Alfa Romeo klub Srbija

evo i kako to treba izgleda, mada ako je menjana soferka nekad sigurno nije stavljena ova sa grejacem

Imam ja ove crtice dolje po šoferci....nije mi ni palo na pamet da to moze biti to.....

draganche napisao:Jel moze neko ko malo bolje poznaje engleski da napise neki opis iz workshop manuala iz sekcije day light and dimmed light device? Kako to funkcionise i da li je neko probao da dodaje neki relej u postojeca mesta na tabli ispod volana?

Znam o čemu pričaš al nisam stigao da prostudiram to ... Ako ništa, daj PrtScr tog dela manuala pa, da prostudiram(o) ?

Iako je napolje poplava morao sam da istrcim i slikam na brzaka ovaj grijac. Sad moram da provjerim da li radi, ali pitanje je kako? Staklo retrovizora se osjetno ugrije kad upalim grijac, valjda ce i ovaj dio soferke malo da se ugrije....

Nema tu sa da se vidi, grejac se nalazi sa unutrasnje strane soferke ispod vidljivog dela i ne moze da se vidi ni sa jedne strane dok se soferka ne skine, a mislim da ga imaju verzije koje imaju "dupli" vozacev brisac. Bas kao sto je OMP rekao, sluzi samo da odledi brisace jer je njihov polozaj takav da stoje ispod providnog dela soferke i duvaljke za soferku nikako ne mogu da odlede taj deo, pa se desava da brisaci zalede u toku voznje.

Da, i kod tebe je dupli brisac, trebalo bi da ima grejac soferke.

Da da i kod mene je dupli brisac. Ajde otkrij jos nesto Jerotije druze.

Pozdrav alfisti zovem se Nikola ponosan sam vlasnik 155-ice neverovatno kako auto ide,na autoputu ne vidi nikoga samo reci hvale za alfu da li ce biti neki skup ove ili sledece godine pozdrav ljudi...

Flavio, nisam trenutno na kompu pa da postavim. Postavicu... Inace nigde ne pise da li sano treba da se dodaju releji ili postoji jos neka elektronika.

Nabaci Draganče kad stigneš, pa da pogledamo

Alfa155v16 napisao:Pozdrav alfisti zovem se Nikola ponosan sam vlasnik 155-ice ...

Dobrodošao Nikola


Ovde pratiš dešavanja i najave oko velikog ovogodišnjeg skupa viewtopic.php? ... 1#p1570057


Predstavi nam svoju 155 ovde posting.php?mode=post&f=6


Dobrodošao još jednom

Drugari konacno resih kompletan problem sa vozackim vratima, tacnije polomljenom kvakom, uzrok potrosena guma koja gura polugu koja otvara bravu, veliko hvala na informaciji kolegi Bokacu, a zatim resen i problem poluge-igle koja nije isla gore dole, pa se auto nije zakljucavao. Problem je bio u tome da je neko ranije prckao oko brave i pogresno vratio to parce zice-iglu koja je bila sa spoljne strane metala na unutrasnjoj strani vrata, pa je skinuh i provukoh kuda treba danas i sve radi savrseno sada. Obrusio zavarenu bravu, sutra farbanje i vracam i zadnja vrata u prvobitno stanje. Info za ostale 155-icare, pazite oko onih livenih brava, ne nalezu bas kako treba. Ja nisam mogao ni napred i pozadi da je stavim, a jos je profi i ofarbao pre toga. Bolje zavariti postojecu pa farbanje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pitanje za kolege 155-icare, da li 155 superka iz 1995 ima can proveru? nesto sam menjao pozicije na sivoj 155 i vidim da mi na onom malom boardu ispod klime prikazuje gresku za plate light i position light?!

Kod mene se palila kontrola za neispravnu sijalicu, kad sam na 155 stavio svojevremeno neke kineske LED sijalice napred, kao pozicije.

To je to, stavih led i ja... Hvala na odgovoru. Znaci opet otpornike ili can sijalice,


Sent from my iPhone using Tapatalk

Markes,samo stavi jace led diode,recimo od 10w,i ugasice se lampica na bordu.Nema potrebe za otpornicima,niti can bus sijalicama

Zipa do malo pre sam se drndao oko sijalica. Probao canbus sijalice ali i dalje sija greska, na kraju stavio neke non canbus sijalice. Kad vec nece da se ugasi. Probacu sa tim jacim led diodama pa javljam rezultat. A malo kasnije saljem slike kako je ispalo osvetljenje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dzabe can bus,nema 155-ca canbus.To radi na principu potrosaca struje.Recimo,fabricke sijalice za poziciju i tablice su ti po 5w,a ti stavis led diode od 3w,i sistem nema dovoljnog opterecenja,i to registruje kao pokvarenu sijalicu ili nedostatak sijalice.Kod mene su COB LED 7W i ne pokazuje gresku.

Kad ga tako uprostis onda i nije tesko shvatiti :-), videcu veceras sa likom koji mi je radio da zameni za jace. Hvala..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Heheheheheh Nema na cemu,i drugi put.Ja sam kod mene cim sam uzo auto,sve te sijalice izmenjao,stavio LED,svuda,i tablu i tablice i svetla kabine,i gepek.Lepse nekako izgleda

jeste da sija bolje, ali ja sam uvek za onu topliju boju svetla, uz klasicne sijalice. stvar ukusa... nekako mi to vise pristaje na 155, ipak je ona iz prethodnog milenijuma cak i H1 su mi sve klasicne halogene, NARVA najduze traju. a ako mi usfali svetla, savrseno sam podesio farove i maglenke H3, kad upalim svih 6 - dan.

Da se ukljucim i ja malo, zamenio bi na leto antifriz (proslo tri godine) e sad trenutno je kod mene plavi G11, da li bi nesto skodilo da posle ispiranja sistema sipam G12 (crveni)

Ja sam sipao crveni u decembru ali cu uskoro preci na plavi ponovo jer sam zaboravio sta mi je Desha davno rekao da crveni hoce malo da nagriza na krajevima creva i tako i bi, kod mene.

Deša malo voli da pametuje ali ... Definitivno mi je na 155 mng čećšće curkao antifriz, dok je na 156 druga priča skroz 155 je išla sa G12, u 156 je G11 pa sad budi pametan

ja sam na 155 imao g12 i nista se nije desavalo tj nije curkao, 156ica je stigla sa zelenim i ja sam ga zamenio istim nisam hteo da prelazim na g12, sve u svemu isto sranje sem vremenskog intervala zamene, bitno da ne ledi

drugovi jel neko petljao oko motroa centralne brave?

ima problem da me zeza motor na vozačevim vratima, neće da zaključa i onda automatski otključava i sva ostala vrata.

pitanje je da li može da se stavi motor sa zadnjih levih vrata? tj da li je taj na vozačevim vratima jedinstven i da mora da bude baš takav?