Alfa Romeo klub Srbija

Ako nece da zakljuca vec odmah otkljucava,proveri dal negde nije stradala izolacija ili prekidac indikatora vrata ( i unutrasnjeg svetla). Ako pravi spoj s masom, ponasa se kao da su otvorena vrata i nece da zakljuca.
Ne znam dal pasuje zadnja brava nisam probao, ja na zadnjim nisam mogao da nadjem,a nije radio uopste, pa sam na polugici od dugmeta zakljucavanja stavio obican motor od drugog auta, samo prevezao zice i ostala ista brava a motor posebno.

Sve u svemu neskodi. To mi je bilo bitno.

uopšte ne zaključava-otključava vozačeva vrata. kad se to odradi fizilki iznutra radi normalno tj reaguju i ostala vrata.

jel motor u samoj bravi ili je posebno?

Jel imas kapicu mozda? Da se nije odvrnula i da jednostavno motor ne moze da je svuce dole i zakljuca??. Meni se to desava kad zavrnem iste do kraja. Malo sam ih olabavio i radi..

imam kašicu, sve je radilo normalno pa je prvo počeo da zeza da neće iz prve da zaključa ali posle 2 puta odradi, a sad je otkazao totalno. moguće je da je loša masa ili je nei konektor uproblemu a nemam vremen da skidam tapacir sto puta pa sam mislio da nabavim motor i odradim to odmah. pa šta god da je u problemu.

U tom slucaju, verovatno je motor otisao ili negde masa zeza. Pre ce biti motor, jer da negde imas prekid u masi, ne bi otkljucao ni posle drugog puta..

Ubplanu mi je da zamenim i drugi homokineticki do menjaca. Visljuske da uzmem u ricambiju, msm da je Brana uzimao za 155icu 3500komad. Da zamenim silene, da li ima strongflex za 155ice i gde da potrazim ?

http://www.ebay.com/itm/2-PU-hi-Buchsen ... z~&vxp=mtr

hvala zipa. 6 komada mi treba?

Sta ce ti 6 komada?Viljuske uzimas direktno od Tejovica, jeftinije su.Sto bi uopste placao nove viljuske pa onda pravio powerflex?Uzmes powerflex i stavis na tvoje viljuske i samo uradis kugle na njima.

4 komada ti trebaju.Slazem se sa kolegom Branom

Tejovicu ostavim moje, platim reparirane i onda na njih upakujem powerflex?? Jesam dobro razumeo

Upravo tako

hvala.

Znalci imam pitanje:
Dali je zadnji most isti 155-146
Kako pozadi imam dobose a vreme je za zamenu razmiljam da se unapredim sa diskovima pozadi.

pitaj crnog to ti je najbolje
mislim da to vuce i zamenu sajli i jos poneceg. zar nema opcije sa 145 qv diskove da napakujes?
i ako moze, nemoj zadnje kocnice od 155. od svih modela najgore su...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa nemam pojima sta moze zato pitam.
A cini mi se da su 155-146/145 marea isti pozadi

dekideki napisao:nemoj zadnje kocnice od 155. od svih modela najgore su..

Pokusaj od 164rke da napakujes, vidim po oglasima u SRB ih ima dosta za dijelove, i nisu skupi. Sto se tice kocenja sigurno se neces pokajati. 251mm pozadi diskovi i naprijed 257mm na 1470kg koce dobro, iako su jos uvjek fabricki diskovi i dotrajale plocice. Mislim da je 155ica laksa tako da ce to da bude jos bolje nego kod mene

Ognjene ja vozim 146 junior

Idu glavčine i rukavci i još ponešto, može sa 155 , znam da je Dule - Ducero hteo da stavlja na 145. Ja sam na QV imao diskove pozadi, 257 mm, stvarno znače.

Ne znam zasto , ali shvatio sam da imas 155icu
U tom slucaju najjednostavniji swap ti je sa 145....ili cak sa 146 boxerke , mislim da svaka ima diskove pozadi....

Ognjene, većina ih nema, tvoja je imala zato što je bila 1.7 .

u gradu ima par komada 1.6 i imaju diskove.....i sve su sive

To je zato što su sive, inače bi imale doboše


Lm, koliko sam ja u toku, treba da je sve to isto, 145/6, 155, Tipo/ Tempra, Marea/ Bravo (ceo most).
E sad, obzirom da je tako (95% minimum ), onda pretpostavljam da svi imaju isti problem sa lošim rešenjem zadnjih klješta
Zato bih ja Bane, na tvom mestu akcenat bacio na prednje kočnice a pozadi ipak ostavio doboše


p.s.
Doboše pozadi su, koliko sam ispratio, stavljani nasumično u fabrici . Diskove nemaju sigurno Boxeri 1.3/4. Sve ostale 145 i 146 (važi za 1.6 Box i TS 1.4/1.6) mogu da imaju ili jedno ili drugo, od slučaja do slučaja. 1.7, 1.8 i 2.0 su uvek sa diskom pozadi.