Alfa Romeo klub Srbija

1.Mitsubishi Galant 2.3 TurboD 1984. godiste


2.Golf mk2 1.6D 1990. godiste


3.Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark 1998. godiste



Galant je neprevazidjena mazga od auta,prodao sam ga zato sto nije bilo delova,udoban,jak i pouzdan auto.
Golf 2 je dobar auto ako vam auto sluzi da se prevezete od tacke A do tacke B za ''pet kila nafte ".Mada ume da bude zabavan za voznju po dobrim krivudavim putevima.
I na kraju Alfa,sta da kazem,umetnost na tockovima,nije ni pouzdana ni jeftina za odrzavanje kao ovi iznad,a i vise trosi,ali zato ono sto pruza ne moze da se plati novcem.

1. Mercedes 190D 2 komada, 1 jos uvek imamo, svi koji kazu da je neunistiv, grese, unistiv je, ali za to treba puno vremena i truda
2. Mercedes C250 TD ´98 karavan, iskustvo koje se lako zaboravi
3. Alfa 159

Kao sluzbeni auto vozio sam Renault Thalia 1.4 sluzio je svrsi, bio je pozdan, nisam ga stedeo. Nissan Note, ne znam koji motor je bio unutra, benzinac, nebitno, najgore iskustvo u voznji u zivotu, volan i tockovi kao da nisu povezani. BMW X3 2.0 F25 tj. druga generacija, turbodiesel naravno, veliko razocarenje u svakom smislu te reci. Odlicno opisan u Top Gear-u kao dete ogranicenih sposobnosti u porodici genijalaca.

P.S. Koliko god nam se Golf ne svidjao, dobar je auto, solidan sto kazu, a kako ga je voziti zaista ne znam, nemam zelju probati. Vozio sam se u raznim generacijama kao putnik samo kad nista drugo nije bilo na raspolaganju.

Evo i ja da kazem.
1.yugo 55
2.alfa 156
3. Golf 2 gti. ( uleteo mi jeftino dok nisam nasao drugu alficu)
4.alfa 145 :-)

Prvi auto bio mi je Golf 2, potom Pezo 307 i trenutno vozim Alfu 147 1.9 JTD

ocevi automobili na kojima sam se ucio da vozim i dosta ih vozio
1.lada samara 1300 s
2.opel ascona 1.6 exclusive
3.fiat punto classic emotion abs 1.2 fire( jos uvek se vozi )
sluzbeni automobili koje sam koristio svojevremeno 24 h
1.skoda fabia 1.2
2.skoda fabia 1.4 tdi
3.skoda oktavia 1.9 tdi
4.ford focus classic 1.4 tng ( auto zenine firme i jos se koristi)
licni automobili
1.mini moris 1000 cooper look
2.skoda fabia 2 sport 1.6 16v
3.fiat punto classic 1.3 mjet
4.megane generation 1.6 16v tng
5.alfa romeo 159 1.9 mjet 8v eco navi proegression
6.alfa romeo 166 tI 2.4 mjet 20v 175 ks
7.citroen C5 s2 ( mk 1 ph 2 ) 2.0 HdI 138 ks

Da se i ja prikljucim temi.......od moje sadasnje Alfe 156 pa u nazad...
Golf 3 1.8 (prelazni period heeheh )
Ford Mondeo 2.0 TDDI 2002god
Citroen C5 s1, 2.0 mpi 2001god
Citroen C3 1.5hdi 2005god
Pasat B5 1.9tdi 1999-automatik
Audi A2 1.4benz 2002god
Pasat b5.5 19.tdi 2002
Fiat Punto 1.2 Nov iz Zastave
Golf 1 1.8 (Prvenac...)

Veliki pozzzzz forumasi...

Evo ovako je pocelo svo

Meni su uvek 155-ica i GTV bile u glavi, ali nikada nisam imao prilike da se provozam ili provozam Alfu Romeo da "udjem" u taj svet.. I onda je moj kum Kupio doticnu Alfu 147... I tu je pocelo polako sve da se naginje ka Alfi, Fiat-u i Lanciji.
17.07.2011 prvi put seo da vozim Alfu Romeo... Nikad to necu zaboraviti


Fiat je krenuo kao 1.8 pa je zavrsio kao 2.4 pet zednih benzinskih cilindara, ali sam i taj motor sahranio tako da sam morao da se otarasim auta i uzeo BMW-a... ne znam ni zasto...

I onda mi se smucilo sve to sa BMW-om i uzeo nesto "stedljivije"

I na kraju sam i njemu sahranio motor i onda je doslo ozbiljno razmisljanje sta gde kako i kao znak samo se pojavila ona... Imala je sve i tu je i dalje bio zar u meni da ju kupim i prelomio sam, il ta il ni jedna

da dodam i ja nekoliko automobila koje sam vozio
1-yuga 55AX -vozio ga dobrih 6-7g dok ga nisam slupao 2004
2-reno 11 gtd -vozi se i dan danas,dedin auto
3-corsa c 1.7dti -kupio 2005 do 2014


4-yugo 45EX -kupio ga 2013 za 200e i poceo polako da ga sredjujem za moju dusu

5-i onda 1.maja stize alfa 156 1.9 jtd 16v Ti

Jugo je bio bomba!

jos uvek je,samo je sad u zimskom mogu,na 13ticama.

Bese to ovako:
1.Suzuki-Samurai 4x4/1988.god.
2.Lada-Niva /1990.god.
3.Toyota-Corola 1.6-16v/105ks 1990-2006.god.
4.Mitsubishi-Pajero 2.5TD,GLS/100ks 1995-1997.god.
5.Jeep-Grand Cheerockie 5.9 (Limited edition)/265ks 1997-2001.god.
6.Kia-Sportage 2.0-16v/120ks 2001-2004.god.
7.Alfa Romeo-145 2.0TD/90ks 2004-2011.god.
8.Alfa Romeo-156 2.4JTD-10v/150ks 2006-2015.god.

Pozdrav svima!
pre prve Alfe (i jedine) promenjeno je nekoliko auta,
1. Citroen Saxo 1.6b VTS 2000 3v


2. Fiat Stilo 1.9 JTD 2002 5v


3. Fiat Punto 1.9D 2002 3v (nikad vise)


4. Ford Escort 1.6b 1997 5v


5. Citroen Xsara 1.6b 2002 5v


Tu i tamo su na kratko bili jos neki (Audi A6 1996 2.6b, Peugeot 206 1.4hdi, itd...), ali...
Otkako sam seo u Alfu, i to 164 (mnogi su me odgovarali od pomisli da se uzme Alfa, skupa za odrzavanje, ruzan auto, [i dalje mi nije jasno zasto je odredjeni zovu krmaca]razne price, cuvena - vlasnik alfe je srecan dva puta - kada kupi alfu i kada je proda ) ne zelim da promenim auto. Jeftino kupljen, ocuvan (ima okvir tablice ARCS, verovatno je neko od vas prethodni vlasnik ), sve u svemu fantastican auto!


ALFA 164 !

Za ove sam se grebao:
BMW316(1989), lep i očuvan, u lošoj opremi, sa lošim motorom (dvogrli karburator), pa je trošio beskonačno, a pritom je išao bzvz...
Yugo45(1991), jedini auto koji me je ostavljao na putu...
Fiat Punto 1.9 Jtd (2001), đavo od auta, đavo... Navozao sam se kao zmaj, a da nisam razmišljao ništa, išao kao munja, trošio ništa, nije se kvario U-OPŠTE...

Prvi moj auto:
Alfa Romeo 147 1.9 Jtdm, tek za godinu, dve ću moći da cenim kakvo je sveukupno iskustvo... A i nisam sklon nekim menjažama, osim normalno ako se finansijska situacija naglo i puno poboljša ili pogorša... Na dole neće valjda

Ajd da se i ja ubacim, Posto je moj cale vozio samo mecke,na mecki sam ucio da vozim i prva mi je bila mecka kod nas popularna kao buljavi 2000 god.
Zatim Citroen picaso 2003,
Hyndai santa fe 2002
Mitsubishi Pajero 3,0 did 2004
Rexton 2,7 2005
Ima tu jos par marki koje su kratko protrcale pa nisu vredne pomena.
Alfa Romeo 166 2,4 2002
I trenutna garaza Alfa Romeo 166 2,4 2006 i Nissan X trail 2,2 2003

Nisam do sad provalio ovu temu

Prvi auto je bio Audi 80 CC iz '86, 1.8, benzinac, s automatskim mjenjacem. Stigao iz Svajcarske '95-6 i sluzio nas je odlicno do 2006. ili 2007. kad ga je stara prodala za nekih 1600-1800 maraka. Nikad necu prezaliti sto ga nije prodala meni Do prije godinu dana sam ga vidjao, u sve gorem i gorem stanju... drugar ciji brat drzi mehanicarsku radnju veli da mu je taj dusu uzeo tom Audiju... da je pazen kako treba kontam da mu jos dugo ne bi dosao kraj.

Naslednik Audija je Astra 1.4 benzinac. Nista posebno, vozi se svaki dan i s obzirom na eksploataciju sluzi odlicno. Nisam je mnogo vozio osim malo vikendom kad odem kuci, i prosle godine do Beca i nazad. Picila je 150km/h autoputem bez problema

Od proljeca 2014. inficiran Alfa virusom nakon sto je kolega s posla pazario 147-cu, a od septembra 2014. ponosni vlasnik THE auta: Alfa Romeo 166 2.4 TI (utisci u temi: Cveta Part II). U teoriji zelio bih da me sluzi zauvijek, u praksi sto duze... posto bi biranje naslednika bilo tesko, 166-ca u TI varijanti zaista postavlja visoke kriterijume u svim pogledima.

Licni:
1. VW Golf 3 TD 1.9 Prvi auto, slupan nije bilo para za bolje sa 18 godina


2. VW Golf 3 GTI 2.0
Prodat prvi, kupljen ovaj, sredjivan dugo i kompletno dok ga deda nije srendao kecom


Stilo 2.4i Abarth Selespeed, bio 3 godine star, grebao se od buraza kad' sam polozio. Vrhunski motor, presao je 300k+ sa njime


Alfa GT 1.9 mjet, uvezena sa blagim ostecenjima, sredili prodali. Prva koju sam vozio


Jos puno drugih, 2-3 minija,novih pandi, 2-3 Audija 2.5 A6... Samo BMW-a nikad

Evo da dopunimo sa automobilima koje sam propustio...

1. Mazda 323 limited '84
2. Renault Clio '93
3. Wv Polo Nov (2003)
4. Honda Accord '92
5. Mazda 323 '87
6. Nissan Micra '90
7. Opel Corsa '93
8. Renault Laguna '02
9. Alfa Romeo 155 1.7 '95
10. Mercedes Benz 190 E 2.6 Sportline Aut '90
11. Mazda 323 1.8 Sport '93
12. Peugeot 406 '96
13. Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v Lusso '02
14. Alfa Romeo 164 3.0 V6 24v QV '91
15. Alfa Romeo 164 2.0 TS Super '96
16. Fiat Punto mk2 1.2 16v ELX 80 '01
17. Alfa Romeo 156 2.0 TS '01
18. Alfa Romeo 145 1.4 Boxer '97
19. SAAB 9-5 2.0T SE '00
20. Alfa Romeo 156 2.0 JTS SW '02
21. Alfa Romeo 75 TS '89
22. Renault Laguna 2.0 Flex (Benz/Etanol) '11

Kao klinac bio sam oduševljen 155-icom e kasnije kad je trebalo da se kupi auto jurila se dobra 155-ica, čak sam i jednog člana kluba jurio po auto putu dekideki pa je onda kupljena prva alfa 146 1.4 ts junior i naravno sređivana postepeno





pa onda druga i to 145-ica 1.6 ts sa momo kožom















i treća sreća 146-ica 1.9 jtd

Ovako, vozio puno automobila, posedovao sledeće:
1. Yugo Florida 1.4 70KS - vožena 7 godina, kupljena sa 80000km polovna, prodata sa verovali ili ne 270000km. Sa njom sam naučio mehaniku, elektroniku, propušio od muke, ali se i navozao. Bila žute boje, ljudi mislili da sam taxi, nekoliko puta me pitali dok stojim na parkingu ili semaforu "El slobodno"
2. Audi 80 (jajce) 1.6 75KS - vozi se i dan danas ponekad pošto je kod burazera, prešlo se neznam tačno koliko, švabi ne radi pokazivač pređenih km-a od dana kupovine.
3. Hyundai Lantra 1.6 16v 90KS - vožena 2 godine, kupljena sa 160000km, otišla sa 235000km.
Moram samo da priznam da sam dok nisam kupio Alfu, bio zaljubljen u BMW E39.
Od prošle godine alfista i po svemu sudeći to ću i ostati.
Slike bivših auta ukoliko nađem-kačim.

Odprilike je ovo ono sto sam vozio do sada :

1. Peugeot 205 '89
2. Renault 25 Baccara V6 '90
3. Mazda 323
4. Nisan Patrol '97
5. Opel Corsa
6. Ford Fiesta
7. Buba
8. Alfa romeo 164 3.0 V6
9. Alfa romeo 164 2.0 V6
10. Alfa romeo 164 2.0 ts
11. Alfa romeo 147 1.6 ts

i sijaset drugih automobila koji su se malo zadrzali. Vozeni par meseci i menjani,prodavani.

Passat b2 2.3, kupili smo ga 2001. od komsije, prvog vlasnika, iz Svajcarske, bio je odlican, ali su ga godine i lose odrzavanje, moj otac bas i nije mnogo zanteresovan da odrzava auto, tj. vozi dok ne stane, ulje menja jednom u ko zna koliko godina i to kupi neko najjeftinije, a imao je posla i sa losim majstorima, upropastilo.

Inace je auto zver, izdrzljiv, posebno ako se uzme u obzir (ne)odrzavanje i da je 1984. godiste, 2011. sam ga vozio 200kmh, motor nikad otvaran, a presao preko 600k km. Prosto me cudi da je Golf 2 popularniji, kad je Passat 2 na mene ostavio mnogo bolji utisak.

Kad sam ga preuzeo, probao sam malo da ga osvezim, ali je bilo mnogo posla, nekih delova nema, npr. hladnjak, koji mu je bio los. Sad je trenutno neregistrovan, bez izgleda da ponovo bude registrovan, tj. verovanto ce otici na otpad, jer je limarija, pod, prilicno propala. Imao sam ideju da ga sredjujem, ali nista od toga.



Te 2011. je doslo vreme da se uzme i nesto drugo, ja se zapalio za neki Audi 100 2.3 karavan, restajling, sa ravnom bravom, drvo u enterijeru, neka cudna, rekao bih custom kozna sedista, klima, neki bolestan auspuh, ma pravo cudo od auta, odavno sam ga merkao, pitao vlasnika da mi proda, ali nije hteo. Kad je resio da ga proda, auto je bio ocerupan, kozne sediste zamenjene obicnim, auspuh zamenjen obicnim, prelepe felne zamenjene celicnim, a trazio je dosta novca, valjda je znao da se odavno lozim na taj auto, i ja nisam hteo, to vise nije bio taj auto.

Gledao dalje, sta i kako, mada mi je 156 oduvek bila interesantan auto, secam se dobro kad se pojavila, jedna crvena je svake veceri oko 6h ulicom, a je je cekao Imao sam i crvenu burago, u to vreme

I tako, posle gledanja raznih automobila, koji mi se nisu dopali, dodam jos malo kesa i kupim sadasnju 156. Auto sam vise kupovao srcem nego razumom, prosto sam bio uzbudjen, odusevljen autom, trebao mi je neko ko ce me spustiti malo na zemlju, ja kupim 156 bez mnogo gledanja i tako kupim i neke probleme, tj. u kratkom periodu nakon kupovine ulozim jos jedno 500 evra, nesto otislo na limariju, nesto na mehaniku.

Nije mi zao para, nego mi je zao sto nisam kupio neki bolji primerak 156. Mislim da je prodavac u celoj toj prici najbolje prosao, a ja stekao iskustvo za sledecu kupovinu auta.

Pored Afe, tu je i Megane 2, kojim bas i nisam odusevljen. Ok je auto, ima sitnih gremlina vise nego Alfa, ali meni ne lezi.

Tek sad vidim ovu temu i naravno, pročitao sam od a do š.

Da počnem od prvog auta koji sam vozio u životu:

1. Reno 4TL 78. god (davao mi ćale kad sam bio klinac) 850ccm i 36konja, tovarili smo ga kao da ima 200, veliko poštovanje za ovaj auto jer nas je dobro služio u najcrnja vremena i zato što pruža mnogo više nego što očekuješ.

2. Toyota Carina II 86. god (davao mi ćale kad sam bio klinac) 2.0D sa 72 konja, izuzetno udoban i prostran auto, nije se kvarila nikad i generalno je ćale bio zadovoljan. Mane su nedostatak delova u to vreme i ružan je kao đavo.

3. Golf 2 1.6d 84. (prvi auto koji sam vozio sa dozvolom) najjeftiniji mogući način da se prevezeš u toplom i čistom, da auspuh ne pušta unutra i da te ne ostavi. Na njemu sam se naučio da vozim, nikad ga nisam preterano gotivio, ali imam veliko poštovanje za izdržljivost jer sam mu 4 godine vadio džigericu i nije crko.

4. Alfa 156 1.9 JTD 2001. god Crna (ćaletova). Još sam studirao kad smo je uzeli. 156ica mi je bila san od kad sam bio klinac, niko me nije naložio da je dobra, meni se samom jednostavno svidela više i od BMWa i Audija i Mečke i svih ostalih. Auto je uzet sa placa posle detaljne provere i ispostavilo se da je bio pun pogodak. Ovo je bila prva Alfa da je naša i prva Alfa koju sam vozio u životu. I mada smo inicijalno tražili Stila ili Libru, na svakom placu smo gledali Alfe i na kraju tražili samo i isključivo Alfe. Kad smo je uzeli, na satu je pisalo 168k kao na svim, sada (posle 4 godine) ima 260k i dalje služi ćaleta bez ikakvih problema (toliko o nepouzdanosti).

5. Alfa 156 1.9 JTD SP3 2001. god miš sive boje je bila prva MOJA Alfa koju sam zaradio. Uzeo sam je od Alfiste, vozio godinu dana i prodao drugaru Alfisti koji je sredio.

6. BMW 320i F30 2012. god Kako me je život naneo u zemlju gde su Alfe retki prizori, trebao mi je auto i nisam imao vremena da tragam, uzeo sam sledeći najbolji brend (koji je u principu usvojio Alfinu filozofiju). Auto je bez greške, stvarno opaka mašina, ali ja i dalje lomim vrat svaki put kad vidim Alfu na ulici.

7. BMW je sada na oglasu, kad ga prodam ima da čekam koliko god je potrbno dok ne nađem Alfu po volji, znam samo da će biti aždaja.

Ako merimo vrednost automobila po luksuzu, potrošnji, pouzdanosti, ceni, brzini itd. ima bezbroj kandidata za titulu. Ako vrednost automobila merimo po broju osmeha izazvanih na licu vlasnika (bar mene), prvo mesto je rezervisano za neprikosnovenog šampiona Alfu Romeo!

ja trenutno vozim 3. alfu po redu (giuliettu nakon 147 i 156), a pre alfi sam vozio 2 punta, mk1 i mk2. tako da sam vozio sam italijanske aute

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Tako i treba, biti veran porodici

sad je doslo vreme i za drugi auto u porodici i to ce najverovatnije biti lancia ypsilon

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk