Alfa Romeo klub Srbija

zavisno od slica ali jedan zub je mnogo,ovo moze da ide stepen po stepen

jugo je dobio xenone



Uploaded with ImageShack.us

Aaaa burazeru pa moras kako novi zakon kaze i prskalice za xenone he he

to nije problem,mozda i sutra vec bude namesteno

akvarijumska T racva,crevo,slavinica za regulaciju protoka i dve floridine ili od nekog drugog auta,dvosmerac motor i eto resenja,jedino sto bi kantica morala nize da ide

da ne bi curilo prirodnim padom

Samo napred sa prskalicama za farove !!!

Na Yugićima sam zaista viđeo sve i svašta ali pranje farova

bice,bice

nikako da resim i zadnji brisac,ali ne jugov nego fazon kao predni da motor stoji sa strane a brisac na sredini

preko poluga

Ljube ovo treba da metnes u Juzinu

imam 1.6 TC 100ks,uradjena generalna i presao 5000km i izvadjen

cim se stvore uslovi,ubacujem ga

mada je sad 1150ccm,na petoj specijali i menjac 13/53 5.brzina i ide sasvim solidno

Kad stavis TC-a neces moci da zatvoris haubu

brusilica i co2 su cudo

ljube-kugla napisao:brusilica i co2 su cudo

Ovako nesto

to ce mozda na alfi ali ovde mislim da nema svrhe,jer su svi motori dosta niski

Staje bez problema tc. Bice druge piiiip s tim motorom, ali nista sto Ljube nece moci da uradi.

imam ja drugih ideja,alfa je na prvom mestu

zeleneko dobio nove xenone,crkli predhodni

sad su isti kao na alfi 4300k,e ovi mi se vise svidjaju na Indijskim kristalnim farovima,menjac dobio nov zubcanik prve,sinhron i ogrlicu trece,nove manzetne na poluosovinama i homokineticke (sto kaze ciga HERMETICKI ZGLOB)

sad ide bolje,to je onaj psiholoski efekat,ali se mnogo lepse salta,tise krece jer ne krljaju kineticki,novo je i ulje u menjacu

a dok se sve to radilo imao sam i pomocnike,sestrine klince,vise puta sam ih terao,jer nije bilo za njih,kad ih posaljem u radionicu po neki kljuc,to je za primer i kad se vrati a od cega ti treba kljuc a gde stoju a kako izgleda

i na kraju sam ih zaposlio da zamenu prednje i zadnje gume

Ma da, ti si otvarao menjac, to su klinci uradili, sto to nisi snimio?
Sledece godine bice i tog snimka, klinci su opasni, samo nemoj po kraju da ih pustas da skidaju tockove!

a nece oni ici po ulici,kratko je crevo od kompresora

a bateriski pistolj nisam nabavio

jutros me obraduje lokva ulja kod zadnjeg levog tocka

procurela kociona klesta,zamastila plocice

posto nisam mogao nista odma da resim,okrenuo par telefona i ovom prilikom se zahvaljujem nasim prijateljima alfistima koji su se odazvali i hteli da izadju u susret pa cak i poklone deo

ali popsto nismo bili u mogucnosti da se sve to odma resi ja sam trenutno resio problem improvizovanim kocionim klipom koji sam napravio od obicnog celika i ispolirao

verovatno nece trajati mozda par meseci ako ne i krace ali dok ne odem po druga klesta



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Jel ovaj postojeći nije mogao da se ispolira da izdrži do zamene

dva puta je poliran i kad bi stavio nove plocice,trajalo bi neko vreme ali od prvog dana kad sam namontirao malo je vlazio sa te strane

sad kad sve radi kako treba i koci ko zmaj,procurio je

Svaka cast genije, imam klip od 164ke 2.0ts zadnje i prednje od 2.0v6 ako nesto pase tu smo

imam i ja dve rashodovane garniture zadnjih ali su klipovi 36mm i drugacije je sve

prednje imam takodje ali su klipovi 56mm ili tako nesto ali to ne igra ulogu

hvala

ma ko ga .... dok radi kad procuri napravim novi ako ne nabavim u medjuvremenu komplet

Jugisa je vrh,tek sad sam ga video,a muvam se na forumu vec par meseci.Odusevljen sam time kako si samo imao strpljenja za sve i koliko si truda ulozio.
Svaka cast.

regulatori sile kocenja za zadnje tockove,od skode felicije



Uploaded with ImageShack.us

zelenko dobio zadnji brisac,i ablender od fiat crome sa komandom za zadnji brisac i tasterom za prskalice koje stoje gore na sredini gepeka

one prskalice sa strane cu nekako zatvoriti ili neku nalepnice paralelno sa obe strane



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us