Alfa Romeo klub Srbija

Neki ljudi bas imaju suprotna iskustva od mene xD

YUgisa napisao:Neki ljudi bas imaju suprotna iskustva od mene xD

a koju gumu da uzmem ja 225 50 17 2.4 210ks?izbor je ocajan...

ja porucio Lassa Impetus Revo 2+, ali ja cu uzeti 225/55R17, to mi je taman

nadam se da shvatate, da su te sve budget gume u istom rangu, i kad bi imali priliku da ih uporedite na jednom autu, isti bi utisak bio . kao sto je tigar-michelin, i sava je good year. davno sam u 13 cola imao tigar tg 635 - odlicna guma, a sava perfecta - istrosila se za godinu dana i to sa tojotom od nepunih 70 konja. sve ja kapiram, ali ne razumem da se poseduje auto od 150-200 konja, a da se na najbitnijoj stvari, pored kocnica, - pokusava pristedeti.

Ja sam ove trenutno što vozim Lasse testirao licno na 250 KS, ništa im ne fali. Na trenutno 11k km, 1 mm šare na masi od 1695 kg! A veruj mi, Alfa Q4 sa 500 Nm zna da namuči gume pošteno...kupio bi ih opet!

Za Lassa Impetus Revo sam našao samo jedno novinarsko poređenje koje ne mora biti realno, ali vidim da je iznad proseka, u najkritičnijim testovima: kočenje i bočno kretanje na mokorom, bolja od mnogo skupljih konkurenata.





Za Revo 2+ koje merkam nadam se da je još bolja i konkurentnija. Od 2010, tri generacije su napredovali, Revo ->Revo+ -> Revo2 -> Revo2+.

ADAC test je, bar kod nas, merilo za testove. oni su jako blizu objektivnosti. da je lassa htela da se njihov pneumatik testira na ADAC testu, oni bi ga testirali. zasto nisu, to nam vec nije poznato. sta znam, ako tebi valjaju, onda OK. moj auto vredi na trzistu oko 2-3000 evra, ali sigurno necu proistedeti na gumama. da zbog razlike mesecnog racuna za gorivo, zakinem i da kupim lassu, tigar, savu, nankang... ma ajte bre. i onda nakon 2 godine vidim da gume lako proklizavaju ili sl. alfa, koja ima serijski najbolje drzanje u svojoj klasi, da sve to ugnjavim losim izborom guma. da vozim auto do 90 konja, pa da se i ne sekiram, al ni tada. moje prve nove gume bile tigar, pa onda, kao sava bolja, zatim fulda, odlicna, al dve godine, i od tada kupovao michelin, goodyear, dunlop. u obzir dolaze jos samo continental i pirelli. i to uglavnom zavisi od trenutne cene, bolje punude ili da li ima na stanju ili sl. poslednje sam birao izmedju michelin i pirelli, pirelli ispao skuplji za 1000 din, i legao michelin. prosto.

Svakako, samo navali.

Ne bih gume ocenjivao kvalitetom u odnosu na ime proizvodjaca samo. Model gume je jako bitan. Postoji dosta proizvodjaca cije neke modele gume ne bih nikad uzeo u obzir dok neki drugi model bih uzeo bez gledanja. Najbolji primer toga je sigurno Toyo, ciji standardni program tesko da bih uzeo u razmatranje jer ima nekih drugih modela odnosno proizvodjaca koji za slican novac pruzaju vise po mom misljenju ali za njihov polu slik verujem da je medju najboljima.

Isto tako Tigar nisam nisam uzimao u obzir iz iskustva sa Winterom i Sigurom sa auta mojih roditelja. Ali kad sam probao slucajno kod druga Primu, sto je ustvari Syneris u manjim dimenzijama, ja sam bio odusevljen. Da tvrdim da je najbolja, necu, vidim i siguran sam da neki nece da dele misljenje niti iskustvo sa mnom, ali od nekih guma u srednjem rangu ili polovnih guma premijum proizvodjaca koje sam ja imao iskustvo da probam, mislim da prilicno puno pruzaju za novac. Slazem se da im je potrosnja ogromna, da imaju tu neku granicu u temperaturi gde drasticno losije rade, ali meni licno je jedna od boljih guma po mokrom, tu su me najvise iznenadile a onda po suvom. Kao sto sam vec rekao, kao letnja guma mi je puno bolja nego sto je Wintera dobra kao zimska guma. Sad da li neko ima dobar razlog ili jednostavno nece da plati vise, ja mislim da je vrlo dobar izbor.

Inace jesam da podrzavam premijum brendove, odlucio sam se samo iz tri razloga za Tigar, iznenadio me, malo sam bio u stisci sa novcem i trenutno je situacija takva sa autom da je oslanjanje malo kompromitovano pa se guma preterano haba i mislim da sam uradio pametnu stvar sa 50% jeftinijom gumom nego da sam kupio neki premijum model koji nije bas tih osobina koje ja ocekujem u potpunosti jer nisam u mogucnosti da kupim tacno ono sto hocu sto i ne bih mogao u potpunosti da iskoristim. Kad vec ne ispunjava u potpunosti, onda mi bilo logicinije da se odlucim za nesto sto mislim da je bolji odnos ulozeno-dobijeno i da novac koji sam sad ustedeo mogu bolje da ulozim sledeci put.

Ja to vise gledam kao kupovinu na 5 godina. Cinjenica je da gume koje su u pocetku jeftinije, gube svojstva godinama. Ima saru, sve ok, al gube na drzanju. Svaka nova guma je odlicna. To stoji. Ko zna da ce svojim nacinom voznje da iskoristi sve dobre strane gume u , recimo, dve godine, samo je stvar luksuza kupiti skupe gume, koje ce baciti ubrzo. Doduse nije luksuza, ali ako se i na Q7 moze videti tigar guma, onda cu izbor gume ipak smatrati i izborom na nivou poznavanja automobila. Bitno je samo biti svestan sta se kupuje. Svoje pare svako trosi kako zeli, a nije lose procitati sta ko iz iskustva ima napisati .

Ja mogu da pohvalim Fulda Sport Control (215/45/17).
Kupio sam je novu i po suvom je sasvim dobra. Po vlaznom se nisam neato odusevio-iznenadio.
Takodje sam probao BfGoodrich G-force (valjda bese) ista dimenzija kao Fulda. Imaju V saru. Dosle su uz felne. 3 godine su gurale (gledajuci dot iste) . 4 godinu su postale tako plasticne da sam iz sigurnosnih razloga morao da ih zamenim, ali predhodne godine au bile super.

Samo tvrditi da Michelin ili Continental gume ne gube svojstva nakon 3-4 godine je vrlo opasna!

Za odlaganje guma je bitno da prostorija bude mracna i suva. Znam ljude koji svoje dobro operu i voskiraju gume za zimski san.

gume se ne voskiraju za zimski ili letnji san gume se uopste ne voskiraju. najcesce se to radi glicerinom iz apoteke ili posebnim sredstvima za odrzavanje guma, ali nista od toga nije potrebno. najbitnije ih je skloniti sa sunca i da nisu okacene na ekser- ukoliko nisu na felni.

Je'l ima neko iskustva s Nokian zLine gumama?

Pala prva vožnja ove sezone na letnjim gumama. Uvek se oduševim na prelasku sa zimskih na letnje, oduševi me glatkoća, mekoća guma.

Tempirao sam Lassu Impetus Revo 2+, ali je nije bilo na stanju, dugo se čeka dimenzija koja mi treba, pa sam se ponovio sa novim dezenom Save Intensa UHP2. Prošle godine sam vozio Mondea na Savi Intensa UHP, ove su samo nastavak dobre priče.

225/55R17 101Y XL, EU markeri B A 67. Ono što me je pogotovo privuklo je težina gume, koja je ispod 10 kg, Conti je 1 kg teža. Zimske Lassa gume koje sam skinuo su najmanje 2 kg teže od ovih letnjih Sava.

Što se tiče Lassa zimskih guma, odlično su me služile ove sezone, suvo, kiša, sneg, sve je bilo pun gas. Na kraju 11k km premerena šara ~7,8-8,0 mm. Milina, imam ih za još jednu sezonu

Ovo sam našao na IPG, koliko su tačni podaci o težini ne znam.

GOODYEAR 225/55 R17 EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 101W XL
A/A/69/9,31kg
SAVA 225/55 R17 INTENSA UHP 2 101Y XL
B/A/67/9,83kg
MICHELIN 225/55 R17 PRIMACY 3 97Y MO GRNX
B/A/68/10,00kg
CONTINENTAL 225/55 R17 CONTIPREMIUMCONTACT 5 97Y
C/A/71/10,22kg
MICHELIN 225/55 R17 PRIMACY 3 * GRNX 97Y
C/B/69/10,30kg
DUNLOP 225/55 R17 SP SPORTMAXX RT2 97Y
B/B/69/10,50kg
MICHELIN 225/55 R17 PRIMACY 3 97W
C/A/69/10,52kg
MICHELIN 225/55 R17 PRIMACY 3 101W XL
C/A/69/10,70kg
CONTINENTAL 225/55 R17 CONTIPREMIUMCONTACT 5 101Y XL
C/A/72/10,90kg
NOKIAN 225/55 ZR17 ZLINE 101Y XL
C/A/72/10,97kg
KLEBER 225/55 R17 DYNAXER HP3 101W
C/B/69/10,99kg
GOODYEAR 225/55 R17 EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 97W
B/B/69/11,34kg
GOODYEAR 225/55 R17 EFFICIENTGRIP 101H FP XL
C/C/71/11,64kg

Sava ima mekane bokove,mnogi su se usrećili sa bubcima sa strane i to ljudi koji pažljivo voze.
Nadam se da su to ispravili...

Sa prošlim nisam imao problema 10k km dok je auto bio kod mene, a nisam pazio. Jbg, XL je guma, broj veće i samo takve gledam.

popovicvl napisao: Jbg, XL je guma, broj veće i samo takve gledam.

kakve gume ?

veljko1 napisao:ADAC test je, bar kod nas, merilo za testove. oni su jako blizu objektivnosti. da je lassa htela da se njihov pneumatik testira na ADAC testu, oni bi ga testirali. zasto nisu, to nam vec nije poznato. sta znam, ako tebi valjaju, onda OK. moj auto vredi na trzistu oko 2-3000 evra, ali sigurno necu proistedeti na gumama. da zbog razlike mesecnog racuna za gorivo, zakinem i da kupim lassu, tigar, savu, nankang... ma ajte bre. i onda nakon 2 godine vidim da gume lako proklizavaju ili sl. alfa, koja ima serijski najbolje drzanje u svojoj klasi, da sve to ugnjavim losim izborom guma. da vozim auto do 90 konja, pa da se i ne sekiram, al ni tada. moje prve nove gume bile tigar, pa onda, kao sava bolja, zatim fulda, odlicna, al dve godine, i od tada kupovao michelin, goodyear, dunlop. u obzir dolaze jos samo continental i pirelli. i to uglavnom zavisi od trenutne cene, bolje punude ili da li ima na stanju ili sl. poslednje sam birao izmedju michelin i pirelli, pirelli ispao skuplji za 1000 din, i legao michelin. prosto.

popovicvl napisao:Svakako, samo navali.

Hahah moram da potpišem

Inace presao sam i ja sa wintera na taurus, bukvalno nebo i zemlja... bukvalno.

PapaSle napisao:
Inace presao sam i ja sa wintera na taurus, bukvalno nebo i zemlja... bukvalno.

U cemu je razlika?

Taurus za te pare bomba. Wintera me nikad nije ostavila na snegu, al što se tiče drugih osobina, kao što su držanje, kiša, buka, ne zadovoljava.

Što ne znači da ću da je menjam naravno... Nisam rizičan vozač, pa nisam imao kritičnih situacija, al da li bih da ponovo pare za nju, ne bih...

PapaSle napisao:Taurus za te pare bomba. Wintera me nikad nije ostavila na snegu, al što se tiče drugih osobina, kao što su držanje, kiša, buka, ne zadovoljava.

Što ne znači da ću da je menjam naravno... Nisam rizičan vozač, pa nisam imao kritičnih situacija, al da li bih da ponovo pare za nju, ne bih...

Da li si probao letnji Taurus? Ortak mi je nudi za presmesne pare, ali se nesto kolebam ...

O letnjem Taurusu i govorim. Imam 2 seta, zimske 16ice sa winterama i letnje 17ice sa Taurusom.

Ono cime Taurus ne moze da se pohvali je buka, al jaxpredjem sa Wintera, pa to i ne osetim...

Šta je sad pa ovo...
https://www.internet-prodaja-guma.com/t ... 49965.html

Nisam viđao do sad ovaj model, tigar UHP...slučajno naleteh na nekoj reklami.