Alfa Romeo klub Srbija

Posle 6000 nema potrebe za cutting pastom. Kojom pastom si radio poliranje?

bice ful!!!

polish angel master compound i polish angel master final polish

evo finog....
i oba

a sutra...... lakiranje...

Ti pripremas za farbanje?

da i lakiram ga sutra.... ovo je druga alfa...

Svaka cast, 156 i 147 su jako teske za rad. Tesko da na nekoj kojoj su radjena vrata da se ne vide talasi!

nisu one teske za rad vec ih "majstori" lose odradjuju posebno ove koje se prodaju na placevima, to radi ko stigne sa ciljem da se sto pre odradi, spakuje i pusti u prodaju pa otud i los izgled

Pitajte majstora

Zlatko, uzeh danas da ispoliram svoj auto, masinom, glinirao, i sve to lepo sredio, ali nesto mi neda da dboijem savrsen finis Korisito sam 1Z Pasta intensive, ali izgleda da nije dovoljno gruba, ili ja ne radim kako treba. Ono sto sam nasao po netu u vezi ove paste je da radi oko 1000 rpm,a proizvodjac kaze na 800. Isprobao u praksi, na 1200 se vec toliko brzo razbije da je posle 2-3 prelaska masinom vise nema. Koristio sam Body cut sundjer. Sklepao sam neko osvetljenje, pa vidim sta radim. Odradim jedan prelaz, znaci pasta se lepo razbija, ja pritiso masinu, i kad vidim da se pasta skoro razbila popustim pritisak i napravim jos par prelaza. Dobijem lep sjaj, skinem swirlove, ali ostaju neke dublje ogrebotine, koje se vide samo pod svetlom, sto bi se reklo RDS-ovi. Macke imaju obicaj da mi se penju na auto, pa su neke ogrebotine od njih. Napravim jos jedan prelaz, malo bolje, ali nedovoljno. Posto sam uporan, ocistim sundjer cetkicom, pa ajmo jos jedan prelaz. Posle 3 prelaza situacija je dosta bolja, ali se opet ogrebotine vide pod svetlom. Posle 1Z radim jos jednom pastom, ali to nije toliko bitno, za ovo sto mene interesuje. Gresim li negde, ili mi jednostavno treba jaca pasta, poput 3M FC+?

boksa 1z paste nisam nikad probao tako da nemam blage veze kako rade a body sundjere takodje nisam koristio....imas da uzmes u nekim farbarama na mililtrazu 3m proizvode.kupi fc+ 200 ml. i kupi plavi, a pozeljno je i zuti da uzmes pogotovo ako je tamna boja u pitanju(po 200 ml od svakog) e sad,sundjeri kupi neke kvalitetnije,one rade posao tipa 3m,scholl,mipa.....kada budes polirao sa grubom,odnosno sa fc + stavi mu kap plavog da podmazuje,da imas duzu igru na laku.... sto ne znaci da moras fc+ da koristis sa najgrubljim(cuting)sundjerom,mozda skida i sa srednje finim.uhvati jedan deo i isprobaj sta je najbolje,sta najbrze skida,ostane ti posle finish i voskanje.....


da vidim kako joj leze feluge

naneta baza:

lakiran:

sledece:

gotova

bas ima puno slika....

















Francesca je zavrsena
sledeca

Imam ja dobre sundjere, ali nemam dobar cutting sundjer, posto mi je lik poslao sta je hteo. Imam plavi scholl, crni flex, neki oranz waffle, nemam pojma koji je proizvodjac, jedan zuti, nemam pojma koji je proizvodjac, rekao bih da je berner, umesto ta dva trebala su da dodju scholl u toj "boji", napomenuo sam coveku sta hocu, a on mi je poslao to sto je poslao. Imam i Lake country constant pressure pad, zuti., tako da nije da nemam sundjere, ali nemam dobar cutting pad.

Body i mipa ista stvar, gledao u prodavnici. Imam 3M plavi cep, ostalo nesto od nekad, a ostatak necu da kupujem u Boru, jer se moze uzeti samo u jednoj prodavnici, a cena je katasrofa, oko 5000 za flasu, tj. 500 za 100 gr. Celu flasu mogu da uzmem za 30-ak evra, al sta ce mi.

Sad od tebe cujem da sam mogao da dobijem dovoljan cut, sa 3M pastom i drugim sundjerom. Onda je bolje da sam uzeo fc+ umesto body sundjera.

Nego, svrsenom poslu nema mane , posto sam vec izvoskirao delove koje sam radio, sa 845# insulator wax-om , ali u skorije vreme planiram da uzmem car pro fixer, svidja mi se ono sto sam video na netu, a imam jos jedan auto, pa mi Alfa dodje kao auto na kome se ucim da radim, a i Alfi nista ne fali da dobije jos jedno poliranje, sledece godine.

Inace, u pitanju je srebrna boja, pojedini delovi strasno lose ofarbani, dosta prasine u laku, itd. Bice slika kad zavrsim.

Izgleda da je bilo previse toplo. Juce je bilo 2-3 stepena hladnije i pasta nije mogla da se razgradi na manjem broju obrtaja, vec sam radio do 1200-300 rpm. Skinule se sve ogrebotine sa delova koje sam radio

PS

Kao sto sam obecao, evo nekih slika, mada nisu nesto, i bile bi bolje da sam obradio smirglom pojedine delove auta, jer su pod narandzinom korom i da sam radio nekim boljim pastama. Za sada, samo leva strana, posto je ostatak auta prljav.

Svaka cast na trudu i radu, vidi se da je sve odradjeno profesionalno i lepo, sve pohvale za Zlatka i za Bojana90. Tako se odrzavaju u tip-top stanju.

Zlatko je jedan od najboljih, ako ne i najbolji majstor kod nas.

Da bi moj auto bio u odlicnom stanju, sto se tice estetike, treba odraditi mnogo toga. Desna strana je farbana, polustranica do pola, pa je jos krenula da se ljusti farba na spoju. Presmirglao sam, i ispolirao, jos pre 2 godine, tako da je ljustenje zaustavljeno. Inace, taj deo koji je farban izgleda da je radjen na nekoj livadi, posto je lak pun prasine. Zadnji branik treba flekovati na 2 mesta, prednji mora da se radi kompletan, kamencici oljustili farbu, a s jedne strane ga je i prethodni vlasnik zakacio.

Ostatak auta treba presmirglati da se skine narandzina kora, i onda da dobije jedno dobro poliranje.

Ovog puta nisam hteo da radim smirglanje, osim nekih manjih delova i dubljih ogrebotina. Za sledece poliranje, uzecu jos neku pastu, recimo Carpro Fixer i neku od grubljih, verovatno nesto od Menzerne, recimo FG400, posto imaju pakovanja od 250 gr. Meni kao amateru i entuzijasti, veca pakovanja ne trebaju, jer ne mogu da ih potrosim.

U svakom slucaju, za dobar rezultat poliranja potrebno je mnogo znanja, rada i na kraju i novca, posto je potrebno dosta opreme, pocevsi od osvetljenja, pa na dalje. Za prvo poliranje, ja sam zadovoljan.

Evo jos nekih slicica.

@ Bojan90

Sa kojom smirglom si radio? Deluje lepo i ravno pogotovo ovo krilo na poslednjoj slici. Da li si I njega prvo smirglao pa polirao?
Jedina mana svetlih boja je sto nemaju neki odsjaj,ne moze se covek ni posteno ogledati u njima

super boksa,cepaj ga samo,nek sija ko lud
lepe refleksije,vidi se ogledalo....
nisam pisao jer jednostavno nemam vremena...

a jos je u garazi i 156 restajling,i rukama i nogama,bice slika uskoro

sto se tice menzerne fg400,fenomenalan je,sve u jednom potezu,neostavlja holograme itd... dobra stvar za brzo resavanje problema....
http://www.cro-detailing.com/index.php?topic=3013.0
ovo je testirao kolega ovde u subotici,komsija
pogledajte pozzzzzzzzzzzzz

Video sam da je Rale radio review, samo nisam znao da su te cutting paste toliko grube i za su bas takve paste potrebne za malo dublje ogrebotine.

@Nino
Smirglao sam delove ispod migavaca na krilu, posto su farbani, a ja sam zurio, pa sam preuzeo auto sa neosmirglanim i neispoliranim delovima. Krilo nisam dirao, ono ima malo narandzine kore, ali nista strasno. Dosta kore ima na vratima sa desne strane koja su naknadno farbana. Zadnja su bila udarena malo jace, posto su bitumenske ploce s aunutrasnje strane slomljene, a na prednjim nisam video takve tragove, pa pretpostavljam da su bila izgrebana ili blaze ulubljena.

Otvori sliku gde se vidi bicikl i zumiraj je, videces da odsjaj nije pravilan, to je narandzina kora Nisam nesto narocito dobar sa slikanjem, pa da se sve vidi kako treba.

Eh, da, kad smo kod smirgle, radio sam sa p2000.

Zlatko druže zainteresovan sam da doteram moju Ditu kod tebe da je malo ulepšaš,središ volan i ostale sitnice pa me zanimaju cene tog fetiša pa da krenemo u dogovore!
Inače fantastično radiš koliko sam video i čuo od ostalih drugara Alfista

poliranje,farbanje kocionih celjusti i felni,maglenke i zadnji stopovi farbani u smok varjanti + lakirano,zastitna(providna folija na pragove,farbanje plastika kod brisaca i brisace,zastita laka cosmic 9h










ofarbao sam mu i suvozacev retrovizor...

Kako na ovoj zadnjoj slici ovako odskače boja desnog krila i branika od boje vrata tj. desne strane auta i od boje haube...

Jel ta providna zastitna folija ima neki poseban naziv ili? Trebala bi mi jer su mi pragovi kad se otvore vrata katastrofa izguljeni...

Evo ti jedna od kvalitetnijih zaštitnih folija:

http://www.difol.net/proizvodi/auto-fol ... d-270.html

Oko 1000 din. je m2 ja zaštitio znak na haubi sa njom