Alfa Romeo klub Srbija

kad kucas post iznad prozora gde ubacujes txt imas pravougaonike sa razlicitim simbolima tj skracenicama tako za slku kliknes Img i onda izmedju zagrada stavis link ka toj slici, ako je ubacujes sa kompa moras prvo da je uploadujes(npr. imageshack.us) sait pa onda ista procedura.
i da slike ne smeju biti vece od 700 pixela sirine i visine

Ma nista..idi na imageshack pa preko njega ubaci...jesi dial up?

ADSL. Snacicu se nekako valjda, nisu nesto reprezentativne slike, imam dve onako solidne da kazem

ovaj je nagario... heh

lale mozda bolje da otvorimo temu 33 glallery pa tamo da se ubacuju fotke onako sve na jednom mestu a ova tema da ostane onako za svastarije

Slazem se i ja, ma da je lale za to i namenio temu koliko mi se cini? Jbg, ne ide mi kacenje slika ovde, izvinjavam se ako sam nesto zas..o

Ma opusteno! Ja sam mislio da sve bude ovde...Znaci po koja lepa slikica..neki video.. i tako...Sve vezano za 33...

Super onda . Odoh u lov po net-u da jurim slike, mozda i iskopam nesto dobro...

Evo nešto i od mene:

Moja boxerica u restauraciji:

obrati paznju

Obratili paznju...njam,njam...Djavolja Rabota se vrsi u tom Negotinu...

Ide kao mutav, ali imam vise afiniteta prema karboncicima, npr stari 1.7 8v sa karbonima ladno je punio do 8.000rpm i moglo je jos, al nismo hteli da ga forsiramo toliko, a 16v 6.200-6.300i to mu je...

Sto kaze Misa, ne zna se koji je bolji dal 16v ili 8v 1.7, recimo bio bi 16v brzi jer 8v izbacuje vise snage pa bi u startu kasnio zbog slajfovanja, ali zato krajnja brzina je veca kod 8v, mrtva trka..

Ajde bre Lale pakuj tog sprinta vise, cekam 2godine da ga vidim, pusti bar neku slicicu...

Ma hebes karbove...VEMS je prava stvar... Skines usisnu granu..to nece da treba..na 4 leptira roknes 4 k&n filtera i da vidis zvuk....ZLO.. -tako nekako...
a tek kako to ide...zamisli krivu snage.. i tamo gde isporucuje najvecu snagu ,e to produzis do 8.000rmp...njam,njam...GSI Samo i motoru To boxer nebi izdrzao..

mishkom napisao:Sto kaze Misa, ne zna se koji je bolji dal 16v ili 8v 1.7, recimo bio bi 16v brzi jer 8v izbacuje vise snage pa bi u startu kasnio zbog slajfovanja, ali zato krajnja brzina je veca kod 8v, mrtva trka..

Kako mislis 8v izbacuje vise snage i da je kod 8v veca krajnja brzina?


Evo ti teme o mom sprintu...
viewtopic.php?f=6&t=49
A sto se tice sklapanja...uf..zarko bi zeleo da bude sklopljen na prolece,pa da dodjem na huju sa njim...

Odlican katalog za 33 SW

Kako mislis 8v izbacuje vise snage i da je kod 8v veca krajnja brzina?

Nisam siguran za krajnju brzinu, treba videti... Pa tako u startu kad mu nabodes gas 8v bolje puni, ali izbacuje vise snage na tockove sto dovodi do slajfovanja pa kasni malo u startu, tu 16v dobija prednost... Druga serija QV 8v stize do 100 za 6.8s, a 16v za isto vreme ali nije forsiran u prvoj, vec u drugoj, a kad dodje da vreme za trecu vec je dostigao 100

Au pa ko te to slagao? Gde da qv 8v stigne do 100 za 6.8sec?? sa cime? sa 115ks? Pa to ubrzanje ti je u domenu Delte Integrale 8v... Znas kada bi 33 izdrzala takvo ispucavanje? hehe..nikad. Malo logike i sve ce biti reseno.. kao prvo,prednja je vuca..slajfovao bi sve 3 brzine,jer sem snage treba i imati dobrog obrtnog momenta za takvo ubrzavanje a boxer alfin ga bas i nema...tako da je to totalno pogresan podatak.... truli kaddet je neprikosnoven u toj klasi.. On ide 8sec. do 100kmh..Ali kada ubaci u trecu,tek onda pokaze zasto je tvrd orah za mnoge automobile.No to sam naveo samo kao reper..
I skoro svaki auto sem 4x4 ce zaslafovati ako predoziras gas i pustis kvacilo kao da je neko sproveo struju kroz njega.. Probaj sa tom 16v da se poteras,pa ces da vidis kako ti nedostaje onih 8v kada pocne 8v da gubi dah a 16v nastavi da puni...
I btw:

Prvi put da sam video uzivo 4x4 i to u ispravnom stanju.

E, to je prava makina za ski vikende!