Alfa Romeo klub Srbija

Nista,i drugi put

Pratim sa telefona pa ne zamerite ako sam omašio.

Flavio ako je kutija koja reguliše osvetljenje ispod zadnjeg sedišta, a ti si radio oko plovka možda ste nešto pomerili i sl. Ceo el sistem na 155 je toliko osetljiv na koroziju u spojevima da je to neverovatno. Iako na oko sve izgleda super potrebno je očistiti kontakte i naprskati k sprejom i onda proradi.

Takođe ne treba zanemariti ni uticaj atmosferskih prilika jer 155 je takav meteoropata da je to neverovatno.

Koliko se secam od (mnogo) pre, Blue Box je na zadnjoj dasci. Kad se skine tapacir gepeka, tu je plava kutija i siva od radio antene. Kakogod, ni tu ni celo zadnje sediste nismo dirali kad smo radili oko rezervoara. Sumnjam da je to nase (ne)delo , t.j. ovo oko svetla.
Svakako, sad je gledam kroz prozor, i dalje ne svetli A kisha sipa i dalje .
Pregledacu malo sve spomenuto cim malo popusti ovo njes*a

Kod mene na ovoj Alfi,koja je stranac bila,ispod zadnjeg sedista je stajao taj Blue Box Na mojoj nisam rasturao da vidim gde je,ali trebalo bi da je tu.A pozadi u gepeku ispod tapacira kod mene samo stoji ona Pioneer kutijica(antena)i jedna takva ima i u prostoru gde ide radio,ispod piksle,ali ne znam cemu sluzi ona

Ček, iza naslona zad. sedišta ili ispod sedalnog dela ?
Ranije sam vadio sedalni deo al se nesećam šta je ispod a naslon nisam skidao nikada. Msm da ja nemam kutijici kod radia ...

Ispod sedalnog dela,kad skines sediste,pomeris tepih,i tu je,usrafljena u pod automobila,plava kutijica.Ja imam tu kutijicu kod radija,al poojma nemam cemu sluzi

Moraću to da pogledam ipak. Večeras je opet brljavila

Flavio,jel si sredio osvetljenje u kabini?

verovatno se rešilo samo od sebe, kako to inače ide na 155.

Hahaaaaaa,kad provali da si prestao da se nerviras,ono proradi,jer nema vajde da te ebe,ako vec ne kidas zivce K'o da je ziva

Ali bukvalno ... prestalo je samo od sebe i već zadnjih 4-5 dana radi sve kao da ništa nije ni bilo




A ništa nisam ni pipnuo na tu temu

Kolege sa 155-icama 8v,jel moze neko da iskopca u radu motora step motor i da mi kaze kolika je promena u radu motora,da li se menjaju obrtaji itd?Proverio sam da li negde ima fals vazduha i nista,sve je ok,ali motor podrhtava na leru(obrtaji normalni-oko 900),zadrzava visoko ler kada izbacim iz brzine,sporije vraca obrtaje posle turiranja,sisti vazduh u predelu usisne grane(tacno oko step motora).Moj kad iskopcam motor malo lepse radi,obrtaji miruju.Kad vratim dzek zvuk se promeni vrlo,vrlo malo(malcice grublje radi),obrtaji miruju takodje.Pali normalno sa iskljucenim i uklucenim step motorom.Citao sam na net-u da kad se otkaci dzek,trebalo bi da se podignu obrtaji.Hvala unapred

Ja imam slične simptome i nisam našao o čemu se radi. Cenim da neki kontakt pravi problem.

Kad okačim step motor ništa veliko se ne dešava.

Nema šištanja vazduha, jedino to.

Trebalo bi da se podignu obrtaji kad skines step, ali proveri u kakvom stanju ti je onaj mali dihtung sto ide ispod step motora

Ma kakvi,obrtaji miruju maksimalno da li skinuo/stavio dzek.Gumicu sam zadihtovao hermetikom,nema sanse da tu pusta.Prskao sam na svim spojevima usisne grane start sprej da proverim fals i nista.Moracu da pozajmim step motor od nekog da probam,nema druge.

Djole ako ne nadjes nikog da se cujemo da dodjes do mene da skinemo sa mog auta pa da probamo,ali mi je auto u servisu pa bi trebalo sutra da bude gotov.

jedno pitanje drugari,

pre nekog vremena mi se pojavio problem sa kvačilom. naime prilikom malo bržeg puštanja kvačila javlja se neko grebanje-struganje koje se prenosi skroz do pedale kvačila. to se dešava u gornjoj polovini pokreta. ovo se ređe dešava prilikom polaska iz mesta, a češće prilikom šaltanja u nižu brzinu i agresivnijeg kočenja motorom.

prilikom normalne vožnje ništa se ne dešava, kad se stisne kvačilo na prazno ništa se ne dešava.

moje neko razmišljanje je da do toga dolazi kad se korpa optereti tj napne malo više.

da ponovim struganje se čuje i dobro oseti na pedali.

lamela ne proklizava, malo trese na polasku uzbrdo ali ništa strašno.

dakle, korpa lamela ili (moj pik) druh lager?

Zaribao druk lezaj i struze korpu,tj. useca se u lepeze korpe?

Drugar je nedavno imao sličnu situaciju na Puntu II.
Dok se kanio da ode kod majstora, druk ležaj je zaribao, proleteo kroz korpu i načisto je upropastio.
Epilog:
100€ za nov set i ruke

znači to je to otprilike. mene je jedino bunilo što se ne dešava stalno, mada ne znam kako konkretno izgleda to na 155 pa nisam mogao da sklopim sliku u glavi.

verovatno se preporučuje hitna zamena?

Verovatno je to, al ne tvrdim 100%.
Drugaru se to tako dešavalo zadnjih 5-6 meseci (ili zadnjih 3-5k km) pa sad ...

[youtube]nfSwjU8l9OA[/youtube]

Benzina ima, pumpa radi al nema pritiska u sistemu i, naravno, ništa od paljenja i rada na benzin .

Na plin pali i radi.

Jel imate neku ideju ??


Danas sam je upalio posle 2 nedelje pauze. Upalila iz prve (na benz), zagrajao malo,bacio na plin, odvozao nekih 2-3 km i parkirao. Posle sat vremena ni da bekne. Vergla,vergla, vergla al na benzin ni da zucne
Bacim je na plin i upali očekivano. Na putu ka kući, prebacim na benz,onako u hodu međutim, samo mmmuuuu t.j. neće. Prebacih u hodu opet na plin, da ne rkam accu bzvz ...

Sad predveče sam skidao sva 4 relea i 3 osigurača (oni ispod debi(L)metra). Svi su OK al sam ih nafajtao WD-om, preventivno. Stanje bez promene ...

naljutila se. skini je sa oglasa.

ja bih krenuo od pumpe, ako radi onda pogledati što nema pritisak, da nije vod zapušen, da nije povukla nešto pa se zapušila...

meni se tako jednom desilo kad je napovratni ventil na pumpi zeznuo stvar i vratio svo gorivo u rezervoar pa onda nije mogla da povuce 100 godina i da napuni sistem, posle smo otvorili pumpu i sredili taj ventil(tj majstor je sredio)

kad si menjao filter goriva? moguce da nesto zacepi ako je nisi dugo vozio na benz

Tačno tako! Danas sam joj po prvi put zadenuo papirče i odma pljas !


Malopre sam opet proverio. Otvorio čep na rezervoaru i kroz otvorena vrata dao kontakt. Pumpa je redovno nabila pritisak i stala.

Sad predveče,dok je radila na plinu u mestu, pumpu ne čujem uopšte u kabini i napolju. Tek kad otvorim čep za gorivo čujem je da bruji u rezervoaru (uobičajen zvuk i ponašanje, rekao bih).

Sumnjam da je nešto navukla (djubre itd.) vadio sam je napolje pre 3 nedelje ...
Jedino mi zasad napamet pada filter benzina, mada i to mi je čudno da se odjednom zapuši skroz ...

Doduše, nov filter sam stavio još kad sam pazario 155-icu al opet, i to ... Po knjizi se filter menja na 80.000 km. Ja sam prešao jedva pola od toga + vozim na plin (vrti većinom isto gorivo) + stavljen je tad Hengst filter (20 i kusur € bio tada).


@OMP, na benzin slabo vozim baš al uvek palim na njega. Obično, kad mi nestane plin, odem do pumpe na benzin (2,3,5 km).

Ima da se roknem ako opet moram da vadim pumpu zbog tog ventila