problem na alfi 155

[mali radojica]

meni je nešto ostalo u sećanju da je i glavčina drugačija. proveri za svaki slučaj.

kočnice odgovaraju i sa 2.5TD probaj kod onog lika na kp koji prodaje boš pumpu, mislim da je iz sente ili ade.

[TheWickerMan]

Pazi se jedne bitne stvari. vidim da hoćeš da pređeš na 284 mm diskove i klješta sa 145/146/155 2.0 verzije. Budi oprezan za felne pošto pod 80% 15" felni ne mogu da stanu 284mm diskovi. Pod fabričke sa QVa može i pod još neke modele ali pod gomilu ne može.

[djolers4]

Posto sam presao na felne od Fiat Stila,mozda da pojurim od njega kljesta i nosac,jer 1.8,1.9jtd i ostali nose 284mm diskove(samo 1.2,1.4 i 1.6 imaju manje).

[bokac]

Da podelim svoje iskustvo.
Mislio sam da mi curi radijator u kabini jer mi je bio mokar tepih kod nogu i maglilo mi je staklo. Cak sam i sipao onu tecnost za krpljenje hladnjaka. Dva puta
Posle ove danasnje kise sam shvatio da mi se ustvari zapusio onaj odvod za vodu ispod mehanizma brisaca.
Toliko je bilo puno da je prelivalo kroz filter kabine i ventilator.

[draganche]

Uh to se i meni desilo, ali sam odmah primetio da kaplje kod ventilatora...
Da li termostat treba da bude skroz zatvoren na hladno ili treba malo da ima propust, zna li neko? Na proslom autu znam da je imalo malo prolaza,ne znam kako je reseno kod alfe,prerpostavljam da bi trebalo malo, bolje da pitam.

[draganche]

Koje crevo da skinem da ispustim vodu iz sistema? Jel izadje sva kolicina vode ili ostane malo? Neverovatno da nema nigde ispust za tecnost...

[MiloshBg]

Mora da ima sraf za ispust na bloku kao i svaki motor.

[mali radojica]

otkači donje crevo ispod akumulatora. nisam primetio šraf za ispuštanje na bloku.

[draganche]

Nisam ga primetio ni ja... bacam se prvo na lopatu sad pa cu to da trazim kad zavrsim sa snegom :-)

[miljan]

Jel mislis vodu iz sistema pa da aipas antifriz

[miljan]

Ja sam to radio tako sto popustim selnu ma donjem crevu hladnjaka, nateram auto da bude nagnut napred upalim auto da otvori termostat, kad otvori ugasim i skinem crevo iscuri veci deo a i to malo sto ostane nije strasno.

[djolers4]

Ljudi,napravio sam sranje i nisam proveravao antifriz i temperaturu mrznjenja pa sam to saznao na gori nacin,zaledio je.Neodgovorno sam se poneo prema tome,ali mi sada trebaju saveti.U najgorem slucaju zamena motora i hladnjaka.Za hladnjak znam koliko se krece,stavio novi pre godinu i po.Za koliko moze da se uzme motor,1.8 ili 2.0 TS 8v,sa menjacem jer bih onda zamenio u kompletu?Pravu stetu cu videti tek kad popuste ove temperature,najranije u nedelju,ponedeljak.Pusticu da se prirodnim putem odledi,nije steglo skroz,ali u crevima osecam led.Kad sve popusti,upalicu pa cu pratiti da li negde curi i kako se ponasa temperatura.

[MiloshBg]

Ne mora da znaci da se ista desilo, odvuci ga sto pre u neku garazu ako imas i ostavi da se sam odledi, nemoj cekati da dodatno stegne zima...

[draganche]

Mozda nije sve tako crno...obicno se u crevima prvo zaledi jer su izlozenija. Nemoj da palis, mozda je pumpa isto zaledila. Odmah u garazu i odledjivanje, pa onda ces videti stanje.

[djolers4]

Garazu nemam(da imam,ne bi proveo ni minut van nje),tako da mogu samo da cekam i da se nadam najboljem,jbg kad nisam razmisljao na vreme :banghead:Sta je-tu je,nego jel zna neko koliko se krecu TS motori?

[bokac]

Mislim da je bio neki stranac ceo 300e na oglasima. Mislim da je to najbolja opcija s'obzirom da ti sigurno jos nesto treba od sitnica a tu su i felne, gume...
Najbolja bi bila neka grupna kupovina...

[mali radojica]

odšlepaj ga kod nekog majstora da se odledi, to ti je najbolje rešenje.

što se tiče bloka, on može dosta da se raširi.

skini kaiš sa pumpe pa vidi da li se okreće, ako se okreće Ja lično bih upalio moj auto.

[djolers4]

Nema stranca na oglasima,to bi bila najbolja opcija i zbog delova limarije.Ali nije mi ni opcija jer nemam gde da drzim jos jedan auto a da ne propada.Kad budem video kakvo je stanje imam 2 opcije:ako je blok pukao onda ide ili drugi motor(2.0 ts kad je vec takva prilika-nasao sam kod decka u Rumi sa KP,200 evra) i da osposobim benzinski deo skroz(racunam da ce me to izaci barem 600 evra) ili cak da uzmem drugu 155(najozbiljniji kandidat je ex Giletova,sada Sashina wide 2.0 8v).Ali cekam otopljenje pa pisem

[OMP]

ne mora da znaci da se sjebo motor, ako su creva ipak koliko toliko mekana tj nisu skroz zaledila velike su sanse da u ostlaim delovima motora nema uopste leda jer creva prvo lede, pumpa i ako je otisla nema veze zamenices samo nju kao i hladnjak ali za motor ima nade

treba sto pre naci neko mesto da se lagano odleduje, ne cekaj nedelju ili vec kad ce da otopli jer mozes samo gore da napravis, mozes valjda da nadjes nekog ko ima negde neki slobodan zatvoreni prostor?

[djolers4]

Da imam,vec bi bila tamo.Ali nemam,i jako je zeznuto odslepati je odavde jer je sve zaledjeno i jako klizavo + sam na povecem brdu i mogu samo nizbrdo.Ne nerviram se vise,sacekacu pa sta mi bog da,odem povremeno i proverim stanje,da nije cep izbio ili slicno,ali za sada nista.Pre par meseci sam planirao da menjam auto,pa sam ipak neke druge stvari stavio kao prioritet,sada cu morati da nesto konkretno uradim po pitanju kola.A ostaje mi se na 155-ici jer se druzimo 4 godine i dosta toga znam oko nje.

P.S Pumpi ne bi trebalo nista da fali,metalna je(zamenio sam je pre 2 godine,bila plasticna peraja)

[bokac]

Imas onu slupanu na oglasima za 400e i jos ima sekvent plin. Tu ti je u Beogradu pa te ni prevoz ne kosta. Skines mu malo cenu i ovde u klubu ces sigurno da prodas unapred delove za 100e, skoljku u otpad za 100e...
Sve to pod uslovom da nema pomoci tvom motoru

PS. evo ja se javljam za jedan podizac stakla, jedan mehanizam brave, plovak u rezervoaru, prednji znak ako je dobar...ima tu jos nekih delova

[djolers4]

Vidis,ja je nisam ni primetio,jer svo vreme razmisljam sta raditi.U narednih 10-ak dana cu znati na cemu sam,pa cu videti sta i kako.Imam drugi auto pa i ne zurim previse,ali me kopka situacija sa mojim motorom.Hvala svima na savetima

[OMP]

ako bude neki veci problem sa motorom onda ti je neki stranac najbolje resenje.

inace uzmi sad malo ususkaj motor, npr. baci neke stare jakne ili cebice ispod haube i umotaj ga sto bolje da bar ne mrzne dalje, jos ako mozes ispod branika da naguras nesto da ne duva promaja bilo bi super, naravno skini kleme sa aku pre toga za svaki slucaj, evo meni sad stoji jedan auto u dvoristu za koji nisam siguran kakav mu je antifriz (99% je dobar ali ipak da ne rizikujem kad se vec ne vozi) pa sam to uradio, znacice mu dosta to ususkavanje, smanjice znatno temp oko motora.
nije kasno da uradis sada da se ne poveca steta ili ako i nemas stete (daj boze da je tako) spasices motor pa posle kad malo otopli menjaj antifriz i sl.

[djolers4]

Stavio sam jutros cebice i neki stiropor ispod kola,cepovi na bloku stoje na svom mestu,creva nisu skroz tvrda vec se oseca onaj mekani led.Skidao sam sa vodene pumpe crevo i nije skroz zaledjeno,curka antifriz pomalo.Prethodna 2 dana sam izmerio -18 kod mene,tako da je verovatno antifriz bio do nekih -14,15.Ma za vikend cim malo popusti i ode u plus,i malo popusti u crevima,pokusacu da ga upalim,samo da proverim prvo pumpu da li ce da okrece.I odmah menjam ako negde ne bude pustalo(blok ili hladnjak),kupio sam juce 5 litara g12 i balonce destilovane.

[Ognjen_HN]

90 posto ti nije nista motoru. Ako hoces da ga spasis uradi sledece: Skini kais sa pumpe od vode i zavrti remenicu rukom, tj probaj, ako moze onda ti pumpa nije zaledila, u slucaju da nije zaledila, vrati kais i nadji bezbroj litara TOPLE vode (nikako vrele) pa kreni od pumpe i polako polivaj citav motor, blok posebno sa svih strana, pa hladnjak pa crijeva pa posudu sa vodom, itd itd, onda skini neko crijevo kod hladnjaka i vidi da li ce isteci nesto vode, ako istoci minimum 1 L toliko uspi u posudu za vodu( koju si ranije odledio ) antifriza(cistog) i probaj da zaverglas auto. Nemoj odmah da verglas da ti upali. Probaj da zaverglas na prekide 2-3 puta, vidi kako je stanje, i probaj da palis auto. Mislim da bi trebalo da upali bez problema. Ako upali ostavi da se zagrije na radnu temperaturu, kad se to desi izgasi auto i istoci jos 1 ili 2 L vode iz sistema(zajedno sam onim novim antifrizom) i dospi min jos 2 L. Meni je uspjelo to do sad 2 puta, doduse ne na alfi.