Alfa Romeo klub Srbija

Sviđa mi se što ima taj metalni zvuk ali ipak fali tu malo obrtaja a menjač je ala mečka, šta će im dve spojke ko da imaju 500ks

Pa da, ovo nije za ljude sa baš puno para, nego za prosečnog zapadnoevropskog i američkog zaljubljenika u sportske automobile. Oni koji žele više će čekati bržu varijantu. Za sada mi deluje da je sve prema očekivanjima - znali smo za manji rpm i turbo lag. Mada mi nisu jasni ljudi kojima smeta 40:60. Koji hot hatch automobil sa mid motorom i zadnjom vučom ima idealan odnos, tj. koliko ih ima? Malo, rekao bih... Taj disbalans se nadomesti malim međuosovinskim rastojanjem, a zbog svega je i zabavniji za vožnju

Jbg, turbo, cetiri cilindra, dovoljno se vrti

Clanak Chris Harris-a
http://www.pistonheads.com/roadtests/do ... 47&i=28496

i video gore pomenutog
[youtube]KnuNv77rB0Q[/youtube]

Uzivajte

Fantastican auto.

sErGiO napisao:Ali zvuuk motora jeee Ja bi tu grunuo jedan Busso V6 3.2 pa da vidiš veselja

Da ali onda to nebi više bila 4c.A što se zvuka tiče dobar je.A i menjač ne mislim da je neka mana jer koji to sportski italijan još ima manuelni menjač?

Pa nek bude 6C koga briga, važno je da ti se sledi krv u žilama kad čuješ V6

I want one as i want the next breath

sErGiO napisao:Pa nek bude 6C koga briga, važno je da ti se sledi krv u žilama kad čuješ V6

I Top Gear misli isto. Za ovakav auto je bitno linearno isporučivanje snage u širokom opsegu, a to besprekorno može samo atmosferac, umesto da se dave s turbo rupom.

http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... -2013-8-17

Brza je na Nürburgring-u od Audija R8 V8 http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... gring-804/ Jos je mozda rano da se radujem ali cini mi se da sa Alfa Romeo vraca u VELIKOM stilu. Prica se da je ovo automobil koji oznacava novi pocetak za Alfa Romeo mogu samo da kazem da ne mogu docekati sledece modele....svaka cast zaista svaka cast

Ma auto je bombonica

Prednja svetla bih vrlo lako prezalio, sto se mene tice mogli su i golu sijalicu staviti

Ja sam jedno vreme kukao kako su upropastili farove...ali stvarno sad kad bi je video uopste ne bi obracao paznju dal su led sa koncepta ili nisu ili su neka treca

Rasprava turbo vs atmo i slična prepucavanja nastavite u novoj temi:
viewtopic.php?f=50&t=56406

Ovde pričamo isključivo o 4C, izvinjavam se ako je moja opaska o V6 pokrenula nepotrebnu raspravu.

I Top Gear misli isto. Za ovakav auto je bitno linearno isporučivanje snage u širokom opsegu, a to besprekorno može samo atmosferac, umesto da se dave s turbo rupom.

slazem se sa tim. ali oni nemaju bolji motor... cak ni 2.0 atmo koji bi na tu tezinu mnogo bolje radio...

inace meni licno pored farova na njemu za te pare fale male sitnice koje cine exkluzivan automobil.

cak da zaboravimo cenu da kazem da sam ocekivao vecu posvecenost detaljima od dizajna alfa romea 2012-13 godine... pogledajte video za novi s class coupe... od malog osvetljenog MB u uglu zadnjh svetala preko one alu linije koja se preklapa sa vrata do onih ventilacionih izduva... niste preskupo... samo cist dizajn. ono sto sam ocekivao od alfa romeo i italijana a ne nemaca...

Povratak na temu...?
Evo krivih snage (standard i remap) za 2.2JTS, 1750TBi i 3.2v6, za upoređenje eventualnih prednosti i nedostataka različitih motora u 4c...

@jamal
Sad je diskusija isečena, ali o tome sam i pisao u nekom od jučerašnjih postova koji su otišli u temu o kojoj nisam pisao i o kojoj nisam želeo da pišem.
Stavili su šta su imali, šta je tu je. To je Alfin najmoćniji motor u ovom trenutku. Nema tu nekog manevarskog prostora.

Bas tako. Cinjenica je da je ovaj motor bio jedina mogucnost u ovom trenutku, sa svim svojim prednostima i manama. Alfa je uradila domaci zadatak kako treba i kapa dole sto se mene tice

Sad ostaje samo da se dokopam jedne da je provozam .

Ocekivao sam mnogo od ove 4C ali da ce ovako da pokida na Nürburgring-u, to se nisam nadao Svaka cast Alfi

Alfa još jednom odlaže svoj povratak u SAD

Sportski dvosed 4C, čije lansiranje na američko tržište treba da označi povratak marke Alfa Romeo u SAD, umesto do kraja 2013, kako je nedavno najavljeno, pojaviće se u prodajnim salonima tek u drugom tromesečju 2014.



To je još jedno u nizu odlaganja do kojih je došlo proteklih godina, a zvaničnici kompanije nisu saopštili šta je uzrok novom kašnjenju. Alfa Romeo 4C trenutno je u žiži interesovanja evropske javnosti uoči početka prodaje koji je zakazan za oktobar.

Iako je za američko tržište već formirana cena od 54.000 dolara (oko 40.000 evra), što je znatno manje nego što ovaj automobil košta u Evropi (50.000-60.000 evra), kupci u SAD moraće da se strpe bar još šest meseci.

Osim dugog odsustva sa severnoameričkog tržišta, Alfa bi prilikom plasiranja modela 4C mogla da ima problema i sa njegovom cenom, s obzirom da je najozbiljniji konkurent, Porsche Cayman, jeftiniji.

Izvor: B92

Možda samo dižu hype. Ne sećam se da se oko nekog modela ovoliko uzburkao internet. Takođe nemaju neki pritisak, bolje da odrade kako treba nego brzo.

Nesto se suska izgleda da nece jos da ozvanice ovaj rezultat na Nürburgring-u jer smatraju da mogu i bolje vreme od toga da ostvare Mada i ovako su svi automobili sa slicnim vremenom mnogo skuplji (npr R8 V8 vise nego duplo), tako da mislim da ovo moze da im bude sjajan marketing

[youtube]I4CxSwqe230[/youtube]

http://topgear-magazine.com/post/624165 ... op-gear-21

Link sa Klarksonovog Fejsbuk profila uz komentar "My job, in one picture"

Kaaako će da je nahvali, pa popljuje najstrašnije, pa da onda na kraju to sve "poliže", ko da gledam

Stromboli napisao:Jbg, turbo, cetiri cilindra, dovoljno se vrti

Clanak Chris Harris-a
http://www.pistonheads.com/roadtests/do ... 47&i=28496

i video gore pomenutog
[youtube]KnuNv77rB0Q[/youtube]

Uzivajte

Fantastican auto.

Ako Chriss Harris kaže da mu se sviđa, nema sumnje da je auto dobar. Obožavam njegove testove, uvek je objektivan i odlično prenosi kakav je osećaj voziti neki auto.

Pročitao sam dosta testova po netu i svi hvale auto Nadam se da je ovo početak povratka Alfe u velikom stilu

Jos testova...uzivajte Kao sto je vec nekoliko puta receno ovoj lepotici je po meni jedina mana to sto nema manuelni menjac...ali ko zna mozda ga ubace...al sumnjam jer u Americi a i u vecem delu Evrope ne znaju ni zasta drugo sem za automacki...mada ko zna Jos jedna stvar koju sam zaboravio da kazem koja me je oduvala skoro kao izgled je volan...samo Alfa Romeo moze i sme da ubaci volan bez ikakve asistencije u kola u 21 veku...kad bi seo u 4C mozda bi ocesaj dosta licio na onaj iz mog YUGO-a

[youtube]MEIVv2biGn4[/youtube]

[youtube]2RG7oCUekM0[/youtube]

Ako nekrenu odmah sa prodajom ima da ga pošteno izduvaju za pola godine.

Za 159-ku je bila dovoljna kratka ''test vozjna" u omladinckih brigada, a u toku voznje prodavac mi je jos isticao mane auta, kako bih se ipak odlucio za BMW iako ga nisam uzimao u razmatranje uopste , delta i njihova "poslovna politika". Zato sam i uzeo polovan auto...

4c bih narucio bez ikakvog probanja, jedino fale veverice