Alfa Romeo klub Srbija

Videh jutros snalaženje. Niz Semjuela Beketa i uz Ivana Sarića bar 10 automobila koji ne mogu ni gore ni dole. Računam da valjda nisu ludi i da su krenuli sa letnjim gumama. Inače Mirijevo je jako nezgodno zimi jer se radi o ozbiljnom brdu. Garantujem da je na 8/10 automobila bila vinetra ili sličan proizvod. Istim tim putem sam i sišao i popeo se. Kolegin Pežo 307 je tek iz peti put uspeo da se popne (hvatanje zaleta) sa novim prednjim BF Goordich gumam. Toliko o tome.

Na ledu ti nece pomoci ni jedna guma

Pa dobro, nisam rekao da sam vozio po zamrznutom savskom jezeru. Zna se kakav je led po saobraćajnicama kada padne ledena kiša (kod mene je jutros padala ledena kiša). Negde se stegne i zadrži više, negde manje. Ni meni nije bilo svejedno kada sam krenuo, jer sam shvatio zašto ljudi stoje. Da sam gubio trakciju, gubio sam, nije sporno. Ali uspon sam savladao u prvoj brzini uz jedno zaustavljanje da ustupim "prvenstvo" prolaza liku koji je išao niz brdo.
Konkretno kod mene u ulici postoje samo kolotrazi i što se tiče volana, nema potrebe da se dira u opšte. Auto ide kao po šinama i točkovi sami skreću kako skreću i kolotrazi.
Stvar je u tome da sam ja vraćanje kući iz maksija obavio iz prve. Kolega je morao da vraća automobil više puta i hvata zalet na delu puta gde je asfalt bio relativno čist. Jbg, njega sam malo zaj... da je treba oda kupi Alfu. C4 Picasso recimo nije u opšte mogao da se popne i na kraju se vratio.

Utice u toj situaciji sirina gume dosta, masa u nosu, i naravno osecaj za pedalu gasa

samo osecaj na gasu... odrzavati konstantnu brzinu, bez izleta... i, naravno, dizel u prednosti zbog mase u nosu i momenta...

U rangu cene te Lase imas Hankook i Savu UHP, za koje bih rekao da su dosta ozbiljnije.

Zimska lassa 215/45 savladala veoma uspesno Samjuela Beketa vise puta u poslednja 4 dana (prvi dan snega sam stao na pola kod policijske stanice zbog taksija koji je slajfovao do iznemoglosti i krenuo bez vecih problema), na parkingu u sporednim ulicama neocekivano dobro.

Inace sava uhp letnja se meni potrosila stepenasto za jednu sezonu pozadi do nivoa da ne moze da se vozi koliko se cuje (trap proveren kod viktora i kaze da je ok)

Ima li ko iskustva sa matador hectorra mp47, cena ok a vidim da dolaze na novim oktavijama?

Sent from my HTC One_M8 dual sim using Tapatalk

DejanCA napisao:samo osecaj na gasu... odrzavati konstantnu brzinu, bez izleta... i, naravno, dizel u prednosti zbog mase u nosu i momenta...

Upravo suprotno...masa u nosu ti ne treba, a ni veliki obrtni moment po snegu.

Kako ne, znaci masa na pogonskim tockovima, dok sam vozio grande punta 1.9 prolazio sam svuda, gde se 200kg laksi 1.2 od drugara patio da prodje, a sva razlika je na pogonskim tockovima.

Bitna je masa...ali kod rwd.

Masa je bitna isto toliko koliko i trkačkim automobilima.

starac vujadin napisao:

DejanCA napisao:samo osecaj na gasu... odrzavati konstantnu brzinu, bez izleta... i, naravno, dizel u prednosti zbog mase u nosu i momenta...

Upravo suprotno...masa u nosu ti ne treba, a ni veliki obrtni moment po snegu.

u ovom slucaju, nisam mislio na kolicinu momenta, nego sto dizel ima masu istog gotovo "na ler-gasu", pa savladava otpor sa minimalnom primenom gasa

Masa na prednjoj osovini je jako bitna. Sa yarisom od 840 kg i novim zimskim gumama i snegom na putu imam takve probleme da ga po snegu u opste ne vozim. Em sto sam opasnost za sebe vec i druge. Da se ne lazemo, sa yarisom i novim bf goodrich gumama trenutno ne mogu da izadjem sa parkinga.

Puno stvari uz masu utiču na trakciju. Inače da je masa korisna reli automobili bi nosili gomilu tegova. Fizika je jednostavna manja masa manja inercija. Ali na nekim vozilima je loš raspored mase pa možda ne adekvatna širina pneumatika...

Sent from maj el dži ge-2 manji

175/65r14. Ko ne veruje moze slobodno da proba da vozi mog yarisa. Tehnicki je 100% ispravan, ali on da mrdne sa parkinga ne moze bez gurke. A s obzirom da sam na brdu povratka u moju ulicu nema. Svake godine je ista prica. Gume su nove, dot 2017. Zimske naravno.
Veruj mi, voleo bih da mogu da kazem da je yaris azdaja i da mogu sa njim gde god hocu.

Što ne kupi Clia pa da se voziš po Mirijevu na Winterama kao sav normalan svet?

Meni je lassa bila prve godine ekstra, drugu sezonu se tako pokazala da najesen kupujem neke druge...

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Ko je bre taj Samjuel Beket?

Ulica u Mirijevu, glavna uzbrdo... inace pisac

Rik napisao:Što ne kupi Clia pa da se voziš po Mirijevu na Winterama kao sav normalan svet?

Ne volim Rešo


Šalim se. Sledeći put za yarisa kupujem winteru. Njemu bolja guma ništa ne znači.

Ne volim ni ja nešto specijalno, iako moj otac kaže da je to najbolji auto na svetu.
Ovih dana je svugde prošao opušteno.

Kako nece, 1.2 8v kamionski obrtni moment, izuzetna elasticnost.

Moja tašta je vozila klija 2 generacije i jednom prilikom sednem ja za volan da ga preparkiram. Kao da sam seo u zaprežno vozilo. Sad vozi 3. generaciju i to je već malo ozbiljniji auto.

Bez zezanja, volim malo prostije automobile za lokal, pa zato yarisa vozim svaki dan. Kad sednem u Alfu pa dok onda odradi check pa dok namestim klimu pa sedište, pa naslon za ruku, retrovizore... A ja krenuo do pijace.