Alfa Romeo klub Srbija

Ako treba da se kupuju neki delovi ovde (ako je jeftinije), javljaj, pa da saljemo autobusom.

Drzimo palceve Deki,da sve bude u redu i da se normalno vratite kuci.Sto manje nerviranja,Alfa ce da se popravi i pare ce da se zarade a zivce i zdravlje niko ne moze da ti nadoknadi ;-) pozdrav i srecno

Deki, strašno je što ti se ovo desilo baš kad treba da se odmaraš i puniš baterije
Nije velika pomoć, ali barem da uputim reči podrške. Malo je falilo da smo na Halkidikiju u isto vreme, a tada se moglo ponešto konkretnije organizovati i pomoći. Nažalost, sad sam kući.
Pored svih opcija verujem da je ipak najbolja ova koju sada guraš, odnosno da nađeš nekog od poverenja da ti tamo osposobi makinu i da se svi vratite zajedno kući na točkovima. Dobrih opcija ovde nema, zato biraj najmanje bolnu.
Srećno u svakom slučaju!

drš se deki!

Sutra je dan "D" za moju Alfu, znam da ste svi uz mene.

Majstor je radio u Alfa servisu to mu je bio prvi posao, i imao je nekoliko Alfi, tako da ne ide motor nekom kasapinu, plus rodjak je od mnogo dobrog prijatelja. Rekao je 170e za ruke i slepovanje 20km, plus delovi... Sutra slepujemo Alfu do servisa ujutro, otvaramo odmah sve da vidimo stetu, pa cemo prelomiti. Drzite mi fige!

*Kais koji je pukao je bio Dayco, iz Kit Komerca. dva puta je radio savrseno, treci put je pukao posle 22.000km... prvo sam uzeo Gates, posle sam presao na Dayco. Ne znam da li je do njega, ali nema tragove krzanja po rubu, pokidan je kao da je presecen makazama... vazno je da skapiramo ZASTO je pukao, a posle cemo videti sta nam je ciniti...

Ajde drzimo ti palceve!!

Bas maler,iskuliraj gvozdjusiju i uzivaj u odmoru,koliko mozes....

Bas je bez veze kad se tako nesto desi na odmoru, daleko od kuce, upropasti letovanje i istera neplanirano novac iz dzepa, ali nadam se da ce sve na kraju lepo da se zavrsi. Kod nas su rezervni delovi jako sumljivog kvaliteta, verovatno je taj kais neka losa kopija Dayca, meni je proletos crkao roler PK kaisa 200 km posle velikog servisa, izbacio PK kais na ivicu remenice i na trakice ga isekao. Zivimo u zemlji gde se svasta uvozi i izgleda to niko ne kontrolise, neko se bogati prodajuci fals delove kao original a nama ostaje samo kukamo i nista vise. Zelim ti da sto bezbolnije po dzep i zivce protekne popravka.

bane napisao:Ajde drzimo ti palceve!!

Deki, drzim ti fige. Najgora opcija kad te to zadesi na odmoru, licno sam to osetio na svojoj kozi kad mi se odmor zavrsio pre nego je poceo...
Tada sam prvi put upoznao Abija (SCHUMACHER) licno i da nije bilo njega i jos jednog drugara iz PG ne znam sta bih

A,moj Deki kakav bedak.
Cini mi se da si izabrao najbolju opciju.I kod mene je Dayco i sad me frka kad ovo procitah.Conti-tec je zakon.Drzimo ti fige Deki!!!!!!

Tezak bedak, drzimo ti palceve

Evo podrske i sa moje strane.Drzi se Deki i javljaj sta se desava.

ako nista drugo bar da pruzim moralnu podrsku...znam kako ti je....

darko qv napisao:A,moj Deki kakav bedak.
Cini mi se da si izabrao najbolju opciju.I kod mene je Dayco i sad me frka kad ovo procitah.Conti-tec je zakon.Drzimo ti fige Deki!!!!!!

samo da znas kod mene je cont-tec pukao na 30,40K .

Biće sve to ok,dobro je da si našao majstora u GR.
Ne znam u kom servisu si radio veliki servis,ali trebalo bi da su ti dali garanciju od 50.000 pređenih km.
Ovo važi i za sve druge automobile,bez garancije servisa ne dam nikome da mi pipa set zupčastog.
Kada sam vozio 155-cu,imao sam garanciju od 50.000km posle urađenog velikog servisa,na delove koje su mi oni ugradili i na pravilno izvedene radove.
U slučaju da mi je zveknuo motor,tovario bih ga na šlep i direktno vozio u servis gde mi je rađen veliki servis,da o svom trošku sve dovedu u red + da učestvuju u troškovima transporta.

Ne daj se brate

Bedak, žao mi je što ne mogu da pomognem. Možda je vreme da se uzme neki noviji auto za duža putovanja a da 155 ostane za lokal i uživanje u vožnji, naravno ako finansije dozvoljavaju.

Goxy, u pravu si sa razmisljanjem, ali ja biram delove i radim servis kod Crnog u Pregrevici. Garanciju ne trazim jer imam poverenja i u prodavca delova i u majstora. Iste delove vec nekoliko puta ugradjujem, a motor je kompletno bio ponovo prepakovan kad je osvezen pre 2000km. Servisi koji funkcionisu po sistemu garancije cesto znaju da ugrade veoma losije ulje, antifriz i filtere od onoga sto ja ugradjujem, da ne pricam o kaisevima spranerima rolerima i sl. a naplacuju sve to mnogo skuplje. Radio sam uvek najkasnije do 50.000km veliki servis, i uvek sam ugradjivao vrhunske delove, vecinom kvalitetnije od preporucenih. Ukratko, nisam nikad cigancio sto se tice odrzavanja i eto, desilo se. Sta se desilo saznacu uskoro. Auto je u radionici i videcemo.

Znam za foru za dva auta, nov za put a legenda za lokal, ali kad sredis tip top legendu, prosto ti je zao da cami kod kuce a da putujem s necim drugim. Nauzivao sam se bas mnogo celim putem jer je radila perfektno uz potrosnju zaista za divljenje. Posle bitke mogu da budem pametan general, ali i da sam se manje vozio, ovo bi mi se desilo kad tad. bilo je u voznji, pod punim gasom, na uzbrdici u trecoj brzini. Nema razlike, da je puko par sekundi po startovanju dok se zagrevao na parkingu isti bi bio ceh.

Ovo nema veze s godištem auta, već sa dva faktora - ugradnjom i kvalitetom delova. Da je kupio 159, kupio bi delove na istom mestu, možda bi i servis odradio u istom servisu. Ko može da garantuje da se ovo isto ne bi desilo?

Pošto se radi o proverenom majstoru, verovatno ga je zapao neki kaiš koji je imao falinku...jbg, većina nas ima te Dayco kaiševe. U ovoj banana državi ni u šta ne možeš da se pouzdaš.

Srecno sa radovima Deki!!! Bitno je da ostanes pozitivan, a sudeci po postovima toga ti ne fali .

Ako ti je za utehu i dalje razmisljanje, na mojoj 155ici je DAYCO iz Kit-a (pk kais od kompresora klime) i posle predjenih 200km pisti kao bolestan!!!

Svaka cast kolegama ovde a tebi lep odmor koliko je to moguce u takvoj situaciji

samo nek je zdravlja deki resice se sve to i bice samo jedna ružna prica u tvom zivotu. Ako ne mogu drugacije da pomognem bar sam uz tebe kao podrška.Pozz držimo fige

Ovo nije tek tako puklo,auto je savršeno održavan,majstor nije diletant,živo me zanima šta je u pitanju?
Gomila leševa od 155-ca,bez problema prelazi značajne kilometraže i sa poluraspadnutim motorima,prosto mi je neverovatno da se ovako nešto desi na maltene novom motoru.

Deki insistiraj ako je to moguće,da se tačno utvrdi razlog pucanja kaiša.Fabrička greška je samo pretpostavka,koja će teško doneti miran san i bezbrižan put

svi ventili su se pokrivili steta 500e sa rukama
jedini i najgori deo koji mi je pukao kao kolatelarna steta je senzor bregaste
kaze majstor jedino njega ne moze da nadje jeftinije od 130e, a proverio sam u beogradu ga imam za 30e.
najgore sto je u celoj prici je rok, moram sutra da ga imam ovde.

da li neko krece veceras put halkidikija, kasandre (prvog prsta) ili znate nekoga ko krece pa da me povezete s njim da mu moj drug da senzor da ponese??

ako mozete da mi pomognete, bar neki autobus koji ide ovamo, da se da soferima ili slicno... nisam pametan. a MORAM brzo da reagujem, ili ce on kupiti deo odnosno puci cu 100e vise od potrebnog...

@goxy:
nesto je upalo u sistem i auto je prezupcio i zategao kais koji je pukao. kako sam razumeo grka u pitanju je sraf... a odakle on tu, ne znam. pretpostavke su zeznuta stvar, da ne lupam, moze da bude sa puta da je podleteo, ne znam... sve u radionici je slikao covek koji radi ovde godinama i koji zna grcki, zvao me da dodjem da vidim ali nisam imao cime da dodjem tamo. taj moj covek kaze da je majstor brz, da je pedantan i da je auto u pravim rukama. sve je sacuvao, i ventile i krhotine i ostatke kaisa, pa cu videti kad odem po kola.