Alfa Romeo 4C

[Zillgian]

Targa je jos bolja varijanta

[Pandion]

Najnovija vest koju je dobio covek koji je narucio 4C u Svedskoj je da su mu nudili €5000 da otkaze tj da mu ne isporuce auto - naravno nije prihvatio! Sada mu nesto nagovestavaju da ce mozda da mu isporuce targu umesto cupea! To be continued...

To moze samo Alfa Romeo. Dobiju narudzbinu verovatno uzmu kaparu i posle ne moze Malo me podseca na muke koje je moj tata imao kad je hteo da kupi YUGO za Ameriku, a ne onaj sto se pravio za nase trziste

[nidza]

Izgleda da je spajder? Slikao sam malopre, ali je moglo samo fotoaparatom, jer je u teškoj mrakuši parkirao. Ovo je slikan ekran fotoaparata. :-)



Tapatalk 4

Ja mislim da je to 4C, samo stara slika dok nije bio još predstavljen... Ne vidim gde vidiš da je Spajder? Po čemu si zaključio?

Ja je bre slikao pre 5 dana i celu ispipao.

Tapatalk 4

[Alfanatic]

http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... -2013-1-16

Po meni malo sitničav pristup testiranju i ocenjivanju, ali OK, čovek je vozio, imao neka svoja očekivanja i ima pravo da iznese svoj sud...

[bigboss894]

Članak i nije nešto. Čovek ceo tekst vrti jednu te istu priču i nije ništa stvarno rekao. Moje mišljenje je da Englezi uvek favorizuju nemačke automobile. Mnogo manje trebe picajzle kad njih ocenjuju-narošito Top Gear (sajt i časopis) i Car magazine. Naravno mora da se pominje Cayman Stvar je u tome što ovaj auto nije direktan konkurent Cayman-u, već vrsta alternative. 4C je auto koji služi isključivo kao hardcore sportska zujalica. Cayman je civilizovanija varijanta. Može da bude auto za svakodnevnu vožnju. Naravno svi kritikuju izgled farova od 4C, a niko živ ne pominje izgled Porsche-a, čiji su mi enterijeri, ma koliko kvalitetni, ogavni! Neka je i najbrži na Ringu i najpraktičniji od svih sportskih automobila i dalje je spljošteni VW!

Izvinjavam na dreci. Da se razumemo, nemam para ni za jedan ni za drugi, niti sam ih vozio. Samo iznosim neko svoje utiske, verovatno pomalo raspaljene zbog onih svima poznatih Das Auto kakenja na koje redovno nailazim.

[starac vujadin]

Da se ne lažemo, čovek je bio čak nežan u svojoj kritici jer voli Alfe i očigledno je da mu je krivo što auto nije bolji. Tekst je sasvim dobro napisan i konkretno opisuje šta mu se sviđa, a šta ne.
Slični utisci, ali ne tako nežni su bili i u Evo magazinu.

[Alfanatic]

Stvar je u tome što ovaj auto nije direktan konkurent Cayman-u, već vrsta alternative.

Otprilike tako. Odmah se pristupa komparacijama i sitničarenju iako je to automobil za sebe iz ograničene serije. Previše vremena utrošeno na farove, obruč volana i neke manje bitne stvari koje opet ne mogu svakome da pašu i uvek će biti nezadovoljnih. Glupo mi deluje i ono tipa da je previše kompromisa za nekoga kome je to jedini automobil!!? Ne znam zaista ko bi kupio jedan ovakav automobil da bude jedini koji će obavljati sve zadatke vlasniku!? Pa se potencira da je previše buke u kabini (svi znamo da su u cilju uštede na težini pravljeni kompromisi i da su i stakla izuzetno tanka), nedostatak nekih uobičajenih elektronskih pomagala, kvalitet zvučnika i samo je još falilo da se zameri zbog izostanka neizbežnih cup holdera!
Vrhunac je ipak pretenciozna ideja da bi sve leglo savršeno kad bi se automobil dao Lotusu (kome skidam kapu za ono što jeste i što radi!) na doradu i da se pitalo za savet, što je onako malo domaćinska izjava, kao da Alfa nema dovoljno tradicije i znanja da uradi posao...

Isto kao i u slučaju 8C, neki očekuju ultimativne performanse i ponašanje na stazi za čega je u familiji zadužen Ferrari, dok je po meni zadatak Alfi iz limitiranih serija da budu odmah tu negde, ali da usput obaraju na kolena svojom lepotom.
Naravno, kao i uvek i svuda, pravo na očekivanja i mišljenje imaju svi. Nažalost nisam vozio pominjane automobile i izvesno nikada ni neću, ali da imam tu privilegiju nešto ne verujem da bih bio nezadovoljan i previše sitničav...

[bigboss894]

@starac vujadin

Ne smeta meni kritika. Kao što rekoh, nisam je vozio. Samo me smara kad krenu da porede auto sa Caymanom, što je glupo. Možda su mi više zasmetali komentari članka. Vidiš Evo recenzija mi je delovala kao blaža

@alfanatic
Upravo sam na to mislio. Buka u enterijru? Ma jok biće tih sa onim tankim prozorima.
Za to da daju Lotusu auto-no comment, ali svih 7 kolega bi kupilo Cayman... Potpuno su drugačiji automobili! Ako se pojavi 6C onda bi ona možda i mogla da se poredi sa Caymanom i Boxsterom.

[Alfanatic]

OK, neka svih 7 kolega kupi Cayman, nemam ja ništa protiv. Problem bi bio ako se ne nađe tih par hiljada potencijalnih srećnika da odaberu ovu Alfu. A to po svemu sudeći neće da se desi.
Neki očekuju da Alfa treba biti klon Porschea ili Lotusa, pa da ih pride nadmaši u svemu. Jbg, Alfa je Alfa sa svim svojim vrlinama i bubicama. Kupiće je onaj koji je voli iz nekih (i)racionalnih razloga i to će učiniti ni ne osvrćući se za Caymanima i drugima...

[starac vujadin]

Vidiš Evo recenzija mi je delovala kao blaža

Možda ne mislimo na istu recenziju. Tekstualna samo o njoj je bila ok, ali kada su je uporedili u godišnjem uporednom testu vozačkih automobila nije se dobro provela.

[youtube]eT4WXokoAx0[/youtube]
[youtube]FtZKV8087aE[/youtube]


Imajte u vidu da još nisu krenuli ozbiljni testovi sa merenim podacima, tako da možete očekivati još kritika, jer na probnim vožnjama traje "medeni mesec".

[Alfanatic]

Koliko sam do sada video i pročitao, nekih ozbiljnijih zamerki na performanse, menjač i handling nije bilo i to je najvažnije. Sve zamereno ili je sitničarenje, ili su finese koje pre svega zanimaju profesionalce i trkače. Ne kažem da je to zanemarivo, ali se vrše i neumesna poređenja. Zaboravlja se da Alfa ima 1.75 litarski derivat agregata iz velikoserijskog modela C segmenta. Za reper se uzima Cayman sa flat-six motorom i full opremom, dok je Alfa performanse stekla brutalnom kurom mršavljenja. Uzevšvi sve to u obzir Alfa 4C je segment za sebe i tako je treba posmatati. Verovatno nije savršena i sigurno da postoji prostor za fina podešavanja, a da bi adekvatno izašla na crtu nekima (po pitanju merenih podataka) između ostalog treba motor dodatno "nasvirati", ili još bolje ugraditi neki drugi agregat (koga trenutno nemamo)!
Svaka čast svakom novinaru na stručnoj analizi i izraženoj kritici, ali jedno znam - da sutra dobijem premiju na lutriji prekosutra bih otišao da je kupim bez razmišljanja. Ili da čekam prvi model na oglasima ukoliko ne bih bio na spisku...

[darko qv]

Koliko sam do sada video i pročitao, nekih ozbiljnijih zamerki na performanse, menjač i handling nije bilo i to je najvažnije. Sve zamereno ili je sitničarenje, ili su finese koje pre svega zanimaju profesionalce i trkače. Ne kažem da je to zanemarivo, ali se vrše i neumesna poređenja. Zaboravlja se da Alfa ima 1.75 litarski derivat agregata iz velikoserijskog modela C segmenta. Za reper se uzima Cayman sa flat-six motorom i full opremom, dok je Alfa performanse stekla brutalnom kurom mršavljenja. Uzevšvi sve to u obzir Alfa 4C je segment za sebe i tako je treba posmatati. Verovatno nije savršena i sigurno da postoji prostor za fina podešavanja, a da bi adekvatno izašla na crtu nekima (po pitanju merenih podataka) između ostalog treba motor dodatno "nasvirati", ili još bolje ugraditi neki drugi agregat (koga trenutno nemamo)!
Svaka čast svakom novinaru na stručnoj analizi i izraženoj kritici, ali jedno znam - da sutra dobijem premiju na lutriji prekosutra bih otišao da je kupim bez razmišljanja. Ili da čekam prvi model na oglasima ukoliko ne bih bio na spisku...

Nazolst netacno.Motar iz Giuliette QV je gusani blok,napravljen u Italiji,dok je motor u 4C full alu,i taj se od 2014 ugradjuje i u Giuliettu.Inace alu 1742cc je nastao iz Fiat-Craysler braka.

[Alfanatic]

To su Darko finese, podrazumeva se da je za 4C agregat posebno prilagođen i olakšan (ukupno 22 kg) korišćenjem aluminijuma:

The engine is a development of the unit already fitted to the Giulietta Cloverleaf hot hatch, but with lighter internals...
http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/4c

Poznata je i najava da se agregat iz 4C koristi ubuduće u Giulietti QV, a verovatno i u budućoj Giuliji:
http://www.carscoops.com/2013/10/next-a ... ngine.html

Poenta priče je bila da se porede stvari koje baš nisu za poređenje, a novinari na tome insistiraju. Ali ako se ide logikom da se svaki automobil može porediti, onda je i to OK.

[JaMaL]

Poenta priče je bila da se porede stvari koje baš nisu za poređenje, a novinari na tome insistiraju.

Valjda na Alfa Romeo forumu treba da se razume da je poenta automobila u osecaju i dozivljaju koji ti pruza a ne u klasi, snazi ili kategoriji...

A kad pricamo o "osecajima za feeling", tj. veoma subjektivnoj kategoriji, 1000 ljudi 1000 cudi sto se kaze. Sta ko ocekuje od automobila i na sta je navikao itd. se ne moze kvantifikovati u brojeve i kategorije.

Novinar iz EVO-a ima drugaciji dozivljaj sta drivers car treba da poseduje i kako da ide, tj. sta da pruza u kojoj situaciji... jbg... njegovo misljenje je samo njegovo i validno u njegovom malom svetu.. uostalom niko normalan nije kupio automobil jer mu je neki novinar i casopis ili emisija to rekao/rekla...

Da li je dobar kao i svaki drugi auto mogu da kazem kad sednem u njega i spalim malo guma, ovako su ovo samo lepe i sarene slike koje me zabave na trenutak na monitoru.

Moj stil voznje je jedinstven kao uostalom i svaciji, niko ne vozi isto kao ni sto ne hodamo svi isto pa nam tako ni sva obuca ne odgovara. Ovom liku se 4c nije svideo, meni mozda bi f12 ili mini bio djubre, ko zna...

ne znam sto se toliko przite i lozite oko tudjih misljenja i komentara o stvarima koje niti ste napravili niti posedujete...

[dusanGT]

... Ne znam sto se toliko przite i lozite oko tudjih misljenja i komentara o stvarima koje niti ste napravili niti posedujete...

[interceptor]

Meni je ceo tekst izgubio smisao kada je napisao da će oni koji ga kupe kao jedini auto morati da naprave dosta kompromisa... "I think owners, many of whom I guess are buying it as their only car, will be quite surprised at the compromises the 4C forces on them."

[Alfanatic]

ne znam sto se toliko przite i lozite oko tudjih misljenja i komentara o stvarima koje niti ste napravili niti posedujete...

Ma nema ni govora kolega o nekom prženju
Svaki forum, pa i ovaj između ostalih, namenjen je razmeni mišljenja. Koliko vidim niko nije izašao izvan granica korektnosti, otvorena je jedna tema i u njoj izražavamo stavove.

Inače nije mi sporno mišljenje novinara EVO magazina. Ne moram da se složim sa svim što sam čuo (ne mogu govoriti o vožnji, ali zvuk iako nije na nivou rasnih šestaka ja svakako ne bih zvao očajnim - opet samo lični stav!), ali reč čoveka ima težinu i jasno je obrazložio šta mu je OK, a šta ne. Nije mi logično ni da se poredi 4C sa F12 u bilo kom kontekstu, ali hajde da i preko toga pređem.

Ja sam zakačio drugi link, novinara sa Top Gear i tu sam naišao na par stavova i ideja (citat kolege interceptora npr.) koji su najblaže rečeno diskutabilni. Poželeo sam da to podelim sa vama na odgovarajućem mestu i to je to...

[AckeB]

[youtube]8jsFIcfhHKk[/youtube]
Kada videh manuelca u Lotus, zapitah se šta bi Alfi falilo da je barem kao opciju ponudila jedan fin manuelni menjač. Štaviše, verujem da bi veliki broj sadašnjih kupaca 4C se pre opredelilo za klasičan manelni menjač. Naravno, to je samo moje subjektivno mišljenje.

Ako je bilo moguće dobiti ga u 599 i F430, ne znam zašto i u Alfi nije ponuđena ta opcija.

[Kaligula]

Baš me zabole desni lakat što se nekim novinarima ne svidja 4c,voleo bih da je imam pa makar je i Štiftungwaren test ocenio sa šajze

[AckeB]

To svakako.

[bigboss894]

Evo jednog zanimljivog linka. Mnogi verovatno već znaju za sajt. Lepo ima pregled recenzija vlasnika i skoro svih profesionalnih recenzija.

http://4c-forums.com/18-alfa-romeo-4c-reviews/

[Sone Bg]

Upravo skidam:
http://www.finalgear.com/shows/topgear/21/2/

[sErGiO]

Koliko vidim iz ovih testova 4c se zamera slab osećaj na volanu i jaka cena u odnosu na Porsche Cayman koji je luksuzan auto koji može da se vozi svakodnevno (ima i servo i svašta nešto za razliku od 4c), pritom ima daleko lepši zvuk motora (rekoh da bi ovom autu bolje ležao V6) a podjednako je brz i okretan na stazi i van nje. Povrh svega Porsche je jeftiniji ako sam dobro shvatio. Ako je sve ovo tačno onda ne mogu a da ne kažem da je Alfa 4c promašen auto u nekom smislu. Možda grešim, neka me isprave bolji poznavaoci automobilizma.

[darko qv]

A,Hamond na Top Gear testu bas pohvalio osjecaj na volanu,grip i td.Jedino zahebancija je ta sto je auto presirok.

[starac vujadin]

Osećaj na volanu je loš jer nema servo, pa je na većim brzinama volan indirektan i lagan. U želji da naprave auto sa osećajem za vožnju "bez filtera" bez serva, otišli su u drugu krajnost. Očigledan nedostatak iskustva u pravljenju ovakvih kola. Uz to još jedna pomalo apsudna zamerka test vozača - volan je predebeo i smanjuje osećaj u vožnji.