Alfa Romeo klub Srbija

Lokalna je, ali su ok. Imaju 2 radnje u gradu i vec duuugoo rade.
Vlasnik je ljubitelj Motula, zato mi to i nudi :-)

Ja danas u mass company uzeo motul 4100 15w-50 5l pakovanje izadje čini mi se 680din.po litru.

Semi napisao:Lokalna je, ali su ok. Imaju 2 radnje u gradu i vec duuugoo rade.
Vlasnik je ljubitelj Motula, zato mi to i nudi :-)

Koristim motul vec godinama i kupujem kod njih .
Svojevremeno sam proveravao kod generalnog uvoznika motula i dobio odgovor da je autobest smederveo njihov ovlascenji diler i da jedino priznaju garanciju usled ostecenja zbog njihovog ulja sa njihovim racunom na podrucju Smedereva.
Nema zime sa njima.

mali radojica napisao:gledajući ovu tabelu što si okačio ispada da su selenia racing i syntium racer x1 jako slični, a razlika u ceni je poprilična.

https://www.pli-petronas.com/products/p ... r-car-oil#

Cena je (verujem) jos uvek ta radi daljeg proboja na trzistu.

pozdrav blizi mi se mali servis i procito sam svih 12 strana ( popusio pola pakle pljuga i popio dve guarane ) , mogu reci da se svako drzi svoje price. e pa evo i moje ; vozio sam svasta od automobila i uvek sam radim sve na njima ( bar do sad alfu nisam vozio) znaci uvek sam menjao ulje sam i mogao da ustanovim i boju ulja i viskoznost ( kroz prste onako majstorski ) i mogu reci da kao i mnogi ovde imam veoma mnogo pozitivno misljenje o ELF-u . Radio sam i par generalni i ne mali broj puta skidao kartere pre zamene ulja ili zamene pumpe i slicno zbog cega sam morao da skidam karter. MOJ zakljucak je da stvarno najmanje taloga i metalnih opiljaka ima posle elf-a. Ja sam naprimer na yugu koristio elf 10w40 (sa plinom ) i ulje je uvek bilo zuto na zameni i solidnog viskoziteta ( da napomenem da se na plinu ulje najmanje prlja a najvise susi- gubi viskozitet), tako da moje skromno misljenje da je ELF zlatna sredina po svim karakteristikama , koristio sam i seleniju gold i meni je stvarala puno taloga a menjana je znatno ranije od predvidjenog intervala zamene. kastrolom sam bio zadovoljan kao i optiminom polusintetikom. e sada to je moje misljenje ali s cinjenicom da sam dosta kartera otvarao mozda i nije samo misljenje , uglavnom velika preporuka za elf.

Cuo sam i ja dosta pozitivnog o ELF-u, ali ga nisam nasao u zeljenoj gradaciji nigde.

Kupio sam u Slodesu Syntium Racer X1 (po onim cenama koje sam naveo) i zamenjeno pre 20-ak dana. Videcu kako se ponasa, pa cu preneti iskustva.

Deset godina vozim JTD (5 automobila)sipao samo seleniju wr i nisam imao problema iako sam menjao na 15.000 km i presao brdo km sa tim motorima.Od zamene do zamene bez dolivanja.Sigurno mogu i druga ulja kvalitetno da zavrse posao ,ali ja teram ovako jer nisam imao razloga da menjam.

Dobar tekst o uljima
http://motornaulja.blogspot.com/2009/04 ... e-inc.html

E konačno i ovi da naprave 10w-60

https://www.motul.com/at/de/news/produc ... nzer-linie

A na sajtu je uslo i u preporuku

pa ovi u MASSu nemaju 10 60, barem ga nema na sajtu....

Verovatno još nije stavljeno u maloprodaju inače cena će biti oko 1500 din za 1L

Nekoliko glupavih pitanja za JTD motore?

Koliko uopšte ulja staje? Koliko je potrošio ulja ako je na šipci otišao za 10 000 km od MAX do 1/3 onog graničnika, dok na bordu je sa maxa pao na 3 koplja ili ti na sredinu? U suštini ne bih ništa pitao nego sam slučajno bacio pogled i video mali trag svežeg ulja oko donjeg creva turbine... Onda sam i ispratio kretnju ulja, za 10ak, 15 dana nije se makao, ali opet ne znam da li je to normalno da potroši toliko, jedino da gubi na crevu ili dihtungu jel?? Oterao sam auto svakako na mali servis pa će da utvrde šta i kako, al eto čisto da se edukujem... Recimo čovek u AP sportu kod koga kupujem delove mi se nasmejao samo i rekao "samo teraj pun gas" , e sad za JTD motore je priča da ne troše gram ulja... U voznji je naravno sve bez greske...

Količina ulja za 1.9 je 4,4L po specifikaciji. A količina ulja na šipci između MIN i MAX oznake treba da je 1L što znači da tebi fali nekih 300ml.

Kad JTD "troši" ulje obično znači da negde curka ili turbina malo piški. Skini donje turbo crevo i vidi koliko ćeš istočiti ulja iz njega.

E pa to, po ovom recniku koliko sam shvatio kad turbina piski onda kazu da 'trosi', dok ako gubi na crevu ili sl onda kazu da 'gubi'

na 10 hiljada km normalno je da potrosi koji mm na sipci dakle 300-400g na 10kkm... to spada u prihvatljivo za JTD motore, kod mene isto toliko potrosi tj. bolje receno malo ispari a malo i prodje kroz lezajeve turbine... nista strasno

ja ne verujem u te price da na 10k km ne potrosi ni gram ulja, jok nego ga jos i proizvodi ma kako savrsen bio taj jtd motor neka potrosnja je normalna i mora da postoji, nesto ode na isparenje, nesto na turbinu nesto na event. slinavljenje creva i eto a treba racunati i na to da u zadnjih 2-3k km ulje prilicno izgubi svoja svojstva i kao takvo se mnogo lakse trosi nego kad je novo

Mora postojati potrošnja,jednostavno tako mora biti sad na jtd je to jako malo ali ipak mora biti.Pa čak i da turbina ništa ne potroši ne postoje karike koje će baš tako raditi da se ništa ne troši.Meni recimo na 8000 potrošio 200-400ml nisam baš ni siguran koliko pun sam sipao.I za par dana sledi zamena.

U pravu ste, isto su mi rekli gore kod Lakija... Sve ok, odradio mali servis i isto mi rekose, potrosio je malo ali da je to besmisleno... Tako da postajem Steva Zigon

Mene nesto zanima,danas u servisu se pojavio lik koji kaze da mu alfa 147 1.6ts trosi ulje.Normalna pojava ali po prici se meni cini da je to velika potrosnaj.Posto je on iz Vranja i povremeno odlazi kuci,od BG do VR mu potrosi oko litar.Vozio je kaze u svim rezimima,polako na manjim obrtajima,brzo na vecim i slicno.
Malo sam pogledao auto,ne curi mu nigde potpuno je suv,na izduvu nema promene mirisa ni boje gasova,na meracu ne izbacuje nista i na cepu je normalno sve.Ispada da je na prvi pogled motor ok ali ima veliku potrosnju.
Na hladno varijator se ne cuje, motor lepo radi i hladan i vruc.Sta moze biti imali neko ideju...

malo nelogicno da toliko trosi a da nema nikakvih znakova koji ukazuju na tu potrosnju

Sa tolikom potršnjom ulja kao da mu je prso klip, jesi gledao antifriz ?

Pa toliko je trošio moj 2.0 ts sa puknuta dva klipa.Nigde znakova ulja na auspuh ne dimi a troši mnogo.

Samo mi nije jasno ako trosi toliko ulja kako ne dimi ? Gdje ide to ulje? Valjda sagorijeva i izlazi na auspuh?

To ni meni nije bilo jasno ali stvarno nije dimio.