Alfa Romeo klub Srbija

komplet kompjuter sa svojim kablovima za dizne i ostalo prebacujes za 16v, to ide odvojeno od druge instalacije i moze se zameniti, ja menjao kod mene kada mi se upalio auto... ako bude zapelo imam ja komplet sve sa kompjuterom

To je veliki posao i trenutno stariji sistem od njegovog tako da je to bespotrebno i skupo..elem 1.4ie ima elektroniku kao fiat punto-bombine,nema razvodnik paljenja,ima 4 kable a ne 5 sve to je jednostavnije i jeftinije..nema protokomer koji kada crkne auto ne moze da se vozi za razliku od ovog sistema koji ima map senzor kao novija vozila..zato sam ja na mojoj ostavio original elektroniku i sasvim korektno sljaka..ide kao mecava.. P.s dok je bila pokvarena jedna bombina vozio sam je na 2 klipa sto sa razvodnikom paljenja nije moguce!Znaci jako teze ce te ostaviti na putu!

Ajde ovako da ti raspletem gomilu informacija imas dve mogucnosti laksu i tezu. Laksa je da uzmez kompletan motor sa sve diznama, protokomerom, motornom instalacijom i kompjuterom. motor ubacis, skines usisnu granu(da ti bude lakse da razuvec instalaciju) cela motorna instalacija se kaci u 4. tacke tj spaja sa ostatkom instalacije na sasiji. 2. dzeka iza akomulatora i u dve buksne na bobini. Kompjuter postavis iznad suvozacevih nogu na vec predvidjeno mesto, instalaciju provuces kroz pozarni lim i samo bodes dzek na dzek. Dzek sa instalacije na dzek na motoru. posao 2-3 sata prost i najvecem laiku. Dok ti je teza verzija da cuvas svoju instalaciju. Jer: Senzori polozaja radilice nisu isti. Sto zbog zica zbog samih fizickih proporcija. senzor od 16.v nece raditi na sistemu IAW(provereno licno), dizne pasu, ali protok nije isti tako da gubis snagu... Zbog problema oko senzora da bi ga resio moras da menjas zvona/zadnji dekl motora i da nosis zamajce kod bravara da ugreje i skine obruc sa reperima. i tako dalje... U svakom slucaju sta god odlucis, ako zapne tu smo