Alfa Romeo klub Srbija

Lancia ima 6 modela u ponudi........Alfa 3 od toga jednu ekskluzivu!Totalno konfuzno ali nažalost realno!
Da li neko može da mi kaže kojih godina i koliko je Alfa imala modela najviše u ponudi?

Alfa je uvek imala jedan noseći model koji je vukao prodaju tipa Gilulietta, Giulia Super, 156 (nabrajam uspešne, bilo je neuspešnih u prodajnom smislu) i pored njega još jedan ili dva noseća modela niže i više kategorije. Pored njega uvek su postojala dve serije kupea sa kabriolet varijantama. Mada, bilo je godina kada nije bilo kupea, krajem 80-ih, sve do GTV 1994. Pored toga, Alfa je u svoje najbolje vrme povremeno izbacivala u saradnji sa poznatim dizajnerima relativno limitarene modele, obično kupee...često je tu Zagato imao posla. Najbolej je postavka bila složena u vreme Giulie Super i 156, kada je sve bilo logično i potpuno pokriveno.

starac vujadin napisao:Videćemo...postoji veći interes i cilj. Možda bude dobro na kraju...

Pa ja sam nekako mislio da je ta eventualna kupovina od strane VW pozitivna, ipak kad se uzme u obzir da je dosta "Alfista" tamo, može imati smisao.
U isto vreme ne padam u vatru brzo i ne rade me ti strahovi od "Nemačke čizme" i tome slično, gledam na to onako poslovno, bez obzira što u nekom emotivnom smislu nije baš logično da to bude rešenje problema.

Sad kako malo vreme odmiče postavljaju se neka konkretnija pitanja vezana za samu logiku kako nastaje automobil danas, pa je potpuno jasno da će se u Alfi naći gomila stvari iz Passat-a, A4 i ostalih, bilo da je to kružni gumb za svetla ili isti bezlični migavci, tablica postavljena centralno, sedišta iz VW-a ili Audi-ja, to ipak nije lepo zamisliti.
U nekom tehničkom smislu bi se Alfa zasnivala na VW-ovoj MQB bazi, što po svemu što se može pročitati nije loše, teško je to predvideti.

Alfa je imala najbolji lajnap modela pocetkom 2000tih. 147,156,166, GTV i Spider. Tad su pokrivali najveci deo trzista, imali najvecu produkciju i bili profitabilni.

Sto se tice karoserista koji su pomagali Alfi, to je poslednji put bilo krajem 70tih sa Juniorkom Zagato.

...i posle nje SZ ...a i 8c je u toj ulozi, mada je kreiran u kući.

Tacno, SZ, skroz sam zaboravio na njega
Ali ako bi hteli da budemo jos detaljniji, tu je i Viper ACR-X pod imenom Zagato TZ3 Stradale. Samo 9 ih je napravljeno.

Moraju ipak da naprave vozila koja se viđaju po ulicama, a ne samo na slikama. Mislim da je 4C u tom smislu pun pogodak. Jedva čekam da krenu da zuje i kod nas.

Tapatalk HD

Teško da će 4C zujati puno našim ulicama s obzirom na priče oko cene koju planiraju da zakače na njega...
Ja bih više tipovao na roadster u saradnji sa Mazdom, to može da bude pravi pogodak.

Bice dobar 4C..jos kad dobije FSI motor, ihhh....

Hehe......Hemi ti si pravi šaljivdžija!

FSI i nekako mogu da progutam... ali TDI...

Još bolje SDI

Mislim da bi najveća ironija bila kada VW ne bi uspeo da podigne Alfu na željeno mesto i da je učini profitabilnom, tada bi bilo jasno da Alfin problem nije bio u kvarljivosti, nekvalitetu i ošljarenju.

U isto vreme to bi bio kraj brenda...

Još gora varijanta:Da je reč o smišljenoj industrijskoj sabotaži!

Mislis, "IRA princip"?

Mislim da je to prilično skupa opcija da bi se ubio već mrtav brend, koga Alfa sada može da ugrozi.

Možda ne trenutno, ali tako velike korporacije razmišljaju 10,20 godina unapred!Veliki jedu male.......mada to je samo moja blesava teorija!I sam vagen je u banani ove godine,ni njima ne cvetaju ruže......neće Alfa da ih izvadi ali da ne bude namerna kolatelarna šteta!
Hm.....evo ovako....kada je jedna velika strana firma dosla u nasu zemlju kupovinom jedne velike domaće firme,novac koji je obećala da će uložiti u tu istu firmu je uzela kao kredit od banke iz svoje zemlje a pritom kao garanta za vraćanje duga je navela nikog drugog nego srbiju!
Ma nema veze......lupam ja ko maxim po diviziji!

Ne znam sto sam ovo postavio, nema smisla a ni efekta ali mi je bilo simpaticno jer je tipicna Alfina vest:


http://www.autoblog.com/2013/05/03/alfa ... 2-3-years/


Vec zamisljam situaciju gde novinar pita lika da li Alfa planira SUV a lik onako u prolazu dobacuje "Da, da...tu za jedno 2-3 godine, nema frke..."

Na bazi Tiguana? ;-)

Tapatalk HD

HEMI 426 napisao:Ne znam sto sam ovo postavio, nema smisla a ni efekta ali mi je bilo simpaticno jer je tipicna Alfina vest:


http://www.autoblog.com/2013/05/03/alfa ... 2-3-years/


Vec zamisljam situaciju gde novinar pita lika da li Alfa planira SUV a lik onako u prolazu dobacuje "Da, da...tu za jedno 2-3 godine, nema frke..."

viewtopic.php?p=1439685#p1439685

Nisam video, izvinjavam se

nidza napisao:Na bazi Tiguana? ;-)

To je A5 (PQ35) platforma, molim vas.
Pore Tiguana tu je i Caddy, New Beetle, Skoda Yeti i sl...


Salu na stranu:

http://www.carscoops.com/2013/04/vw-aud ... plant.html

"But wait, there’s more to this story. According to Italy's news agency ANSA, the Pomigliano plant was also visited today by a delegation from Fiat’s Kragujevac plant in Serbia, where the 500L is made. The million-dollar question is what were these people doing at the Panda plant the same day it was visited by the VW delegation? Could Fiat consider a transfer of the Panda production to Serbia in case VW buys Pomigliano? "




Za drugu vest ne mogu da nadjem link ali je nesto u fazonu popizdelih Fiatovih dilera u Americi koji su potpisali ugovor i za Alfe do 2013 koje im Serdjo ne isporucuje (a uzeo im je pare). Ako im ne da Alfe do kraja ove godine, tuzice Fiat.

Misliš brže bolje da im uvali Octavie sa Alfinim znakom, da ga ne tuže? :-D

Tapatalk HD

Alfa Romeo Rapido

Hehe......da nas slučajno ne iznenadi Giulia sa tdi agregatom

ja jedva čekam da vidim alfa romeo TDI
kad čovek pomisli da ne može gore (jtd) uvek ispadne da može (tdi)

s druge strane možda se boxer vrati u alfu