Alfa Romeo klub Srbija

Greške ovih dana nema . Bio kod električara, kaže samo da mu ostavim par dana da je njaka da bi izazvao tu grešku ili ja da je ganjam pa ako se upali upali.

Moja je restajl i pri paljenju do sada samo stisnem i pustim start dugme i on sam zavergla i upali. Ono što me buni je da je električar 2-3x na taj način zaredom i upalio ali onda je slot i ključ počeo da cakće pri ubacivanju i nije tako hteo da upali ali upalio ga je (bez greške na bordu) tako što je start držao i verglao kao na prerestajlu??

Da li na restajlu smem da palim držanjem start tastera (ako neće samo na jedan stisak) i od čega uopšte zavisi da li ga sastaviti na prvi ili drugi način?

Da mi nije zvekno slot za ključ?

Uzmi par stapica za usi malo alkohola i dobro ocisti slot za prijem kljuca.

Očistiću, hvala.

Od kako prvo paljenje ujutru verglam držeći start a nakon toga palim standardno samo na dodir greške nema i sve je ok.

Bio sam ubeđen da restajl ne sme da vergla držeći start jer će sjeb anlaser kad zamisli sme. Na dodir je samo dodatna opcija.

Izbacio bi ovu gresku na boardu a mesec i po dana pre nje mi izbacio hill holder not available i danas probah da ga upalim na kocnicu ispise mi za system gresku i ugasi se bez verglanja i posle toga probam da ga upalim na kvacilo i upali iz prve i radi normalno ali ispisuje gresku. Mislim sa je problem do prekidaca kocnice i da zbog njega ispisuje obe greske. Sutra porucujem prekidax pa javim da li sam uradio ista.

Mozda nisam u pravoj temi al blizu sam,da li neko zna sta je problem ovoga i kako ga resiti? Jedina greska koju mi izbacuje pa me jako nervira?

Pozdrav drugari, vidim da je tema malo zastarela ali nadam se da ce neko videti ovu poruku.
Izbacilo mi je gresku "vehicle protection system not available". Posto je volan ostao otkljucan i auto je u voznom stanju, mene zanima moze li se ova greska obrisati i iskljuciti taj mehanizam kompjuterski da ne izbacuje gresku.? Jel probao neko?
Naso sam majstora koji hoce da mi to zameni ali opet ce da stavi polovan deo pa mozda opet budem u problemu. Hvala

Meni ovo kad se pojavilo nedavno , trajalo je dva dana. Zatim mi je stao u gradu. Ostavim auto na servis, rodjak mi javlja da mi je zamenjen rotor i pukao pk kajs. Zanimljivo da sam dva meseca pre toga zamenio novim stator, cetkice, lagere.

Kod "VPS system not avialable " obicno je problem sa bravom zakljucavanja volana i microprekidaca koji se vremenom istrosi , alternativa je kupiti polovnu bravu volana (nalazi se desno od BCM i mora se skloniti airbag za koljena radi lakseg pristupa. Zamjenite samo microprekidac i problem ce biti rjesen. Imate an Alfa owner potpunu proceduru . Imao sam isti problem i Spider-u 939 i na 159-i koji sam na ovaj nacin otklonio.

Postoji i treća varijanta a to je da se totalno amputira brava volana i stavi emulator. Nije baš najbolja a ni "Uradi sam opcija" ali posle nje sigurno nećete imati više taj problem, a i ujedno sprečavate mnogo veći problem, to jest da vam se auto ugasi u sred stajanja ili čekanja na semaforu i da više ne možete da ga upalite dok ne sanirate problem sa bravom.