Alfa Romeo klub Srbija

Opet problemi.Pomozite mi molim vas da nađem leteće ležajeve za jts-ovu radilicu.Nisu kao na ts-u.Ovde su deblji za 0,10mm na ts-u.Oznaka je na orginalnim clevite-157 CB-1138AL
i piše nešto velikim brojevima 010 pa malim 901.Bio sam u ap sportu,tiki ventu,euro 07,zvao auto italiu itd niko nema...

srlealfa napisao:Opet problemi.Pomozite mi molim vas da nađem leteće ležajeve za jts-ovu radilicu.Nisu kao na ts-u.Ovde su deblji za 0,10mm na ts-u.Oznaka je na orginalnim clevite-157 CB-1138AL
i piše nešto velikim brojevima 010 pa malim 901.Bio sam u ap sportu,tiki ventu,euro 07,zvao auto italiu itd niko nema...

Joj druže šta si ti kupio

srlealfa napisao:Opet problemi.Pomozite mi molim vas da nađem leteće ležajeve za jts-ovu radilicu.Nisu kao na ts-u.Ovde su deblji za 0,10mm na ts-u.Oznaka je na orginalnim clevite-157 CB-1138AL
i piše nešto velikim brojevima 010 pa malim 901.Bio sam u ap sportu,tiki ventu,euro 07,zvao auto italiu itd niko nema...

u sremskoj mitrovici ima firma koja pravi lezajeve po zelji i meri videcu sutra kako se zove pa ti javljam

drugar je pravio lezeci lezaj zadnji do menjaca za alfin motor 2.5 td wm u krajsler vojadzeru
i jos uvek radi a ta firma inace radi i policijska vozila .......

srlealfa napisao:Opet problemi.Pomozite mi molim vas da nađem leteće ležajeve za jts-ovu radilicu.Nisu kao na ts-u.Ovde su deblji za 0,10mm na ts-u.Oznaka je na orginalnim clevite-157 CB-1138AL
i piše nešto velikim brojevima 010 pa malim 901.Bio sam u ap sportu,tiki ventu,euro 07,zvao auto italiu itd niko nema...

sta se desilo sa lezajevima nije ih valjda okrenuo ili poceo da lupka nedaj boze??

Nije druže ništa okrenuto naopačke nego jednostavno ono što meni nude kao da je za jts je tanje nego što meni treba.Sa mojim starim letećim skoro da nema lufta,a sa novim komotno šeta.Stare da vraćam neću,nove da stavljam pa da mi pojedu radilicu ne želim.Zvao sam deltu,nemaju ni oni.Može da se poruči i ceo set je oko 12000.Iskreno pošto mi je hitno dao bih 12000 ali ko meni garantuje da to što ću čekati 2 nedelje je ta mera.
Konkretno iskustvo danas:Bio sam u AM motors-u.Uzeo leteće i na oko deluju isti.Međutim ono što ja nisam video da fale rupice za cirkulaciju ulja, i da se razlikuju u debljini poprilično.Nisam imao mikrometar danas,ali sutra ću ga poneti pa ću videti dal u nekoj specijali odgovara.Padaju mi sulude ideje obrada radilice na neku specijalu,pravljenje letećih,ali ne želim stvarno ništa da budžim.Polazim od toga da želim kad sam već uložio mnogo da sve uradim da valja i kad ga jednog dana prodam da taj neko ne prođe moje muke i ne kune alfu nego da uživa u vožnji.

sad ne rayumem yasto radis letece imas nekih problema ili preventivno samo?

da li si probao da nazoves cubi ili sugi u novom sadu tako nesto imaju sve za generalne motora ja sam za moju staru dizelku uzimao (sm) marku na preporuku mog bosiste i pokazale se odlicno zgazio sa njima 80000 km bez duvanja dobijes cak i garanciju itd ako ko moze da pomogne to bi trebali oni da budu sta znam

losdokosti napisao:sad ne rayumem yasto radis letece imas nekih problema ili preventivno samo?

da li si probao da nazoves cubi ili sugi u novom sadu tako nesto imaju sve za generalne motora ja sam za moju staru dizelku uzimao (sm) marku na preporuku mog bosiste i pokazale se odlicno zgazio sa njima 80000 km bez duvanja dobijes cak i garanciju itd ako ko moze da pomogne to bi trebali oni da budu sta znam

Preventivno.Kompresiju sam proveravao preko 12 bara je.Tako da glavu neću skidati i majstor mi kaže da nema potrebe.Znači sad sve oko motora što ne valja radim.Leteći su jedva imali lufta,ali ja se u to ne razumem,ali ako su već skinuti onda idu drugi i to je to.Hvala ti puno na ovim informacijama,sutra javljam šta sam uradio.Samo više da ga sklopim,poludeću. :cray:

zvao sam sve navedene jutros.Niko nema...

srlealfa napisao:zvao sam sve navedene jutros.Niko nema...

zasto ti to sve lepo ne sklopis nazad ako nisi imao cudnih zvukova ako se na lezajevima ne vidi da su goreli promena boje risevi nije ti opao pritisak ulja i svasta nesto drugo kako majstor zna da li ima lufta ili ne to je morao da meri sa nekim preciznim instrumentrom kao sto je mikro metar da premeri radilicu odnosno leteci rukavac pa da sklopi veliku pesnicu sa lezajevima pa da premeri nju i utvrdi razlike nadam se da me razumes nisam mislio nista lose

malo su imali rad kad cimne rukom tu pesnicu.Kad smo ih skinuli vide se risevi pa smo resili da ih menjamo.Posto nisam ni slutio da ce biti ovako tesko naci ih,uzeo sam set novih ispostavilo se pogresnih,a stare sam savijao i glupirao se (budalaaa) i sad imam mozda dva para za merenje i uporedjivanje.Uzeo bih u Delti za 120 eur al ko mi garantuje da to sto dobijem ce biti to i da cekam glupost 15 dana.Nema sanse...Nemoj da mislis da bilo sta kome uzimam za zlo,hvala tebi sto se stvarno trudis da mi pomognes. :-)

sto ne pogledas iz sremske mitrovice ljudi prave po zelji i meri i kvalitetni su
zaista ako hoces rado cu se raspitati i pitati ih za misljenje ili probaj sam
kazem ti licno sam ugradjivao taj lezaj na krajslera 2.5 td alfin motor na krajsleru se razlikuje zadnji lezeci do menjaca mnogo veci nego sto je na alfi 164 2.5 td i nisu mogli vlasnici da nadju tada i narucili od te firme

Ako u Delti narucis po broju sasije dobices ono sto je fabricki za tvoj motor....moze i tu da se desi greska kod porudzbine delova ali za ovakve stvari koje su jedinstvene za jedan motor ne bi smelo da bude greske....a sa fiskalnim racunom uvek mozes da pravis reklamaciju (pod pretpostavkom da na tvom motoru ranije nije nista dirano)........pokusaj da na netu nadjes i firmu sakal metal i pitaj njih, mada ne mogu da garantujem za kvalitet iako ih imaju...takodje mogu da se nabave u Madjaskoj ali ne znam kako mozes da stignes do tamo i da sporazumes....ako bude trebala neka pomoc sa sporazumevanjem javi se na pm pa cemo pokusati.....

U Delti me pitaju za neku boju na ležaju a te boje nema ni na ležaju ni na radilici.Ima oznaka 010 samo.Koliko sam video u EPER-u to je crvena boja.E sad,zanima me dal je moguće da su išli ti clevite ležajevi?Jer sam po oznakama ležaja saznao da se ugrađivao u fijate iz 1970 i neke...

srlealfa napisao:U Delti me pitaju za neku boju na ležaju a te boje nema ni na ležaju ni na radilici.Ima oznaka 010 samo.Koliko sam video u EPER-u to je crvena boja.E sad,zanima me dal je moguće da su išli ti clevite ležajevi?Jer sam po oznakama ležaja saznao da se ugrađivao u fijate iz 1970 i neke...

navodno se ugradjuje i u mozda pomogne

http://www.king-bearings.com/cat/html/. ... levite.htm
http://www.king-bearings.com/cat/kingind/CR4488AM.htm

losdokosti napisao:

srlealfa napisao:U Delti me pitaju za neku boju na ležaju a te boje nema ni na ležaju ni na radilici.Ima oznaka 010 samo.Koliko sam video u EPER-u to je crvena boja.E sad,zanima me dal je moguće da su išli ti clevite ležajevi?Jer sam po oznakama ležaja saznao da se ugrađivao u fijate iz 1970 i neke...

navodno se ugradjuje i u mozda pomogne

http://www.king-bearings.com/cat/html/. ... levite.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.king-bearings.com/cat/kingind/CR4488AM.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

hvala druže na linkovima već sam došao i do tih informacija.Jedini koje sam našao da imaju king ležajeve su neki što rade samo japance i sa ovom oznakom nemaju niti žele da poručuju...

evo jedan predlog mozda je i glup ali na netu vise nista nisam nasao a bogami se veoma dobro snalazim ili mrtve strane ili ..... u svakom slucaju mozes da probas zaobilaznicom
mozda duze potraje ali mozda i uspes lezajevi marke (clevite) se takodje nalaze u opelima od 1,1l 1,3l 1,6l .... golfovima itd ja bih otisao u te radnje i trazio lezajeve tog proizvodjaca za te modele auta (interesujete samo ko je generalni uvoznik tih lezajeva za srbiju) kad to saznas nazoves uvoznika i objasnis sta ti treba ja mislim da postoji realna sansa da pronadjes to sto ti treba i to mnogo jeftinije nego sto je u delti

tako sam ja trazio neke delove za moju masinu

izvinjavam se za duzinu

Sad sam još jednom gledao King.Ispostavilo se da su identični federalovim ležajevima 4-66240RA što je izgleda oznaka i za glyco.Pošto na mom piše 010 dakle prva specijala to je ok,jer ni u eper-u mi ne nudi STD.Dakle sutra tražim glyco 4-66240RA.010 pa šta bude.

losdokosti napisao:evo jedan predlog mozda je i glup ali na netu vise nista nisam nasao a bogami se veoma dobro snalazim ili mrtve strane ili ..... u svakom slucaju mozes da probas zaobilaznicom
mozda duze potraje ali mozda i uspes lezajevi marke (clevite) se takodje nalaze u opelima od 1,1l 1,3l 1,6l .... golfovima itd ja bih otisao u te radnje i trazio lezajeve tog proizvodjaca za te modele auta (interesujete samo ko je generalni uvoznik tih lezajeva za srbiju) kad to saznas nazoves uvoznika i objasnis sta ti treba ja mislim da postoji realna sansa da pronadjes to sto ti treba i to mnogo jeftinije nego sto je u delti

tako sam ja trazio neke delove za moju masinu

izvinjavam se za duzinu

eee druže moje iskustvo iz delte.Išao sam da kupim žabice za tapacirung i on mi traži broj šasije,ja mu dam on meni donese sve što postoje a izbacio mu program i na kraju konstatuje da nema te i da je neko budžio te žabice.E onda mu ja kažem druže uđi na fiat stila i nađi žabice kod njega za tapacirung i nađe kao moj primerak što sam mu doneo.Donese ih iste i nije ga mrzelo ukuca i vidi da su se koristile pod tim kataloškim brojem i na alfi 156.

Ja ću samo da ti odgovorim za bregaste:
strahovito veliki broj JTS motora od 2004-2005 ima problem sa njima. Mnogima se pojedu bregovi posle 50k km. Alfa jeste promenila profil bregastih pa problema sa zatvaranjem nema, ali izgleda da nisu dobro odradili samo projektovanje opterećenja. Pretpostavljam, to već oni neće da kažu
Što se C&B tiče, ovlašćeni servis nema pojma, da ne kažem nešto drugo (jedu ***). Prišao sam sa par italijana i jednim englezom, oduševljeni su njima. Ima modela i za "obične" TS motore, menjaju ponašanje motora drastično na bolje. I povećavaju snagu motora za par %, iako C&B to nigde ne navodi kao podatak.
Generalno, nažalost, nisi jedini sa problemima koji su tebe snašli, naprotiv. Na alfisti.net je tip u holandiji koji je imao gotovo identične probleme tvojima, lepo postavio slike svega, šta je sve radio...zadovoljstvo sređivanja ga je koštalo 2000€!!! Dobro, on je instalirao i HHO sistem što je nekih par stotina u krajnjem skoru, ali...Kaže da su najboljih 2k investiranih u auto. E sad...

druze sta si radio za lezajeve ????

losdokosti napisao:druze sta si radio za lezajeve ????

OPERACIJA USPELA
One Clevite smo preveli na kingove,sa kingovih na federal mogul i glyco i po tome sam danas pazario.Sve se uklapa u 100ti deo.Presrećan sam.
Hvala ti do neba što si se trudio da mi pomogneš,nadam se da ćemo se videti na nekom skupu.Samo da mi sastave ovo,počela groznica da mi izlazi od nervoze...Malo je reći imaš piće od mene,ali ako bilo šta treba tu sam.
Kodovi su 4-66240RA.010 i AEB91661010.Išli su na neke stare fiate.Kod jts-a nema std u ugradnji samo 010 itd.Ovo su crveni prva ugradnja.

srlealfa napisao:

losdokosti napisao:druze sta si radio za lezajeve ????

OPERACIJA USPELA
One Clevite smo preveli na kingove,sa kingovih na federal mogul i glyco i po tome sam danas pazario.Sve se uklapa u 100ti deo.Presrećan sam.
Hvala ti do neba što si se trudio da mi pomogneš,nadam se da ćemo se videti na nekom skupu.Samo da mi sastave ovo,počela groznica da mi izlazi od nervoze...Malo je reći imaš piće od mene,ali ako bilo šta treba tu sam.
Kodovi su 4-66240RA.010 i AEB91661010.Išli su na neke stare fiate.Kod jts-a nema std u ugradnji samo 010 itd.Ovo su crveni prva ugradnja.

sjajno e bas mi je drago a sad gas patos

Hvala vam puno.Ipak ću je poštedeti malo prvih par nedelja.Posle toga ću da prospem ovo Racing ulje što sam kupio,pa opet Racing novo i onda kreće prava vožnja.

Opet ja Potrajalo je sklapanje sve do ovog ponedeljka.Rezultat je bio očajan,auto pun grešaka.Onda su ih poništili i ostala je jedna senzor faze.Tad su ustanovili da nije dobnro izolovan senzor faze za bregastu,razupčili ga i izolovali.Te greške više nema,motor dobro prima gas(bar majstor tako kaže) ali mu se ne sviđa uopšte kako radi.E sad kad sam ga doterao na zamenu bregaste letećih i rad velikog servisa nije imao apsolutno nikakvih problema.Ima sumnju na glavu motora,ali je merio kommpresiju i odlična je.Ne znam šta mu to znači.Možda misli na štucanje motora,ali to je normalan ler na jts-u svakom.Ima kao neko podrhtavanje...Ne znam više o tome,ali večeras ću saznati...Šta mi preporučujete sem da menjam majstore?