Alfa Romeo klub Srbija

Sad zezanciju na srtanu, zuto dugme ima veze sa kompresorom i ako ti kliknes na njega i auto to menja zvuk onda ti se i klima uklucila/ Proveri, digni haubu...
A ako nece da radi kada pretisnes pahuljicu onda postoji verovatnoca da ti je sam prekidac otisao.
A u krajnjem slucaju jesi li bio kod ovih sto su ti punili sistem? Bacio si nam koskicu a onda od informacija dalje nema nista

Ja sam imao slican problem. Nije mi bas lepo duvala klima hladno, ja pozvao lika i on dosao i napunio je. Tj dopunio. Prolazi mesec dana krecu vece vrucine i ja primetim da ne hladi kako treba. Odem jedan dan za nis. I tamo pokupim neke kolege. 5 nas u kolima i crkavamo od vrucine. Klima ni da pisne. Izadjem ispred i cujem kako kompresor cakce. Nista vratim se ja kuci. I posle odm kod lika koji ima dobru masinu za klimu. Hteo sam da ispita sta je i kako je da nije kompresor crkao. Gleda on, proverava pritisak i na kraju isprazni sistem i napuni ga ponovo. Posle toga kao u zamrzivacu.
Ja se raspisah ali poenta. Otidji kod nekog krstenog nek ti isprazni sistem i napuni ponovo. Ili pre toga nek ispita. Jer mene je punjenje kostalo 3000.

Meni na temp ispod 5 stepeni ne pali klimu tj zutu pahuljicu, niti se cuje da kompresor cakne, a kolko vidim u elearn-u, tako i treba. Inverter klime su predvidjene da rade na 0 i u minusu. Obicni klima sistemi nisu predvidjeni da rade na niskim temperaturama.

Meni je sinoc na 2 stepena u plusu upalio pahuljicu... o.O

kod mene i na -15* pali pahuljicu ali nije ni bitno da ne peglamo dalje

Junky, ima raznih tih externih grejaca kabine ne znam tacne cene nisam trazio po netu

Gde se nalaze ti grejaci? kako se ugradjuje to? Koliko kosta?

Ja sam slucajno nasao na oglasima nova grijalica na izduvavanje, prikljuci se na upaljac od auta i cepaj, ne treba grijanje oko 20e kosta

ma ima toga kod kineza

http://www.aliexpress.com/item/12V-150W ... 78872.html

.. To je moj deda imao u Kecu

E ovo je kao fen ali moze da posluzi
Kinezi su cudo

To je to

dodje mi to da kupim samo da ne mucim vise muku sa razmagljivanjem ali nemam poverenja u kineze

Ma brate kupi benzincai sacekaj 5-10 minuta i sve odmagljeno
A i zbog varijatora neces primetiti razliku

TO sto cakne nije kompresor vec nesto tamo kod remenice-pk kaisa , cakne i pokrene se kompresor ,to se desi samo direktni povezivanjem na akumulator ili prespajanjem releja, majstor koji je puni klimu uzeo 30 e i poslao me kod elektricara.
http://www.dodaj.rs/?36/fl/MmBq6EE/acce ... omeoip.jpg
Ako mislite na ovo zuto dugme pali se direktnim klikom na pahuljicu kod mene odmah osusi soferku bukvalno za 3 sek. ali se ne cuje nista da cakne tako da predpostavljam da se i ne pali kompresor
Da li moze i sta moze da se vidi dijagnsotikom na klimi ?

To sto cujes da cakne, to je kvacilo kompresora. Remenica kompresora se uvjek vrti sa ostalim razvodom, ali kad ti u kabini pritisnes dugme za paljenje klime ukljuci se kvacilo kompresora i cakne....

Sto izmisljate toplu vodu dal treba il ne treba da pali kompresor na niskim temperaturama? Ako je nekom drugacije, onda mu klima ne radi po fabrickim specifikacijama. Lepo vam kazem, da bi klima radila na niskim temperaturama, mora biti inverter klima. Ko se makar malo razume u klima sisteme, zna koja je razlika izmedju inverter i obicnih klima uredjaja.

U manualu stoji sledece...

WARNING The climate control compressor
works only when the engine is running
and the outside temperature is more
than 2°C.

The climate control compressor
cannot work when
the outside temperature is less
than 2°C. Therefore, it is recommended
that the internal air recirculation
function vis not used
when the outside temperature is
low, as the windows could mist
over rapidly.

Jel pali nekome sa digitalnom klimom?

Sa digitalnom klimom kompresor radi i na -20, a po potrebi kuva kafu, pravi sendvice, salje 2 plavuse da vas utople...

Mladenke opusti se, nije svakom isto.....Eto u manualu pise da ispod 2 stepena ne radi klima a meni npr(digitalna-automatska) ne radi kad je +5 ili manje....kao sto sam i procitao za mnogo novijih auta ne radi klima kad je ispod 5 stepeni....To su ludi 'talijani, imaju vise verzija svakog modela alfe nego ukupno proizvedenih

mladenke napisao:Sa digitalnom klimom kompresor radi i na -20, a po potrebi kuva kafu, pravi sendvice, salje 2 plavuse da vas utople...

Meni je dovoljna kafa i jedna plavusa netreba sendvic :-)

Odosmo u debeli off, generalno pali nepali kod svakog je razlicito..... nego jel reseno nesto sa klimom, jesi bio kod majstora, citam rasturao si da vidis dal dugmence radi..... ako je pre zamene hladnjaka radila (hladila u kabini) normalno trebala bi da radi i sad, ko ti je menjao hladnjak dal nije mozda nesto jos cacnuo a da.netreba jesi proveravao dal ima dovoljno freona....

Ognjen_HN napisao:Mladenke opusti se, nije svakom isto.....Eto u manualu pise da ispod 2 stepena ne radi klima a meni npr(digitalna-automatska) ne radi kad je +5 ili manje....kao sto sam i procitao za mnogo novijih auta ne radi klima kad je ispod 5 stepeni....To su ludi 'talijani, imaju vise verzija svakog modela alfe nego ukupno proizvedenih

Moze biti male razlike zbog razlicitih senzora koji uticu na rad klime, ali kad nekome kompresor radi u minusu onda tu nesto ne stima.

Zasto? Meni bas odgovara. I nije mi jasno zasto tolika tanzija, pa tema i jeste u vezi paljenja kompresora. Ljudi svojim odgovorima pokusavaju da dodju do zakljucka sta je uzrok tome da kompresor nece da se aktivira. Sta sve utice na njegov rad. To, sto se obradjuje samo jedan od mogucih razloga, je druga stvar.

mene bas briga dal se pali klima ili ne, ja samo kazem sta se kod mene desava i trazim uzrok sporog odmagljivanja-odmrzavanja kad je motor hladan, kad je motor koliko toliko zagrejan kad "upalim klimu" odmagli za par sec e sad dal pali kompresor ili ne nije toliko bitno (mada mi nije jasno sta to odmagli tako brzo kad nije klasicno grejanje a kako kazete nije ni klima) u sustini bitno da sljaka ali me nervira sto ne radi isto tako i kad je hladan motor

Bez kompresora klima ne moze da osusi vazduh u vozilu. Pa tu onda dolazimo do sledeceg, kad je motor hladan, bez dodatnog el. grejaca, u hladnim spoljasnjim uslovima kada klima ne pali kompresor, odmagljivanje stakla je sporo, dok se motor malo ne zagreje i pirne mlak vazduh. Kod onih sa el. grejacem odmagljivanje je momentalno.

Plus, dodatno doprinosi i filter klime, jer se u njemu moze uvuci vlaga, pa onda jos dodatno otezava odmagljivanje. Ja praktikujem da polen filter skinem pred zimu, i na prolece ubacim novi.

cek sad si me zbunio opet, ja nemam dodatni el. grejac a zasto onda cim se malo ugreje motor (cca 2-3km voznje) i upalim klimu odmagli momentalno? dok npr. sa obicnim grejanjem nece da odmagli nekad ni kad je vruc motor sve dok ne upalim klimu???
polen filter sam menjao letos tj jesenas