Alfa Romeo klub Srbija

iskreno nemam pojma nisam pitao ni zalazio u detalje a to je sigurno i tesko objasniiti dok sam ne vidis na primeru, on jeste uporedjivao FR i TR i kaze da minimalne razlike postoje ali da je sve ok tj da turcin ne deluje fuš kao npr. kinez, a inace on tamo gde nabavlja delove trazi sta hoce ali kaze da francuza i oni retko imaju na lageru, uglavnom ova druga dva.
i takodje mi rece da je valeo generalno na niskoj lestvici sto se kvaliteta tice (i po njegovom iskustvu a i ovako sto je valjda cuo) naravno nije dno ali spada u neki nizi rang koji vrsi posao ali ima dosta boljih, ali jbg ne stigosmo da popricamo na temu sta je najbolje tj u vrhu kvaliteta a sto moze kod nas na trzistu da se pazari i da nije divča, pitacu

Sve novije Alfe (i ostatak Fiat grupacije) dolaze fabricki sa Valeo setom i obicno traju izmedju 150.000km i 250.000km. Imao sam 3.0 na 230k sa fabrickim setom i 3.0 sa 120k sa zamenjenim, sve zavisi od upotebe.
Kod nas uglavnom prodaju turski Valeo, mislim na Gazelu, Lav, Kit... (sve same zivotinje )

Na mom autu je takav set i za sad nemam zamerki, a vizuelno nikakve razlike nije bilo u odnosu na fabricki Valeo. Mislim da je najveci problem sto u banana drzave stize niza klasa sa sitnom falinkom i sl. pa zato na malim kilometrazama dolazi do havarije. Dobijamo otpad koji ne prolazi u Evropi. Vecina je ipak normalnog kvaliteta, samo neki "srecnici" izvuku glavnu nagradu

[youtube]s3TSnb_YODY[/youtube]

edin napisao:Pitaje,
Kako ih razlikovati???

Pa pise na pakovanju gde je proizvedeno.
Igrom slucaja imam drugara koji drzi Mercedes servis i bas sam zagledao sta pise na Sachs-ovoj kutiji. i pisalo je Made in Germany a unutra na samoj korpi Sachs by Valeo. A na setu koji sam ja kod mene montirao na kutiji je pisalo je Made in Turkey, a unutra isto Sachs by Valeo.

Ok, fala

Tako je i sa LUK/Valeo i Valeo/Valeo . Takodje izgledaju kao da su od drugih materijala, logo je lepse odradjen na prvom, izgleda kvalitetnije.

@ Bums Da li je cista slucajnost ili ne, dva puta sam sipao na Eko pumpi nesto malo i oba puta nije bilo merodavno, gotovo da je sipano 50% manje.

I meni se desilo to sa plinom na eko pumpi.. svud mi maks sipaju 35l a na eko pumpi se desilo 40l :/

Svratio sam danas u ovlasceni servis da vidim sta se desava.

Sef servisa mi rece da je normalno da zatrese, "jbg, ovo je dizelas"
A majstor kasnije kad je seo, probao, komentar je da je sigurno neki nosac motora.
Kaze, da ako je korpa ili bilo sta vezano za kvacilo, prilikom trešenja, osetilo bi se podrhtavanje i na papučici kvačila.
Ali pošto mi je papučica kvačila savršeno mirna, sigurno je neki nosač.
Pogledasmo kosku, raspala se. A menjao sam je pre godinu i po, dve.
Onaj ispod akumulatora, ja nisam ništa video, ali on mi je nešto pokazivao da vidim, da je i on propao.
Tako da ovih dana menjaću ta dva nosača pa da vidimo.

Odlična reklama

https://www.youtube.com/user/HondaVideo

Obavezno pritiskati slovo R na tastaturi dok se gleda, i naravno odvrnuti zvucnike jer izmedju ostalog lep je zvuk motora

Lepo odradjeno, nema sta.

extra

http://www.autoinsider.org/8-upcoming-a ... odels.html

Marinero WTCC body kit za 156 koji je spominjan kosta 2000e ako nekoga zanima.

Novitec!
[youtube]XeP6q6e12bc[/youtube]

slicno se cula i ova 458ica sto je bila u KŠ samo zaboravih koji je auspuh imala

Jos jedan DV sa poliranim prstenovima na felnama




I nova Ninja H2..








E da izasao hje i novi passat ako nekog interesuje
Inace ima novi TDI bi turbo motor. 2.0 - 250ks

Biturbo od 250 ks?
Jel?

Nele, pa to je više od Dite.
Moraćeš neki turbo da mećeš.

Zbog pasata jedino mogu da stavim Durex......ako ima turbo verzija!

Nije Dućko, ali je turbo!

Shanirani napisao: E da izasao hje i novi passat ako nekog interesuje
Inace ima novi TDI bi turbo motor. 2.0 - 250ks

Ako nije crveno Di nista nisu uradili

Acke, gde si ovo izvukao, a DI slova mogu da se farbaju

Acke156 napisao:Nije Dućko, ali je turbo!

Idi bre u ........

Vadio li je neko tepih iz 156?