Alfa Romeo klub Srbija

Ja bih to odavno uradio, i sumnjam, izmedju ostalog, i na los pritisak, ali lokalni majstori su veliki filozofi, kojima je lakse da rade redovno odrzavanje i da za to uzimaju novac, nego da ukljuce mozak. Jos jedna stvar koja mi budi sumnju na regulator pritiska goriva ili neko zagusenje je to sto mi se desilo da spadne povratno crevo sa pumpe prilikom dodavanja gasa.

Uskoro radim veliki servis, idem u krsten servis, pa ako nista ne uradim sam, nadam se da ce oni resiti.

@Bojan90 I ja imam apsolutno isti problem kao ti na 1.8TS
Radio sam male servise, veliki (jedan), cistio dizne (2 puta), menjao protokomer (Pierburgov)
I meni se cini da je nesto drugo, da li senzor kod papucice gasa ili klapna (mada mi je majstor gledao step motor i rekao da je sve cisto).
Obavezno mi javi ako i kada nadjes resenje

Pozdrav!

Izgleda da je kod tebe CF2 motor, koji bi trebalo da ima sajlu, pa moze da se desi da postoje jos neki senzori na klapni. Vidi sa majstorom da premeri pritisak goriva.

Probao sam ponovo da iskopcam protokomer,auto lose radi na leru ali kada krenem u voznju tada J*BE kevu.Ubrzava i prima gas mnogo bolje nego sto je to slucaj kada je ukljucen protokomer.Tako da sam otkrio razlog loseg ubrzanja.Kupio sam sprej za ciscenje protokomera i resilo je stvar donekle,tj. sad prima gas do kraja ali jos uvek nije ubrzanje veliko kao kada je iskljucen.Merio sam mu od 0 do 100km/h,sa protokomerom 17s,a bez njega oko 12,ali je to i dalje sporo,s obzirom da pise da je 9,7s do 100km/h.

Da, pise za nov auto i kada su svi konji na broju i sve radi besprekorno...
Bitnije ti je od 100 do 0 nego od 0 do 100

Nema leba od ciscenja protokomera, menjaj to.