Alfa Romeo klub Srbija

dusan147 napisao: GT je nešto teža od 147ce, pa je njenih 230km/h "garancija" da i 147ca to može

Još malo off...
Pa sad ako već diskutujemo,mislim da pričamo o 1.9 JTD 16V Multijet motorima gde ima podatak da standardna Alfa GT sa tim motorom ide 230 kmh ?

interceptor napisao:

dusan147 napisao: GT je nešto teža od 147ce, pa je njenih 230km/h "garancija" da i 147ca to može

Još malo off...
Pa sad ako već diskutujemo,mislim da pričamo o 1.9 JTD 16V Multijet motorima gde ima podatak da standardna Alfa GT sa tim motorom ide 230 kmh ?

Alfa GT jeste malo teža, ali bitnije je što karoserija ostvaruje bolje aerodinamičke vrednosti, tako da ima potencijal za nešto veće brzine.

Ono što sam izguglao, 147 M-Jet 103kw ide 206km/h, 147 M-jet 110kw ide 208km/h, a Alfa GT M-jet 110kw ide 209km/h. To su fabrički podaci. Ali sve fabrike navode podatke iz testiranja pod određenim normiranim okolnostima. U stvarnom svetu je moguće postići bolje rezultate. Malo jači motor, ili bolje razrađen, temperatura vazduha i asfalta, blagi nagib, druge gume....itd.itd. Stotinu razloga!

Ako sam vec ja okarakterisan kao neko ko forisira ''svoje'' brendove i prica u krug istu pricu , postoje testovi , iskustva , rezultati nekih guma , koje u kontinuitetu daju vrhunske rezultate.
Good Year je najveci svetski gumarski proizvodjac i pod svojim okriljem ima najvise brendova i jednostavno je ta grupacija na globalnom nivou najdominantnija.
Posle nje slede Michelin , Contitnetal , Brigdestone , Pirelli ......

Sale NB napisao:Alfa GT jeste malo teža, ali bitnije je što karoserija ostvaruje bolje aerodinamičke vrednosti, tako da ima potencijal za nešto veće brzine.

To je tačno:
147 ima Cd=0.32,
156 ima Cd=0.3,
GT ima Cd=0.3,
tj. manji koeficijent otpora vazduha... pa kad se sve "sabere i oduzme"...

@Mique
Zato u prvi mah nisam ni mislio da komentarišem ali na kraju sam ipak,jer sam i mislio da ću biti pogrešno shvaćen,ne odnosi se na tebe (pogledaj PP)

Sale NB napisao:Ono što sam izguglao, 147 M-Jet 103kw ide 206km/h, 147 M-jet 110kw ide 208km/h, a Alfa GT M-jet 110kw ide 209km/h. To su fabrički podaci. Ali sve fabrike navode podatke iz testiranja pod određenim normiranim okolnostima. U stvarnom svetu je moguće postići bolje rezultate.

Jeste da u stvarnom životu su rezultati obično drugačiji ali po pravilu slabiji,samo se većina zavarava onim što kmsat pokaže...

interceptor napisao: Jeste da u stvarnom životu su rezultati obično drugačiji ali po pravilu slabiji,samo se većina zavarava onim što kmsat pokaže...

Mislim da tu grešiš. Proizvođači uvek navode karakteristike koje automobil može lako da postigne. U nekim državama gde su prava potrošača svetinja, takva greškica bi mogla da izazove seriju tužbi.
Što se km satova tiče, oni ne pokazuju nužno pogrešne podatke, uglavnom to ovisi i o dimenziji guma. Na kraju, šta ćemo sa GPS merenjima. Nisu ni oni 100%, ali ipak...

odoše gume
[youtube]EIzNpVJjJvw[/youtube]

Ma da ima kod nas bezbedno mesto za takvu zezanciju i ja bi prežalio jedne gume

Videćemo šta se sme i može na NAVAK-u

Bio sam danas kod Miquea u servisu da stavim zimske gume na druge felne i brzo i pedantno su odradili.

ljudi sta mislite kako bi legla 185/65/15 m+s guma na 156icu ? Plasim se da nije malo uska Mada u principu trebalo bi uza guma da je bolja za sneg ...

Na nekim modelima je to i bila standardna dimenzija,a za zimu (još ako su nove gume) nema šta da brineš...

Nisu nove imam ih vec michelin alpin 6mm sare sve cetri zavrsice posao za ovu zimu

Vozui upravo tu dimenziju i tip. Slobodno stavi i vozi nisu uske, bice lakse po snegu...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Odlicno onda nema greske

Ja vozim tu dimenziju na 147, ovo je treća zima to je najuža fabrička što je išla na 147.

alfaskorpion napisao:ljudi sta mislite kako bi legla 185/65/15 m+s guma na 156icu ? Plasim se da nije malo uska Mada u principu trebalo bi uza guma da je bolja za sneg ...

Kolega, to ti je standardna dimenzija guma za 156 1.6 TSpark, 1.8 TSpark i 1.9 JTD, naravno pre restylinga. Znači savršeno se uklapa, a smatram da je dimenzija optimalna za zimu - ne odudara od standarda, a cenom je pristupačna i omogućava dobro ponašanje automobila zimi

hvala
Ja sam se malo istripovao da su mnogo uske jer sam do sad imao samo od 225 do 205 najmanje sirine i to 17" , zadnje dve zime sam vozio zimi 205/55/17 m+s

E, posle toga 15-ice stvarno ispadnu smešne
Jedino kad dođe do plaćanja novčanik peva od sreće

Pa da kazam i ja nesto.
Kupio sama alfu 156 2.0 ts prosle godine u septembru, u vec krajem oktobra sam bacio gume koje su bile na njoj i stavio Kleber Kristal HP2 doduse ne fabricku dimenziju 195/65 R15 T i najiskrenije bio vise nego rayocaran ne toliko zbog gazeceg sloja vec zbog bocnog zida koji je bio toliko tanak da, po mom misljenju skoro uopste nem i neku funkciju, ali sta je tu je, vozim ih i ove zime jer se u principu nisu skoro nista potrosile, a zimus nisma zaista imao problema po sngu, a isao sam i do zlatibora i natrag.
Na prolece sam se posle duzeg premisljanja odlucio na Dunlop Sport 01 H i ovaj put u fabrickoj dimenziji tj 205/60 R15 H (Prednost sam dao Sport 01 u odnosu na Fastesponse iz tog razloga sto su Sport 01 proizveden u nemackoj a Fastrespone u singapuru cini mi se ili u nekoj drugoj "sestrinskoj" zemlji), i bio sam vise nego prijtno iznenadjen ne samo performansama nego i udobnosti, pritisak u njima je bio 2,3 bar "azotom".
Jedini problem koji sam imao sa Dunlopom je bilo trosenje unutrasnje strane prednjih guma, trap je repariran na prolece i kontreolisana vise puta.
Intresuju me vasa misljenja o gore navedenim gumama, posebno o Dunlop Sport 01 i problemu sa trosnjem unutrasnje strane, a da sto se viznje tice nije ni najmnje bilo stednje.
Pozz.

takodje naveo bih odlocan iskustva sa Pirelli P6 (veroavtno najbolja guma koju sam kada vozio), i Tigaqr Winter1 na prethodnim kolim Opel Omega 2.0 benzinka 90 kw, limuzina, i to 15` 195/65.

kleber ti je sasvim korektna guma , pogotovo ove sezone jer su cene ultra dobre . SP Sport 01 je odlicna guma koja ima preko 200 homologacija , i koja se pokazala kao jedna od najboljih letnjih guma u ovoj deceniji.

A to sto se tako trosi trap je glavni krivac.

Ok, hvala na informacijama.
Sta milsis o 195/65 R15 na 156, obzirom da u manualima nije navedna kao fabricka dimenzija.

Mike, hoce li biti nekih noviteta u narednoj godini sto se tice 17", pre svega Dunlop i GY,? Mozda imas neki insadjerski info ako ne 1. Aprila, sacekacu i 1. Maj, nije problem.



P.S. Sada da castis za 2000. post.

Bice naravno , Good year i Fulda sigurno izbacuju nove dezene , ali ja bih isao na Sport Maxx TT , ima ih Dottore na svojoj Alfi.

A pice sam odavno obecao da cemo ici samo da se zavrsi ova godina ...

Pricam sa kolegom ciji burazer vozi trke.

Za jednu sezonu samo za gume mu treba 7.000 evra. U pitanju su Dunlop Racing 15".