Alfa Romeo klub Srbija

neznam tacno kako se zove taj deo. uglavnom na njega ide crevo iz hladnjaka i to mi je puklo i voda curi. ali me uopste interesuje mogu li se naci delovi za nju i jesu li skupi.

koji 2.0 je motor,karburator ili TS,ako je karburator i taj deo dodje,gledajuci sa prednje strane auta,sa leve gornje strane motora gore,i to se zove termostat

delovi se mogu naci i cene nisu nenormalne

daj neku sliku auta,motora itd

Uf... Nastavlja se saga sa pehovima... Epilog su polomljen nosac branika (levi, po treci put) i jedna mrtva kuca...

Izleteo mi sinoc sirotan po mrkloj mrakusi na batajnickom drumu, nisam stigao ni gas da pustim... Samo predjoh preko njega....

'Bem ti sunce...

da si to uradio u mojoj ulici sad bi se odao,posto je stricu neko sevno kera zvanog Laza 2,a i njegov brat blizanac Laza 1 je isto stradao,oba su hteli da vide jel u maglenki ima sijalica

Jbg...

I kakav je ishod bio na kraju?

niko ne prijavljuje?

http://www.youtube.com/watch?v=pbTsqc1NLNs

Mislim da je Amerika prosla bolje

meni je zao sto nisam bio,ali nisam mogao na dva mesta,imao sam gradjevinsku radnu akciju,i na sve to mi danas procuri hladnjak a pre nedelju dana dam drugaru od giuliette za 75-icu i upasovali ga

zato ja danas morao da odem do drugara sto drzi hladnjake i auspuhe i od jedno desetak ladnjaka nadjem neki najslicniji i ubudzim ga,ali sam creva morao da koristim i od juga i od lade i od audija,nisam hteo da kvarim originalna creva,morao sam i da pravim donje distancere od 6cm,ali odgovaraju originalne rupe

nisam slikao al cu sutra i zvacu ga da mi kaze od cega je

Jbg. Jutros da krenem u bolnicu da mi skidaju gips... auto mrtav... t.s. umro...

kljuc, kontakt, lampice... i tisina... ne vergla... smorio sam se kao zec...

ajde da vidim predloge? mislim znam da je 99% anlaser tj. starter, to mi je prvo palo na pamet. da li neko ima neki drugi predlog da probam pre nego skinem anlaser?
da navedem kao pomoc da mi je pre 3 nedelje uradio isto kada je bio vreo... na prvi kljuc nista, vratim kontakt, iz druge upali... od tada do jutros ga nisam dirao jer sam bio u gipsu...

i posto ga jos nisam skidao na ts-u jer treba da pazim na nesto ili samo rasturim sve i sastavim posle?

Blade napisao:Mislim da je Amerika prosla bolje

U pravu si jer su obe Amerike.

Samo je dobila ona bez turbine.

Zvuk je neverovatan....

Laki dobio si Doru?

posto u drugoj temi kazes da si prso sve 3?

nema veze, alfe nikada nisu bile radjene za drag...

i da, pored tvog zvuka Dorina "mini 4cyl alfa" zvuci kao elektricni auto

75vs75 je bilo chisto za nashu dushu, van zvanichnog dela takmichenja. Prs'o sam dve; jednu od 323ci a drugu od 335. Drugi dan se nisam takmichio jer je bilo previshe posla oko organizacije...


Inache, Dorina 75 josh uvek radi na onom miniturbo-u i proklizava mu kvachilo a ja na kratkom usisu, dugom menjachu, brljavom mapom za gorivo/paljenje itd...

Oba automobila imaju mesta za unapredjenje, a izlazna brzina na 201m nam je od prilike oko 115-120km/h

hehe, nice... steta sto nisam dosao... ali sam u gipsu vec 3 nedelje... i bicu bez desne ruke jos bar mesec dana...

nego, ono nije mala turbinica sto je na 75tb-u... za motor koji se vrti na samo 5800 T3 50-ica moze dosta da gura... no nebitno... oko 350 cfm-a sto za 1.8 motor je skroz ok... na 2.0 ili jacem bi bilo malo ali ovde je ok... veci problem su djubre bregaste koje ima ovaj auto... ali bas djubre... moderne bregaste bi ucinile cuda ovom motoru vishe nego 2x turbo... skoro sam dosao do podataka za ove bregaste... ccc...

Hm, koliko znam on nema chist T3, nego je pakovao nekog hibrida koji ima jako mali spool, a vec na nekih 5500rpm ostaje bez efekta - recice ti on. Steta samo shto mu kvachilo nije tip-top pa da probamo vishe puta, bilo bi merodavnije.

, svima su nam popucala kvacila... i meni je na turbu kvacilo cao... i na ts- je krenulo da pusta na skupu jos... mada sad ce da saceka anlaser... i sjo jedan drugar mi se zalio na kvacilo juce... lol

Sve mi je jasno ali jedno nikako nije 323ci?????

Auto od 1450 kila i 172-3 konja da ide tako????

Da nije nesto radjeno na tom autu????

za lamele u Mirjevo kod Radeta,a za alnaser,mozda je samo automat pobrljavio,mozda je spao kabal sa automata,a mozda je i brava

najjednostavnije uzmes jedno parce kabla ubodes buksnu na alnaser i direkt na plus,ako startuje odma onda je brava a ako opet ne daje znake zivota onda je automat zveknuo

danke, probacu sutra... mada sumnjam da je brava... ali ajde...

sto se bmwa tice... laki je lose krenuo, bmw ima traction control i izuzetno kratak menjac... 2500 cm3, 172 bhp, 0-100 7.1s, 206km/h max brzina... to je kratak menjac... a mozda ima i chipic? ko zna...

vrlo mi je logicno da ga je dobio pogotovu ako ima chip? sa onakvim startom...

A da ne bude ono najprostije akumulator

da je akumulator,javljao bi se bar sa cakanjem ili gasenjem lampica pri alnasovanju

nego jel neko ima snikmak iz vrbasa klasu 1.6 i zelenog juga,bio bi mu zahvalan

Za koliko ke$a moze da se nabavi V6 iz 75 2.5 ili eventualno 3.0?
I da li znate da neko prodaje isti?

TOKYO napisao:Sve mi je jasno ali jedno nikako nije 323ci?????

Auto od 1450 kila i 172-3 konja da ide tako????

Da nije nesto radjeno na tom autu????

323ci me dobio u prvih 30m za neke dve i kusur duzine, kako zbog R888 a tako i zbog mog katastrofalnog starta (klizao sam 10-ak metara), a 201m nije bilo dovoljno da ga stignem...

@JaMaL definitivno ili zalepile cetkice 1500 din kompletan remont ili automat imas u zemunu ok rade kod galenike aka i ile za to su profi za ostalo

Vucko_Alfista napisao:Za koliko ke$a moze da se nabavi V6 iz 75 2.5 ili eventualno 3.0?
I da li znate da neko prodaje isti?

Sta ce ti taj motor konkretno?