Alfa Romeo klub Srbija

Zillgian napisao:Zasto je onda syneris u istoj dimenziji podobro skuplji od hitrisa? Na kraju krajeva, ovaj potonji se izradjuje i u vecim dimenzijama i u visem brzinskom indeksu. Zar to nisu odlike gume vise klase?

...i da, sta je sa ovom Tigar Prima? Zna li ko sta o njoj?

Tigar prima i syneris a od sada mystorm su iste gume ali se imena menjaju iz fazona marketing. Ranije sam spomenuo u nekoj temi da Tigar pravi i Riken, Kormoran, Ambasador,...samo sto su to gume za strane porucioce i ne prodaju se kod nas, a inace su potpuno iste kao Tigrove. Spominjao sam da u Bugarskoj u Metrou wintera/kormoran 185/65-15 kosta 3.700,00 din, a u Tigar trgovine je 5.200,00. mystorm se testira na 240km/h sa preprekama i vozi bez ikakvog defekta.






Zaboravih da kazem da je prima v brzinski indeks, a syneris w ,y

Sto je super kad ovako imas insajdera

A da li je HITRIS sa 2 ili sa 3 platna ili ima i jednih i drugih i kako da znam kada odem u prodavnicu da kupim gumu koja je sa koliko platana?

Tesko da ces u nekoj prodavnici dobiti informaciju o samoj konstrukciji pneumatika, za winter 1 znam da je sa 2 platna, a za ostale tigrove gume informacije cu da vam dam u utorak, eventualno sredu ,mada bojim se da ce te raspricati!

Interesuje me koje su konkretno zamerke za hitris...
Dobio sam relativno dobre prednje hitris sa autom i vozim ih već
nekih 10k, mislim da će moći još toliko, iz 2008 su.
Eventualno može se postaviti pitanje kočenja po kiši, iako je relativno mekana guma,
a za te uslove mislim da je bolje da se svake godine uzme jeftinija
NOVA guma nego da se michelin ili goodyear voze duže.


Što se tiče kozmetike tipa šara, i tu su sasvim ok jer imaju simpatičnu
asimetričnu šaru, meni mnogo lepšu od dosadnih npr. michelin energy saver.
Eventualno bi bilo dobro da se tigar seti da napravi neku zanimljivu klinastu šaru
tipa ultra grip - onda bi se svi mnogo manje razmišljali

Hitris i nema mana za svoj brzinski indeks, kao sto si rekao bolje je cesce voziti novu a solidnu nego 10god. skupu koja posle 2god ne vredi. Ali je jos bolje skupu menjati cesce.
Najbolje zimski set samo zimi, a letnji kako volis. Sto se sare tice nasi konstruktori mogu da naprave i ime vlasnika umesto sare, ali ako to dozvoli michelin. P.s. Sa Alfinim fontom!

Jel ima neko ideju gde bih mogao da nadjem Vredestein Sportrac 3 - pitao sam kod "Adama" i dobio odgovor da nemaju i tesko da mogu da ih nabave...

Naavno bitno mi je i da ne budu neke zaostale od pre dve godine

Ako njih ne nadjem druge dve su mi:

Dunlop SP MAX TT
Michelin Pilot Exalito - njih imam na Megane-u i mogu da kazem da se auto preporodio u odnosu na fabricke Michelin Energy (a vala se i ne preporodio).

Prošle godine sam u NS tražio isti Vredestein i nisam mogao nigde da ih nađem.

A ove Energy (pretpostavljam saver) mi nekako deluju kao socijala i nikad ih ne bi uzeo.

Da li je neko probao Nokian H gume?

ADAC ih je dosta dobro ocenio, znam da prave dobre zimske gume, ali sta je sa letnjom varijantom u Dimenziji 205/55/16 ?

Prvi put čujem da je Michelin socijala ...

Rekoh za energy model, Exalto i Primacy su druga priča.

Pre bih uzeo neki dobar model iz srednje klase (goodrich, kumho) nego energy

Pazi, MIchelin Energy jesu "socijala" ali samo po nazivu - cena im je ista kao za Pilot Exalito... Ali za ono sto su napravljen stvarno jesu dobre - na Megane-u sam skinuo fabricke posle preko 45 hiljada (a da napomenem da gume ne vozim nikada "do kraja"). Naravno u pitanju je bila normalna voznja, tako da ovu gumu preporucujem svima kojima je auto samo prevozno sredsatvo (znaci ne ljudima sa foruma )

Kada je stavljen Pilot Exalito auto se preporodio, mnogo je udobniji i nesto bolje lezi (a i koci).

Gruja napisao:Vredestein Sportrac 3
tacka

Ne zelim da reklamiram svoju firmu ali dacu vam jednu veliku preporuku za Dunlop Sp Fast Response , ili pak u manjim dimenzijama Sp Street Response . Oba pneumatika su iz premium segmenta i generalno su najbolji odnos cena/kvalitet. O svemu tome najbolje svedoce reklamacije kojih nema.
Iz srednje klase vam preporucujem Intensu HP a zbog dopune zakona koji ce uskoro biti verifikovan u skupstini koji propisuje da morate imati cetiri zimska pneumatika od 1.novembra do 1. aprila. imate odlicnu Savinu Adapto gumu za sva cetiri godisnja doba.

Nemoj da reklamiraš nego daj neki popust

Inače, nevezano za tvoju firmu, kako bi izgledale reklamacije na gume
Istrošila se posle samo 20k?
Proklizala 3 puta na suvom?

Nikad mi nije bila jasna garancija na takve potrošne stvari ...

Ni ovo sa zakonom mi nije jasno ... postaje baš besmisleno ...
kada će početi da kontrolišu starost guma i da li dimenzija odgovara
fabrički predviđenim za to vozilo ???

Prvo i osnovno sta je razlog neke reklamacije jeste neki feler koji se ubrzo pojavi na gumi, neki bubreg ili slican deformitet.
Drugo , jedan od razloga moze biti neravnomerno trosenje pneumatika, mada je cesce tome krivac ABS ili pak previse napumpane gume.
Desava se i to da je guma negde kriva pa redovno ispusta vazduh.

Mogao bih ovako do sutra da nabrajam , ali ovo je nesto sto je standardno za reklamaciju. sto se njih tice , tu vodi Trayal , zatim sledi Tigar , poneki Kleber , Michelin , Fulda ...
Prica je da ce se gledati datum proizvodnje gume , to je ona DOT oznaka na gumi gde pise u kojoj je nedelji i koje godine proizveden. npr. 1410 , kao i da gume ne mogu biti starije od tri godine ,mada svaka koja stigne u radnju cak i ona ``najsvezija`` je uvek stara par meseci.Meni sve to deluje kao krupan zalogaj za MUP i kao novi udarac po dzepu za ljude , jer imati cetiri nova zimska pneumatika je za mnoge luksuz tako da cemo videti jos da li ce to odmah zaziveti.

Sto se popusta tice , to bi moglo da se orgaznizuje , ako je neko iz kluba spreman na to ...

Mislim da ce dosta nas na jesen kupovati nove gume Ovo leto mi je pojelo zimske gume, jes da su neke shugave uniroyal, ali jbg moraju nove za zimu...

Pozdrav,
ovih dana naletim na gumu 225x60x15 i zacudim se mislio sam da je 205 najsire za 15".
Za 156 fabricki se ugradjuju 205, da li bi imao smetnji, recimo kod okretanja da struze zbog tolike sirine?
Predpostavljam da bi imao pribliznu stabilnost kao sa 17", a bilo bi udobnije.
Ako bi to moglo da stane sta su mane i prednosti kod takve gume.
Daleko od toga da imam neke zamerke na 205.

Imam neki fetish prema sirokim gumama, ove godine umalo se nisam upisao kad sam na Porsheu video sirinu gume ko na kamionskoj prikolici 295.

Tesko da bi to moglo da lepo legne na 156 , pre svega mislim na visinu a i previse je siroka ... Ako zelis siru gumu moras imati vece felne , za 17'' je preporuka 215/45R17, sve ostalo moras isprobati a za tu dimenziju 225/60R15 znam da dunlop radi Sp Sport 01. I nemoj da misliti da bi nesto znacajno dobio sa sirim gumama na tako maloj felni ... Dobio bi mozda malo vecu potrosnju ...

Mique napisao:I nemoj da misliti da bi nesto znacajno dobio sa sirim gumama na tako maloj felni ... Dobio bi mozda malo vecu potrosnju ...

Ovo me je zanimalo.
Vise sam mislio na stabilnost, ponovicu bezim od vece felne da ne bi izgubio na udobnosti nase lepe Beogradke kaldrme .
Opremio sam se ja za letnje vreme teram 205, a kad ohladni imam proslogodisnju 195 zimsku.
Ali ova sirina 15" me bas zainteresovala.
Hvala!