Alfa Romeo klub Srbija

Sule napisao:Sampion 6640 al nema garancija nego kao sacuvaj racun sest meseci .

Koiliko sam u toku, po Zakonu o zaštiti potrošača, najmanja moguća garancija je 24 meseca. Ako garancija nije duža od tih 24 meseca, nije potreban garantni list itd. već je dovoljan samo fiskalni račun za reklamaciju.
Fiskalni svakako fotokopiraš jer će ubrzo početi da bledi.

E sad, ako su ti koji nude te Champion kablove bili izričiti da standardne garancije nema nego više formalno da sačuvaš račun 6 meseci ... Meni tu onda nešto dismr i signalizira na falšeraj

982026 napisao:Ja sam kupio u AB motorsu prosle zime kablove za moju 155icu. Za sada bez problema, rade. Jesi zvao tamo? Bili su oko 60e, nisam siguran za proizvodjaca

P.S. Far je u gepeku, ceka te.

Zvacu u ponedeljk i njih da vidim pa da odlucim sta cu.Ja vi se kad dodjes do vremena .
Ako ne nadjem nista uzecu Sampion pa cu videti nema neki bog zna kakav izbor,to ili flas.

Ma Kupi one koje mozes da podneses finansijski i to je to. Cujemo se u pon. Poz.

Santino napisao:Brza letva:

145/6 - junior 1.4/1.6 i svi 1.8-2.0 ts modeli
155 - 1995 samo 2.0 16v, od 1996 imaju i 1.8 verzije
GTV
Spider

Jel zna neko kakva je situacija sa 155 V6?

Da na Urosevoj je brza letva, aj sad naval`te

mali radojica napisao:

Santino napisao:Brza letva:

145/6 - junior 1.4/1.6 i svi 1.8-2.0 ts modeli
155 - 1995 samo 2.0 16v, od 1996 imaju i 1.8 verzije
GTV
Spider

Jel zna neko kakva je situacija sa 155 V6?

Samo wide.

Sve, sve ali potpis ubija

Imam problem od pre neki dan sa radom na ler-u."Treska" motor na ler-u,kao kad su obrtaji niski,medjutim drze se izmedju 800 i 900,setaju malo izmedju tih vrednosti.E sad,pre nekih mesec dana je pocelo da se javlja blago sistanje vazduha(vise kao uvlacenje) u predelu usisne grane.Proverio sam usisne gumice,sve su u redu,nigde ne pustaju.Od pre 3-4 dana se drasticno pojacalo sustanje vazduha u predelu regulatora ler-a(kod 8v na usisnoj grani),stavio sam hermetik oko one gumice na usisnoj,medjutim isti djavo.Kako se ponasa auto kada crkne regulator ler-a?Moji simptomi su:tresenje motora na leru,sustanje vazduha,variranje obrtaja 800-900.

Msm da ti nije step motor u problemu već da je ipak problem u falšu čim ga ti čuješ da šišti a pre nisi ...
Falš može da vuče i na drugim mestima.

Jel si gledao ona crevca što se ubadaju odozdole u usisnu granu (za iber-lauf itd.) ? Tu ispod grane (pravac step motora) je i taložnik ibera. Možda neko crevo oko njega falšira ...
Kako se ponaša servo za kočnice dok to šišti ?

Sve sam pregledao i isprskao sprejem da vidim kako se ponasa motor,nigde nema fals vazduha.Ranije sam imao problem sa tim kad mi je spala jedna gumica usisa,ali tada je auto imao knedlu pri naglom dodavanju gasa,sada toga nema.Kad gasim auto,bas se cuje kako povuce vazduh negde kod regulator-a ler gasa.A desava mi se kada izbacim u ler pri nekoj brzini,npr. 60km/h da se ler zadrzi na 1500 0/min.

Ler motor proveri,tako sto ces izvuci kabl dok ti auto radi.Ako promeni rad motora,onda je on ispravan,i nije mu nista,trazi dalje problem.Ako ne promeni rad,onda je on crko.Kod mene se to manifestovalo kad mi je crkao ler motor,tako sto dok je auto hladan,nema sanse da radi na ler,odmah se ugasi,i na plin i na benzin.A kad se zagreje,onda radi bez problema.

Probao sam i tako,promeni se zvuk,ali obrtaji ostanu isti.Nisam pametan,ali oko usisa je nesto definitivno.Trazim i dalje

Onda nije do njega sigurno.Da ti nije negde pukla usisna grana?

Skini usisnu granu mozda je do nje kao sto rece Zippa.

Videcu,to je poslednja opcija,ne skida mi grana tako lako.

Pa ako sva creva drze vakum,to je to,ne ostaje nista drugo.Mislim,daj Boze da nije,da je neko crevo,ali..

Ma jel može uopšte da pukne usisna !?!
Pogotovo metalna ...

Послато са LG-P970 уз помоћ Тапатока

Da je prsla usisna sigurno bi se drasticno pogorsao rad motora, a morao bi i plin da se oseti u tom delu makar malo.Provericu i nju svakako,ali nisam cuo da je nekom prsla metalna usisna.

Ma sto da nije moguce,moze da se javi vremenom neka sitna pukotina,nije ni ona od titanijuma.Ko zna,sve je moguce.

ma male su sanse da pukne usisna a i od cega bi pukla sem nekog fizickog kontakta koji opet treba biti ozbiljniji da bi je ostetio.

zatvori mu dotok vazduha na kucistu filtera(rukom ili naguraj neku krpu) pa ako se auto ugasi znaci da nema falša a ako nastavi da radi negde vuce cug

Ee sad ja imam problem

Od jutros mi ne gasi svetla u kabini (plafonjere) .Zatvorim vrata,svetli malo (kako i treba), ugase se i za par sekundi se upale plafonjere ponovo, same od sebe i eno ih svetle od jutros .
Jel ima neko ideju sta moze da bude ??

Ili da skidam accu klemu dok jos nije kasno i dok ne otkrijem(o) sta je ...


p.s.
Imam utisak da brlja neki od mikro prekidaca u vratima al ovo g...o sipi od nocas a auto mi je pod nebom pa ...

Pa verovatno je neki mikroprekidac,od vlage brljavi.Ona jedinica,plava kutijica koja regulise rad tih svetla u kabini,ti je ispod zadnjeg sedista,mada ne verujem da je ona crkla
I ne moras klemu da skidas,skini lepo sijalice i to je to,3 komada,dok ne resis problem

Malopre sam izasao da proverim. Zasad ne svetli

Moracu ipak klemu da skidam ako krene opet da brljka. Setih se u medjuvremenu da je sinoc i alarm poceo da luduje. 3x sam istrcavao iz kuce pod oruzijem dok nisam skontao da alarm brljka
Tacno je neki prekidac ludnuo od vlage Ima da mu j. m. (sto kaze Dora ) samo dok stane ovo sr***e od kishe

Hahahahahahahha ne vole kisu,pa to ti je Slusaj me,kad ti brljavi alarm,skini minus klemu,i vrati,i proradice kako treba Iz iskustva,ja imam fabricki na mojoj,i kad krene da divlja,+ klemu kad skidam,ma nema sanse,nece da radi i to ti je.Cim skinem minus klemu,a plus je prikacena,i vratim minus klemu,lepo zapisti,i radi kao sat

Imacu u vidu ovo za alarm ako bude akcije skidanja
Tnx