznam u salonu umesto da se guram sa masom oko nje. Ovako ili onako bitno je da je Giulia konačno tu, pa kome se gde više uklopi da je doživi uživo

Ajde da vas obradujem jos jednom vescu..
U Novembru u Los Andjelesu najverovatnije ce Alfa prezentovati Suv pod nazivom Stelvio!

Dobro, to me ne dotiče u toj meri, pogotovo ne kao vesti o Giulii, ali ako će da se prodaje i donosi profit za druge interesantnije investicije onda sam vrlo uzbuđen i zbog ove vesti
Takođe je vrlo bitno da se pridržavaju rokova koje su sami odredili i da se ništa više ne odlaže...

Shanirani napisao: ...A ja sam seo u Edinovu Giulietu...

Edin nema Djulijetu

Nemam, ali imam jednu na raspolaganju po potrebi, tako da se tada Shana upoznao sa Julkom

Shanirani napisao:Pa ljudi sad komentarisu izgled.. Sto po meni nije mana!

sto se tice tog 2.2 od 180 ks.. Pogledaj koliko NM ima i sve ce ti biti jasno. 2.4 nema toliko.

Pa i logicno je, 11 godina je mladji agregat...

alfanatic napisao:

byMaX napisao:Djulija je eliminisala tri najvece mane oko koje su Alfisti penili - prednju vucu, visoku masu i nedostatak snaznog petrol agretata koji je pravi italijan, a ne neki GM i niko nije uzbudjen?

Prijatelju, upravo si naveo suštinu i jedine stvari koje su me u startu odbijale od inače vrhunskog automobila kakva je 159-ka! Posebno bih apostrofirao masu jer su prve generacije 159-ke pravi mali tenkići, a Giulia bi baš trebala biti žustra i temperamentna i sa motorima nominalno manje snage.
Kao što vidiš ja svoje uzbuđenje i oduševljenje ne krijem, a sebe smatram zakletim Alfistom
Ne znam šta su tačno ljudi očekivali od dizajna, ali po meni sve je na svom mestu. Možda "pogled" nije tako agresivan i upečatljiv kod 159/Brere, ali ako je samo to problem po meni bi bilo isto kao kad bi čovek dobio lepo, pametno i po svim kriterijumima dobro dete, ali da nije srećan samo zato što ima kestenjaste, a ne plave oči
Opet, ako se i složimo da je dizajn nešto o čemu se ne polemiše, te da su ukusi različiti, što se svega ostalog tiče rekao bih da ljubitelji marke zaista treba da su uzbuđeni u vezi ovog modela, ali ogradiću se da je u pitanju samo moje izdvojeno mišljenje sa kojim se niko ne mora složiti.
..

Potpisujem, svaku rec

Što se tiče Giulije na sajmu u Bg, FAS je tražio od Italijana da se ona pojavi. Ovi zasad ništa nisu odgovorili i kako sada stvari stoje, mrka kapa.
Uglavnom, znaće se do kraja nedelje.

Odgovorili.. Nece biti Giulie...
Smorio sam se zesce.

edin napisao:Nemam, ali imam jednu na raspolaganju po potrebi, tako da se tada Shana upoznao sa Julkom

Ono yes, ima Marina...

Uskoro postaju zajedničke Alfe

Ako je nema, nema sta ni da trazim na sajmu...

byMaX napisao:Ako je nema, nema sta ni da trazim na sajmu...

Kako to mislis,ako je nema,nema sta da trazis na sajmu?
Pa ne ide sa na sajam samo zbog jednog modela pobogu?svi mi volimo alfe,ali ono,mozemo biti realni i pogledati neke lepe,druge modele...

Ma kakvi, ne zanima me nista osim Djulije...

odakle im ovi podaci...

https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)

Ja ne vidim ništa..