Alfa Romeo klub Srbija

715km,okn 350km na auto putu a ostatak mozda oko 50km u gradu i ostalo van grada,sela i ogranicenja. Na 715km stalo je 41litar ultra D. Videcemo kako se pokazuje za sad je samo primetno da mirnije i tise radi u leru.

Sipao sam ga i ja pre neki dan, motor osetno mirnije radi u leru, a i potrosnja se smanjila. Iskreno, ne verujem da ce potrajati ovakav kvalitet, mozda mesec dana dok se izreklamira dovoljno

aj bas cu i ja da ga probam ovih dana, potrosnja mi nije toliko bitna jer ne moze toliko da je smanji da se oseti po dzepu ali za miniji rad vredi probati

Danas sipah Ultra D i prvi utisci nakon predjenih 80km da nema razlike u odnosu na Molov Evo dizel. Sto se tice potrosnje videcemo.

Sa Molovim Evo dizelom sam imao potrosnju od 7,7L iskljucivo gradske voznje.

Ultra D, potrosnja spala na 7,15L. Sa 59 litara, presao 825 gradske voznje.

Pa vidis da ima uticaja na potrosnju, mada tvoj je euro 4 ili cak mozda i euro 5 motor, na kojima kazu da se pre moze osetiti usteda. Cim potrosim jos ovo malo sto je ostalo u rezervoaru sipam i ja pa javljam kako je. Meni je isto dovoljno ako auto mirnije radi u leru.

Euro 5 je, za sada zadovoljan gorivom. Jedino mi se cini da se lakse vrti sa Evo.
Juce na auto putu, pun auto, prosecna brzina127km/h, po bordu prosek 6.1.

Na sta mislis kada kazes vrti?

Na visim obrtajima motor se lakse vrti, manje zapinje, nekako je zivahniji.
Kao da lepse dise. Kad krenem da ga przim prva, druga, treca.... u visoke obrtaje
manje se napreze.
Sa Evo d, auspuh je skroz cist, kao kod benzinca, dok sa Ultra D se vec stvaraju naslage garezi.

Meni auto inače troši jače, jer ga tako i vozim pa nisam merodavan... Al ono što znam iz dobrih izvora je da nisu svi aditivirani ED ni približno isti... Koliko mi je rečeno MOL je ubedljivo najbolji....

Sipao sam sva ziva goriva i nikakve razlike nije bilo. Isto mi dimi, isto vuce, isto drnda na leru, marketing je vestina manipulisanja ljudskim mozgom i nista vise.

Ja ne osećam nikakvu razliku, a i osetio je za 5 dinara po litru.
Ja govorim reči ljudi koji se bave time i koji znaju šta pričaju, e sad da l će auto da ubrzava za 4.5 sekundi i da troši 3 litre po gradu, to svakako neće... Pogotovo ne za 5 dinara razlike po litru...

Mekse radi i tacka!!! Imam 5cilindara i ne cekica

Ja sipao, i sto se tice potrosnje jos ne mogu reci, ali rekao bih da manje trese motor.

Probao sam ga i ja, sipao sam 20 litara a prethodno mi se upalila rezerva...u startu mi se učinilo da mekše radi i lepše prima gas u leru, potrošnja se nije smanjila i nisam osetio nikakvo poboljšanje u performansama....generalno, mislim da je čisto bacanje para sipati ga.

Inače, gorivo sipam skoro isključivo na Petrol pumpi, Qmax dizel, koji je usput rečeno jeftiniji 10din od predmetnog UltraD po litru, i svakako je u mom slučaju bez konkurencije.

ja ne primetih nikakvu razliku sa ovim gorivom, u nedelju sam isao za BG i sipao 30l ultra D i nikakvu razliku ne primetih ni u radu ni u potrosnji, potrosnju sam mogao samo odokativno da procenim jer nemam board ali onako po kazaljici znajuci koliko je svlacio prehodnih puta sa obicnim ED i sad sa ovim nije nikakva razlika mada to i nije merodavno ali svakako i da postoji neka manja potrosnja beznacajna je bar na ovih 400km predjenih.
sam rad motora mi je isti, niti tisi niti mirniji, pitao sam i jos neke drugare koji voze dizele i ista situacija kod njih, niko se nije pohvalio nekim prednostima ovog goriva ali nije ni bitno nastavicu da ga koristim preko zime, 5din nije neka razlika jer svakako ne trosim mnogo goriva pa da se to odrazi na novcanik ali mozda ce znaciti u zimskim uslovima i na duze staze ko zna

Ja isto nisam primetio nikakvu razliku u radu i potrosnji, osim mozda u kolicini crnog dima kada patosiram gas, jedino tu mi se cini da ima razlike.

Nevezano od ovog goriva letos kad sam bio u Grčkoj sipao sam pun rezervoar V-power racing od 100 oktana na Shelovoj pumpi, rekoh da probam pošto pričaju kako im posle sipanja automobili lete i troše drastično manje ali ništa ja to nisam primetio , mislim da su to sve šarene laže pumpadžija.

Ja sam proslo ljeto mjerio potrosnju sa max motion dizelom sa OMV-a kad se pojavio i sa avio dizelom sa eko pumpe koji inace i sipam vec 1,5god, oba puta pun rezervoar otvoren put kombinovano auto put-magistralni (bez gradske voznje) i nikakve razlike u potrosnji nema... a u radu motora takodje...

@ vnov
Identično iskustvo sa istim gorivom i istom lokacijom. Pisao sam o tome svojevremeno. Šta god točio u MiTo nekako mi se čini da isto vuče i isto troši. Verovatno i ima neke koristi, ali se to subjektivno i objektivno teško primeti...

Visokooktansko gorivo kod obicnih motora nema nikakvog efekta

Uporedjivali su u FifthGear-u goriva koja navodno dodaju snagu motoru. Rezultat je da je utucaj na masine za obicne smrtnike gotovo beznacajan, 2-3 konja, i to ne kod svih goriva, a ko ce to zaista osetiti. Najveci dobici su na jakim masinama sa preko, 6-8-10-12 cilindara, 350+ konja...

Kod nas je situacija sa Shell-ovim v power (doduse - dizel) fantasticna - trosi u proseku 1l manje na 100km (i po bordu, i realna potrosnja od cepa do cepa), motor mirnije radi i laksi je na papucici gasa. Ovde sipam Mol-ov sa aditivima, za nijansu je manja potrosnja nego sa obicnim dizelom bez aditiva (za toliku nijansu da ne mogu da tvrdim da je do goriva), ne primecujem neku posebnu razliku u zvuku motora, ne dimi, lepo vuce; probali smo takodje i Lukoil-ov dizel sa aditivima - Maloj ne prija, bucnija je i tromija. OMV - iz nekog cak ni meni poznatog razloga - zaobilazim. Verujem da gorivo sa aditivima ima efekta, ako ne na potrosnju, a ono na motor na duge staze definitivno, mada - verovatno nesto sto vecina nas nece osetiti jer ce prodati auto pre nego sto te efekte oseti. Bitno je raspitati se koji su aditivi u pitanju, tj za sta. A kapiram da zavisi i od auta, odnosno motora.