Alfa Romeo klub Srbija

Kod mene je situacija ista kao kod Gileta...

Od proslog meseca, uglavnom na posao idem busom.. zivim u Borci i svi koji su osudjeni da do grada idu bul. stefana despota (bivsi 29. novembar) odlicno znaju o cemu pricam... Mic po mic, od mosta do trga 40 min... bus udje u zutu traku i stize za 10 minuta... ne daj boze zastoja na pancevackom mostu...
Ako uzmem u obzir i to da radim u zgradi politike, situacija za parkiranje mi je jos gora... ili da po 30-40 min lovim mesto na potezu pizzeria orao - FAS koje se ne placa (ima ih 7-8) ili da udjem u garazu i platim 700 din dnevno
Ili da pak pomeram auto na svaki sat i prodjem sa 400 din...

Busom stizem za od prilike 25-30 min, autom (ukljucujuci i parkiranje) mi treba vise od sat vremena..


Prvo se mucis ne bi li sebi priustio automobil star 10-15 god, zatim odvajas dobar deo plate na odrzavanje istog (servisi, regisracija, gume..) + sipanje goriva... i pored svega toga ne mozes da uzivas u voznji, vec to vreme provodis nervirajuci se zbog guzvi, semafora...

mad-max napisao:Moram da se ukljucim u pricu posto sam u tom poslu...

Istina je da gasa na evropskom trzistu nema dovoljno, e sad iz kog razloga to je drugo pitanje.

A racunica je prosta :

nabavna cena za jedan kg 80 din
akciza 15.24 din
na to zajedno pdv 18 %
ukupno 112.38 din

Znaci cena bez dinara zarade cca 62 din/l

Samo da vidimo kako od kilograma preračunavamo litre ???
I da li je akciza na kg ili na l???

Inače, savko ko vozi na plin poslednjih 5-6 godina zna da pred zimu i
početkom godine uvek raste cena plina da bi tamo negde u martu malo pojeftino ...
prosto zbog potreba grejanja u rusiji i svuda u evropi...

e da sad vec davne 2006 kad sam ugradio plin u corsu bio je 22 din,vec te godine je krenulo sa rastom cena,kako juznije tako i skuplje pa je u CG tad bila oko 27 din

sa nekih 10L je naglo pocelo da se povecava potrosnja i te zime mi je naguralo do 16L i sve kasnije su bile izmedju 12-16L sledecih godina sam ugradio i u ostale aute u dvoristu pa onda i u alfu i cene su bile sve vece a i potrosnje ozbiljne

nikad i nijedan auto mi nije trosio po lokalu ispod 10L,fiat uno 1.0 je trosio oko 11L,na otvorenom oko 9L al sam ga gazio kolko moze

caletova fiat croma drzi 15-17L po lokalu,letos je bilo malo manja oko 14L,a meni na alfi konstatno oko 20L,letos je oko 16L

Caletova Toyota ne prelazi 11 litara sa 1.8 motorom od 106 ks.

Pre tri nedelje sam išao preko đerdapske magistrale za Požarevac, potrošnja je na tamo bila neverovatnih 8,6L na 100km, a vozio sam normalno, na nekim deonicama 140km/h, a u povratku je bila potrošnja 9,5L, ali sam i stigao malo brže. Čudno da auto od 144ks toliko troši, a nije toyota. Po lokalu ne znam koliko troši zato što je Knjaževac toliko veliki da jedva stigne da prebaci na plin dok izađem iz grada.

Juče sipao na MB GASU na Smederevskom putu 68,40.

71.5

Baš mi danas reče kolega da je sipao po toj cene na auto putu čini mi se da reče da je elpova pumpa.

Sta reci sem uzas!
Kako stvari stoje, mozda cak predjem i u tabor dizelasa, iako sam samo do pre 10 dana pljuvao po njim.

ko vec ima plin i dalje je to isplativije nego benzin...
ali ko nema, sad mu se vise ni ne isplati da ugradjuje... ja odustao od ugradnje definitivno..

ovde kod mene na molu 67,5, ćale juce sipao, cena nije ni isla preko toga mada nisam gledao na drugim pumpama koliko je

Da se nadovezem na moj prvi post. Sa sipanih 57l na MBG pumpi sam presao 560km. Od toga je 250km otvorenog puta tako da sam zadovoljan. Sto se tice potrosnje benzina stvarno nemogu da ocenim, recimo da na svakih tri puna rezervoara plina sipam 10l benzina.

DogoArgentino napisao:ko vec ima plin i dalje je to isplativije nego benzin...
ali ko nema, sad mu se vise ni ne isplati da ugradjuje... ja odustao od ugradnje definitivno..

Kako dodje do tog zakljucka molim te? Uzmimo radi lakseg racunanja da je litar benzina 120, a plina 70, dakle razlika je 50 din ili pola evra po litru. Ako uredjaj kosta 600 evra onda je potrebno sipati oko 1200 litara ili ti preci 12000 km da bi bio na nuli, a ako je uredjaj od 200-250 evra (venturi) onda 4000-5000 okvirno. Koliko se ja secam ovaj odnos je vazio oduvek sto se tice ustede.

To jedino ako ti vozis samo na auto putu pa ti trosi 10... vrati prve dve strane i pogledaj potrosnju kod ljudi...Ja koliko vidim ljudi ovde kazu da im po gradu trosi od 13 do 17 L zbog loseg plina... A to drasticno menja tvoju matematiku...
Ako uzmemo u ovzir i to da cena plina i dalje raste + paljenje na benzin... nije bas sve crno i belo

Meni je maksimalna potrošnja 12l, tako da se isplati i te kako.

Ma isplati se još uvek, kako se ne isplati. Samo što je problem kod sekventa što će morati više kilometara da bi se odplatio. Meni je potrošnja plina po gradu 11.5-13l što mu dođe ekvivalentno 6-7l benzina što nema šanse da troši benzinac sa 145KS

DogoArgentino napisao:To jedino ako ti vozis samo na auto putu pa ti trosi 10... vrati prve dve strane i pogledaj potrosnju kod ljudi...Ja koliko vidim ljudi ovde kazu da im po gradu trosi od 13 do 17 L zbog loseg plina... A to drasticno menja tvoju matematiku...
Ako uzmemo u ovzir i to da cena plina i dalje raste + paljenje na benzin... nije bas sve crno i belo

Ne postoji los plin, postoji lose nastelovan sistem ili lopovi na pumpi. U poslednje vreme sam poceo redovno kontrolisati potrosnju, sa sekventom potrosim 10% vise i to sa teskim gasiranjem. Mesecno sabijam oko 3.5K km tako da sto se mene tice, bice mi isplativo i ako cena bude 10:12. O ekologiji nema potrebe ni da pricam, presrecan sam kada vidim da taksi vozila idu na plin umesto na mazut.

Da li se gas uvozi preko posrednika iz Madjarske jos uvek ili direktno iz Rusije.. posto je gas u Rusiji dzabe... samo za one koji se prave blesavi tipa Ukrajina koja je kupovala gas po ceni od 80 $ pa se pravila pametna i isti preprodavala po 220 Rumuniji onda Rusi dignu na 195 da im se ne isplati a Ukrajina zavrne slavine pa nagrabusi cela Evropa.. tj. Nemacka i Francuska koje isti placaju 450-550 $.. U ovoj celoj prici Srbija placa skup gas jer je isao ranije preko posrednichke firme od 3 coveka i 2 akt tasne koja se ugradjivala bar 3-4 puta na cenu ako ne i do 10 puta.... Ako vas bas interesuje sve mogu da dokumentujem.

Inace prica mi kum neki prijatelj njegov otisao u Rusiju i dve stvari kojima je bio iznedadjen
1 Svuda oko grada gde je radio kao trener su bili veliki plamenovi ====
Palili su gas jer je previse isao u atmosferu toliko ga ima
2 Napadale su ga zenske svuda i danju i nocu == Odseo je tzv. podmornicharskom gradu gde se mushkarci pojavljuju jednom u par meseci inache je odnos valjda 1: 20 i vise korist ruskinja... pa ti vidi kako neko ima srece u zivotu..

offtopic: Koji je to grad da odemo u razgledanje arhitekture...?

caldari to o cemu ti pricas je prirodni ili zemni gas... to nema blage veze sa TNG-om!!!

Lepo napisah na u pocetku rasprave..isplativo je jos uvek..itekako..posebno nama koji bijemo oko 3kkm mesecno!! Kako Kilson rece..plina seqent trosi 10 % vise od benzina(maximalno),tako da se po ovim cenama meni moj uredjaj isplati vec na 10kkm..(nekih 3-4 meseca)..a posle toga je cista usteda!!
I jos nesto..kome auto trosi 8-9 l benzina...a 13-14 l plina...tu nesto nije kako treba...ili ne trosi tako malo benzina..ili plinska mapa(stelovanje) NE VALJA!!
P.S. TNG..Tecni Naftni (a ne zemni) Gas

Belgium € 0.57
Bulgaria € 0.52
Czech Republic € 0.57
Estonia € 0.63
France € 0.72
Germany € 0.62
Hungary € 0.64
Italy € 0.66
Netherlands € 0.70
Portugal € 0.69
Slovenia € 0.67
Spain € 0.62
United Kingdom € 0.75

Znaci cena evropska... Jos i plate da su...

@Zep: "nekome..." mislis meni? ajde, bre, suvise smo dobri da bi me gadjao izokola, pisi kako i mislis.
1. imam LCS venturi koji nije sekvent vec lambda kontrolisani venturi i meni nije razlika plafon +10% vec +20 do +30%. zasto? uredjaj je totalno remontovan i mapa je idealno nastelovana, vise puta proveravana. odgovor u tako velikoj potrosnji i razlici u poslednje vreme 30-40% je u losem kvalitetu TNG (odnosu propan-butan) ili "rastelovanom" meracu na pumpi (na sta vise sumnjam). "promenicu" i pored losije cene pumpu na par rezervoara pa cu tek onda biti nacisto. u poslednje vreme sam sipao na Knezu na Ibarskoj (usput mi je a 2 dinara je niza cena po litri), a naredna dva cu kod Secerane...

2. sto se tice potrosnje benzina, bio sam nacisto tek kad sam sipao par puta do chepa, a to je bilo pre 4 godine ipak nase male imaju lepe rezervoare (63l) pa nisam bas toliki entuzijasta da sad merim na taj nacin (jedini pouzdan), mada kako su krenule cene... evo ide ka 72 svuda polako.

eto, odatle moji podaci. cekam granicu isplativosti (za moj slucaj) od 78din. pa prelazim na "benzin" ili kako se vec to djubre na nasin pumpama zove

u svakom slucaju, volim sto imam gas i sto vozim na njega. ne ubedjujem nikoga vise u cemu su prednosti takvih sistema.
u mojim kolima gas ne smrdi, auto lepo vuce (pogledati listu sa merenja iz KG2010), gepeka imam jos uvek vise nego dovoljno, a autonomija sa dva puna rezervoara mi je na otvorenom 1500km. svoj uredjaj sam sa predjenih vise desetina hiljada vise nego otplatio a fali mi jos dvadesetak hiljada da mi celokupna usteda na razlici cena benzin-gas bude veca od cene koje sam dao za kola sa sve odrzavanjem ugradnjom gasa atestima registracijama itd...

ukratko, da nisam u startu imao gas, sad bih imao prevezenih 5kkm-6kkm godisnje i u dugovima do guse.

@Deki
nisam nista mislio izokola...pricao sam uopsteno.
Doduse malo mi je da ti Alfica trosi 9 L po gradu...ali ako ti kazes..OK

Znaci svi se slazete da bi cena gasa trebalo da bude 80din. posto je to granica isplativosti.
Mislim da je tu granicu vec neko iz vlade i odredio kao krajnje isplativu za sta netreba imati mnogo mozga tako da ce nam cena sigurno biti projektovana na 80din.