Alfa Romeo klub Srbija

moram ici u stili i po sinhrone,izbacuje mi ulje na dihtungu i napolje i unutra i stvara mi mulj u antifrizu




servo se mora skinuti i izbrisati i namazati po mogucnosti sa silikonskom ili LPD mascu,a to su uglavnom masti koje se razvlace,sa unutrasnje strane u kabini ima klip preko kojeg treba da ima rebrasta manzetna,skines manzetnui taj klip se maze,kako i zasto se to desava neznam ali na dva auta mi se javio isti problem sa servom

Mala skola drifta.

Znaci vrh je slika!

Nigy.....,prvalio sam te skroz,kacis samo turbaljke i to sa recaro enterijerom

Sta da ti kazem, nada umire poslednja.

s.ebo sam jedan dellorto karburator,kad sam zavijao prikljucak za sajlu uvijem osovinu i nema boga vise da se usteluje pa sam prisiljen bio da stavim solex-e,i nastelujem ga i na plinu i na benzinu radi kao sat a i ide odlicno,ali danas dobijem inspiraciju za zadnje kocnice i remontujem zadnja klesta od crome i alfe 164,i napakujem na nosace klesta od una prednje i ofarbam,samo da napravim nosace koji ce se variti na glavcine a sajlu rucne cu pasujem kad se sve namontira,diskovi idu od una turba zadnji ali sa mnogo vecim plocicama

Jel ti to pravis out diskove i klesta ili sam te ja slabo skapirao???

aha,diskovi idu aut,bar cu imati rucnu za parkiranje onako ljudski a i lepse ce izgledati

Malo off-a.
Evo jedna slicica za sektase.

Ih Trenta upravo si mi dao novi wallpaper .

Ljube ajde javi kada zavaris nosac da li se i koliko deformisalo leziste lezaja.

Pozdrav barabe

javljam detalje,ali necu bar za jos neko vreme,posto vidim da je jutros zahladilo pa mi se ne radi napolju a nemam ni nove lezajeve,za zamenu

evo ovako bi izgledale kocnice

zvao sam danas auto stil,i dobijem utesan odgovor

nemao sinhrona i ne znam dal cemo ih dobijati,dihtunga ima samo glaser i oko 1200din,pa sam resio da napakujem menjac od polovnih sinhrona,nego da neko nema slucajno ovako nesto ispravno

gledao sam ovaj elektronac pinjon sto je na autu ima tri zice ali ih nisam ispitivao,verovatno je jedna (+) a ove dve za impuls,nego malopre mi crkne stop svetlo,pregledam osigurace i sve ispravno sem prekidaca,malo ga otvorio i ocistio kontakte i sad radi,a juce mi pukne cev od izduvne grane,i promenim prednji lonac,ubacim protocan sa razmaknutom cevi i dve pregrade,od nove vectre,i zadnji takodje protocan i zadovoljan sam sa zvukom,nije bucan uopste a ima rezak zvuk,ali grana ce morati da se pravi nova jer vise nema gde da se ugnjeci

e ljude gde naci dihtung glave a da nije GLASER

Novosadjani,jel ima kod Vas nesto,pa da trgujemo

Poslednji put kada sam kupovao dihtunge za 16v boxera, morao sam da ih poru

Ajd' sad, treba savet za dihtung glave - 1.8 TURBO.
Sta bi bilo naj kvalitetnije staviti?
Naravno, da postoji sada da se kupi, nebitno da li je ovde ili napolju.

Jupi Nigy opravlja turbaljku, samo napred.

Pozdrav

[quote="Fri

jeste gledali u tikiventu

nemaju jos od jesenas,pitao onda i pitao danas,ako ne nadjem nista pametnije stavicu glaser i odma kupim rezervni

Nigy napisao:Ajd' sad, treba savet za dihtung glave - 1.8 TURBO.
Sta bi bilo naj kvalitetnije staviti?
Naravno, da postoji sada da se kupi, nebitno da li je ovde ili napolju.

Kod mene je ve

Dora je poruchio i stiglo mu preko Topolina (valjda fabrichka varijanta) tako da bi i tamo vredelo proveriti...

svastika mi radi u MR-u i pitala,nisu davno culi za giuliettu,a i nemaju,sad je u guzvi da ispitiva,ali za mene ce morati da nadju pa makar isla i u madjarsku da preuzme,inace cu joj skinuti dzek sa dizne pa nek tera onda

@ Fri

sa alfabb-a:

.SPESSO. gaskets are about the best you can get for Alfa (and other) engines. Their Turbo head gasket is top quality. Its not listed in their latest catalog but they have it nevertheless. They work with more than 2.2bar with no problem and for a long time too. Make sure head is straight and all surfaces clean.
Jim K..

[/quote]